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मारुति सुजुकी ब्रेजा

4.5838 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें

8.26 - 13.01 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

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मारुति सुजुकी ब्रेजा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1462 सीसी
ग्राउंड क्लीयरेंस	198 (मिलीमीटर)
पावर	86.63 - 101.64 बीएचपी
टॉर्क	121.5 एनएम - 136.8 एनएम
सीटिंग कैपेसिटी	5
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

मारुति सुजुकी ब्रेजा प्राइस

मारुति सुजुकी ब्रेजा की कीमत 8.26 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 13.01 लाख रुपये है। ब्रेजा 15 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ब्रेजा एलएक्सआई बेस मॉडल है और मारुति सुजुकी ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन टॉप मॉडल है।

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वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
ब्रेजा एलएक्सआई(बेस मॉडल)1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹8.26 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा एलएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹9.17 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा वीएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹9.26 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10.17 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10.40 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई ड्युअल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10.55 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा वीएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹10.60 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
टॉप सेलिंग ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.31 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी ड्यूल टोन1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.46 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
टॉप सेलिंग ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.51 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.66 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.75 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई ऑटोमैटिक ड्युअल टोन1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.90 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹12.86 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन(टॉप मॉडल)1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹13.01 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना

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मारुति सुजुकी ब्रेजा रिव्यू

कारदेखो एक्सपर्ट

“मारुति सुजुकी ब्रेजा में स्पेस, प्रैक्टिकैलिटी और टेक्नोलॉजी का एक शानदार बैलेंस मिलता है।”

ओवरव्यू

Overview

एक समय मारुति विटारा ब्रेजा सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शुमार रही है। इसमें बैलेंस्ड फीचर्स दिए जा रहे थे और इसके लुक्स भी काफी अच्छे थे और परफॉर्मेंस के मोर्चे पर भी ये काफी नपी तुली कार थी। मगर कॉम्पिटशन बढ़ने के बाद इस कार की डिमांड तेजी से नीचे गिरती रही। अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है। तो कैसा रहा नई ब्रेजा के साथ में हमारा एक्सपीरियंस ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए:

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एक्सटीरियर

Exterior

ब्रेजा के डिजाइन को एक शब्द में बयां करना हो तो 'बैलेंस्ड' एक परफैक्ट वर्ड रहेगा। इसके साइज में तो कोई बदलाव नहीं हुआ है और इसे पिछले मॉडल वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है।

Exterior

हालांकि डिजाइन बदलने से ये पहले से ज्यादा चौड़ी नजर आ रही है। इसकी बोनट लाइन को फ्लैट रखा गया है, वहीं इसमें नई ग्रिल भी दी गई है। नई ब्रेजा के एल और वी वेरिएंट्स में हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। वहीं जेड और जेड+ में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स का फीचर दिया गया है। साथ ही जेड और जेड+ वेरिएंट्स में एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स जबकि जेड+ में इसके साथ फॉग लैंप्स का फीचर भी दिया गया है।

Exterior

नई ब्रेजा के साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां 16 इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। वहीं पिछले मॉडल के मुकाबले नए मॉडल में दोगुना बॉडी क्लैडिंग की गई है। नई ब्रेजा का रियर प्रोफाइल सबसे ज्यादा आकर्षक नजर आता है। इसकी नई डिजाइन की टेललाइट्स के कारण ये पीछे से काफी चौड़ी नजर आती है।

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इंटीरियर

Interior

इसके इंटीरियर में भी बड़े बदलाव किए गए हैं जहां नया डैशबोर्ड, नए स्टीयरिंग व्हील और डोर पैड्स पर नए फेब्रिक इंसर्ट्स दिए गए हैं। नई ब्रेजा के जेड/जेड+ वेरिएंट्स में 2 टोन चॉकलेट ब्राउन और ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है जिससे अंदर का लुक और फील काफी अच्छा लगता है और डैशटॉप और नए एसी कंसोल भी काफी प्रीमियम नजर आते हैं।

Interior

हालांकि नई ब्रेजा के इंटीरियर की क्वालिटी में कोई खास इंप्रुवमेंट नहीं आया है। इसके क्रैश पैड प्लास्टिक काफी स्क्रैची से महसूस होते हैं और सनरूफ को भी कंपनी ने ठीक से फिट नहीं किया है। अपने सेगमेंट में नई ब्रेजा अब काफी महंगी कार बन चुकी है, ऐसे में कंपनी को इसका केबिन ज्यादा प्रीमियम रखना चाहिए था। किआ सोनेट के मुकाबले तो इस मोर्चे पर ये काफी कमतर नजर आती है।

