2026 मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट vs निसान मैग्नाइट: कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

मारुति ने 2026 ब्रेजा फेसलिफ्ट को नए कॉस्मेटिक बदलावों और अपडेटेड इंटीरियर के साथ पेश कर दिया है। ब्रेजा हमेशा से ही सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक सुरक्षित विकल्प रही है, जो अच्छे फीचर्स और पर्याप्त सेफ्टी के साथ आती है। वहीं दूसरी तरफ, निसान मैग्नाइट इस सेगमेंट में एक बेहद किफायती विकल्प के तौर पर मौजूद है, जिसमें आकर्षक कीमत के बावजूद प्रीमियम केबिन, अच्छी फीचर लिस्ट और सेफ्टी मिलती है। आइए, इन दोनों एसयूवी की विस्तार से तुलना करते हैं और देखते हैं कि आपके लिए कौनसी कार बेहतर है।

कीमत

मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट के एंट्री-लेवल वेरिएंट की कीमत 7.4 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि निसान मैग्नाइट की शुरुआती कीमत 5.65 लाख रुपये है। यह लगभग 1.75 लाख रुपये का सीधा अंतर है, जो इस सेगमेंट में काफी मायने रखता है। टॉप वेरिएंट्स में यह अंतर और भी बढ़ जाता है। ब्रेजा का टॉप वेरिएंट 13.71 लाख रुपये का है, वहीं मैग्नाइट का टॉप मॉडल 10.96 लाख रुपये में आता है, जिससे यहां 2.75 लाख रुपये का एक बड़ा फासला है। फेसलिफ्ट ब्रेजा में फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट दी गई है, जबकि मैग्नाइट में डीलर फिटेड सीएनजी किट मिलती है।

साइज

साइज के मामले में मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट, निसान मैग्नाइट से थोड़ी बड़ी है। ब्रेजा की लंबाई 3995 मिलीमीटर, चौड़ाई 1790 मिलीमीटर और ऊंचाई 1685 मिलीमीटर है। इसकी तुलना में, मैग्नाइट 3994 मिलीमीटर लंबी, 1758 मिलीमीटर चौड़ी और 1572 मिलीमीटर ऊंची है। इसका मतलब है कि ब्रेजा, मैग्नाइट से 1 मिलीमीटर लंबी, 32 मिलीमीटर चौड़ी और 113 मिलीमीटर ऊंची है। हालांकि, यह ध्यान देना जरूरी है कि दोनों एसयूवी का व्हीलबेस 2500 मिलीमीटर है।

कलर ऑप्शन

*ब्लैक-रूफ डुअल-टोन ऑप्शन में भी उपलब्ध

निसान मैग्नाइट 8 कलर ऑप्शन के साथ थोड़ी ज्यादा वैरायटी देती है, जबकि मारुति ब्रेजा 7 रंगों में उपलब्ध है। दोनों ही कंपनियां चुनिंदा शेड्स में ब्लैक रूफ के साथ डुअल-टोन का विकल्प भी देती हैं।

इंजन ऑप्शन

मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट में तीन पावरट्रेन ऑप्शन मिलते हैं। पहला 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आता है और 103 पीएस की पावर व 139 एनएम का टॉर्क देता है। दूसरा ऑप्शन फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ आता है, जो 88 पीएस की पावर और 121.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। ब्रेजा सीएनजी में अंडरबॉडी सीएनजी किट है, जिससे बूट स्पेस में काफी स्पेस मिलता है। हाल ही में, ब्रेजा में फ्रॉन्क्स वाला 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन भी शामिल किया गया है, जो 110 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क देता है।

निसान मैग्नाइट में भी तीन पावरट्रेन विकल्प हैं। पहला 1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 72 पीएस की पावर और 96 एनएम का टॉर्क देता है। दूसरा ऑप्शन 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो 100 पीएस की पावर और 160 एनएम का टॉर्क देता है। मैग्नाइट में भी सीएनजी का विकल्प है, लेकिन यह डीलर लेवल पर फिट किया जाता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो ब्रेजा में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक का ऑप्शन है। वहीं, मैग्नाइट में 5-स्पीड मैनुअल, 5-स्पीड एएमटी और एक स्मूथ सीवीटी ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है। दोनों एसयूवी केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव कॉन्फिगरेशन में आती हैं।

फीचर और सेफ्टी

फीचर्स के मामले में दोनों एसयूवी अच्छी तरह से लैस हैं। ऑटो एलईडी हेडलैंप्स, एलईडी फॉग लैंप्स, 16-इंच अलॉय व्हील्स, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, एंबिएंट लाइटिंग, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे फीचर दोनों में कॉमन हैं। हालांकि, ब्रेजा में 10.1-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जबकि मैग्नाइट में 8-इंच की स्क्रीन है। दोनों ही वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करते हैं।

कुछ फीचर्स मैग्नाइट में मिलते हैं जो ब्रेजा में नहीं हैं, जैसे 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रेन-सेंसिंग वाइपर्स। वहीं, ब्रेजा कई प्रीमियम फीचर्स के साथ आती है जो मैग्नाइट में नहीं मिलते, जैसे पैडल शिफ्टर्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, सिंगल-पेन सनरूफ और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी।

सुरक्षा के लिए दोनों एसयूवी कार में 6 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और रियर डीफॉगर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। ब्रेजा यहां कुछ एडवांस सेफ्टी फीचर्स के साथ थोड़ी आगे निकल जाती है। इसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, हिल डिसेंट कंट्रोल (एचडीसी) और एडीएएस लेवल-1 के कुछ सिलेक्टेड फीचर्स जैसे ब्लाइंड-स्पॉट वॉर्निंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक वॉर्निंग भी मिलते हैं।

अन्य कारें जिन पर विचार किया जा सकता है

अगर आप मारुति ब्रेजा और निसान मैग्नाइट के अलावा अन्य विकल्पों पर भी विचार कर रहे हैं, तो सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कई और दमदार गाड़ियां मौजूद हैं:

• टाटा नेक्सन: यह एक ऑल-राउंडर एसयूवी है जो 5-स्टार भारत एनकैप सेफ्टी रेटिंग और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है। यहां नई मारुति ब्रेजा और टाटा नेक्सन का कंपेरिजन देखें।

• हुंडई वेन्यू: एक फीचर-पैक्ड एसयूवी जो शानदार ड्राइविंग एक्सपीरियंस, मॉडर्न टेक्नोलॉजी और आरामदायक केबिन के साथ उपलब्ध है। यहां नई मारुति ब्रेजा और हुंडई वेन्यू का कंपेरिजन देखें।

• किआ सिरोस: यह एक प्रैक्टिकल फैमिली एसयूवी है जिसमें स्पेशियस केबिन, प्रीमियम फीचर और वेंटिलेशन के साथ आरामदायक रियर सीटें मिलती हैं।

• महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ: एक्सयूवी 3एक्सओ में सेगमेंट के सबसे पावरफुल इंजन और एडीएएस जैसे एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। यहां नई मारुति ब्रेजा और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ का कंपेरिजन देखें।

• किआ सोनेट: यह एक टेक-लोडेड कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसमें प्रीमियम केबिन, ढेर सारे फीचर और कई इंजन विकल्प हैं। यहां नई मारुति ब्रेजा और किआ सोनेट का कंपेरिजन देखें।

• स्कोडा कायलाक: एक फीचर-रिच एसयूवी, जो मुख्य रूप से ड्राइवर फोकस कार है लेकिन लंबे सफर में परिवार भी कंफर्टेबल रहेगा।

• रेनो काइगर: बजट-कॉन्शियस खरीदारों के लिए एक बेहतरीन विकल्प, जो जरूरी फीचर्स और स्पेशियस केबिन के साथ आती है।

• मारुति फ्रॉन्क्स/टोयोटा टाइजर: क्रॉसओवर-स्टाइल वाली एसयूवी जो शानदार फ्यूल एफिशिएंसी और परेशानी-मुक्त ओनरशिप का वादा करती हैं। यहां नई मारुति ब्रेजा और मारुति फ्रॉन्क्स का कंपेरिजन देखें।