फीचर्स

Interior

नई ब्रेजा की हाइलाइट्स में इसमें दिए गए शानदार फीचर्स और टेक्नोलॉजी पैकेज शामिल है। इसमें नए फीचर्स के तौर पर एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी को सपोर्ट करने वाला 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। स्क्रीन का लेआउट काफी भारी नजर आता है, मगर ये बड़े फॉन्ट्स और विजेट साइज के कारण नेविगेट करने में आसान है। आपकी प्रीफ्रेंस के हिसाब से आप डिस्प्ले होने वाले डेटा को फ्लिप भी कर सकते हैं और ये सिस्टम काफी रिस्पॉन्सिव भी है।

Interior

बलेनो की तरह नई ब्रेजा में हेड्स अप डिस्प्ले भी दी गई है जहां डिजिटल स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, गियर इंडिकेटर, क्रूज़ कंट्रोल डिस्प्ले और डोर अजार वॉर्निंग जैसे कार अलर्ट भी मिलते हैं।

इसके अलावा नई ब्रेजा में कलर एमआईडी, वायरलेस फोन चार्जर, क्रूज कंट्रोल, रेक एंड रीच स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, ब्लू एम्बिएंट लाइटिंग, स्मार्ट-की के साथ पुश-बटन स्टार्ट और मारुति सुजुकी की किसी कार में पहली बार दी गई सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया गया है जो रिमोट एसी कंट्रोल, हजार्ड लाइट कंट्रोल, कार ट्रेकिंग, जिओ फेंसिंग को सपोर्ट करती है। किआ सोनेट की तरह ब्रेजा में वेंटिलेटेड सीट्स का फीचर नहीं दिया गया है और इसमें लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री भी नहीं दी गई है।

Interior

रियर सीट

Interior

ब्रेजा के पिछले मॉडल में जो अच्छी चीजें थी उनमें थोड़ा और इंप्रुवमेंट करते हुए उन्हें नए मॉडल में पेश किया गया है। इसमें 6 फीट तक के लंबे ड्राइवर को भी अच्छा नीरूम और हेडरूम स्पेस मिल जाता है। औसत कद काठी वालों के लिए तो ब्रेजा हमेशा से ही एक अच्छी 5 सीटर कार रही है और अब तो ये इस मामले में और भी बेहतर हो चुकी है जिसका श्रेय रियर बैकरेस्ट को जाता है जो कि काफी चौड़ा हो गया है।

Interior

इसमें पीछे बैठने वालों को अब पहले से ज्यादा फीचर्स मिलेंगे। दोनों सीटबैक्स पर पॉकेट, दो कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट, रियर एसी वेंट्स, दो एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट और दो यूएसबी फास्ट चार्जर (टाइप ए + टाइप सी) का फीचर दिया गया है।

प्रैक्टिकैलिटी

Interior

इसके दरवाजों पर एक लीटर तक की बॉटल और कुछ छोटा मोटा सामान रखा जा सकता हैं। नई ब्रेजा के जेड+ वेरिएंट में कार डॉक्यूमेंट्स, वेट वाइप्स और दवा को ठंडा रखने का भी इंतजाम है। इसके फ्रंट आर्मरेस्ट के नीचे भी स्टोरेज स्पेस दिया गया है मगर ये स्लाइड किया जा सकने वाला आर्मरेस्ट केवल टॉप वेरिएंट जेड+ में ही दिया गया है।

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सुरक्षा

सुजुकी के ग्लोबल टेक्ट प्लेटफॉर्म पर बनी ब्रेजा ग्लोबल एनकैप से 4 स्टार रेटिंग प्राप्त कर चुकी कार है। इसमें काफी सारे सेफ्टी और टेक्नोलॉजी बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं। नई ब्रेजा में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स, रियर पार्किंग सेंसर, ईएसपी और हिल-होल्ड स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग्स, 360 डिग्री कैमरा और ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का फीचर दिया गया है। इसमें पार्किंग कैमरा में डायनैमिक गाइडलाइन दी गई है और इसका रेजोल्यूशन काफी शार्प है।

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बूट स्पेस

बूट स्पेस

Boot Space

नई मारुति ब्रेजा 2022 में 328 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है और चूंकि इसके बूट लिड का साइज स्कवायर शेप का है ऐसे में इसमें बड़े सूटकेस रखे जा सकते हैं। छोटा मोटा सामान रखने के लिए भी बूट स्पेस में काफी जगह मिल जाती है। इसके अलावा यदि आपको बूट स्पेस और भी बढ़ाना है तो आप रियर सीट्स को स्प्लिट और फोल्ड कर सकते हैं।

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परफॉरमेंस

Performance

मारुति सुजुकी ब्रेजा में केवल पेट्रोल इंजन ही दिया गया है। ये 1.5 लीटर 4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जिसके साथ माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। ये इंजन 103 पीएस की पावर और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।

इंजन	1.5-लीटर, 4 सिलेंडर, माइल्ड-हाइब्रिड के साथ
पावर	103 पीएस
Torqueटॉर्क	137 एनएम
ट्रांसमिशन	5-स्पीड मैनुअल \| 6-स्पीड ऑटो
एआरएआई माइलेज	19.89-20.15किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) \| 19.80किलोमीटर प्रति लीटर (एटी)
ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव

नई ब्रेजा का इंजन काफी स्मूद है जो रेव्स बढ़ने के साथ साथ परफॉर्मेंस डिलीवर करने लगता है। 60 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में ये कार अच्छी तरह क्रूज करती हुई महसूस होती है। माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट मिलने से भी क्रॉल स्पीड परफॉर्मेंस काफी स्ट्रॉन्ग नजर आती है जिससे सिटी ड्राइविंग अच्छी हो जाती है। हालांकि मुकाबले में मौजूद टर्बो पेट्रोल कारों के कंपेरिजन में आपको नई ब्रेजा ड्राइव करते वक्त स्पोर्टी परफॉर्मेंस देखने को नहीं मिलेगी। हाई स्पीड ओवरटेकिंग के लिए भी आपको पहले से प्लानिंग करनी पड़ती है, और अमूमन इसके लिए डाउनशिफ्ट की जरूरत होती है।

Performance

स्टैंडर्ड 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के अलावा नई ब्रेजा में 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस गियरबॉक्स के साथ कंपनी ने पैडल शिफ्टर्स का फीचर भी दिया है। सिटी और हाईवे ड्राइव दोनों के लिए ही ये ऑटोमैटिक गियरबॉक्स परफैक्ट साबित होता है। मैनुअल मॉडल के मुकाबले ये गियर को ज्यादा होल्ड करके रखता है। हालांकि ये ट्विन क्लच/डीसीटी जितना फुर्तिला नहीं है, मगर ये आपको शिकायत का कोई मौका भी नहीं देता है। जरूरत पड़ने पर इसमें दो गियर ड्रॉप भी हो जाते हैं और ये शिफ्ट शॉक्स को बड़ी आसानी से कंट्रोल कर लेता है।

Performance

इसमें मैनुअल कंट्रोल के लिए केवल पैडल शिफ्टर्स ही दिए गए हैं। ऐसे में इसमें आपको गियर लिवर के साथ मैनुअल/टिपट्रॉनिक स्टाइल शिफ्टिंग नहीं मिलेगी। पैडल से डाउनशिफ्ट करने पर थ्रॉटल रिस्पॉन्स हैवी हो जाता है और आप गियर में रहते हैं। आप लिवर को मैनुअल मोड पर भी डाल सकते हैंं जहां ट्रांसमिशन ऑटोमैटिकली अपशिफ्टिंग में नहीं जाएगा और आपको खासतौर पर किसी घाट पर चढ़ाई करते वक्त तो मैनुअली गियर शिफ्ट करने होंगे।

Performance

ब्रेजा के ऑटोमैटिक और मैनुअल दोनों वर्जन का माइलेज 20 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। हाईवे पर ऑटोमैटिक वर्जन काफी अच्छा माइलेज देता है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में 3000 आरपीएम पर मैनुअल ट्रांसमिशन टॉप गियर पर रहता है जबकि यही काम ऑटोमैटिक वर्जन में 2000 आरपीएम पर होता है। यदि आप बेस्ट सिटी ऑल राउंडर गाड़ी देख रहे हैं तो हम आपको इसका ऑटोमैटिक वर्जन रेकमेंड करेंगे।

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राइड और हैंडलिंग

Ride and Handling

ब्रेजा का राइड कंफर्ट और हैंडलिंग भी काफी बैलेंस्ड है। कार में बैठे पैसेंजर्स को इसमें किसी तरह का उछाल या धक्का महसूस नहीं होता है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में भी ये कार काफी स्थिर होकर चलती है। कुल मिलाकर नई ब्रेजा का हैंडलिंग पार्ट भी अब काफी बैलेंस्ड नजर आता है। हालांकि 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड के दौरान आपको इसके केबिन में नॉइस जरूर सुनाई देगा।

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वेरिएंट

Variants

मारुति ब्रेजा 4 वेरिएंट्स: एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है।

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निष्कर्ष

Verdict

स्पेस, प्रैक्टिकैलिटी और कंफर्ट के मोर्चे पर नई ब्रेजा कार हमेशा से ही अच्छी रही है और अब ये पहले से ज्यादा दमदार पैकेज बन गया है, जिसमें ज्यादा सेफ्टी और बेहतर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दे दिया गया है। इसके जेड और जेड+ वेरिएंट्स अच्छे खासे फीचर्स से लोडेड हैं, वहीं बेस वेरिएंट एल और वी भी अच्छे पैकेज माने जा सकते हैं। टॉप वेरिएंट्स की प्राइस काफी ज्यादा लगती है और इसे वाजिब बनाने के लिए मारुति को इसकी इंटीरियर क्वालिटी में सुधार करना चाहिए था। मगर कुल मिलाकर ब्रेजा किसी भी नए एडल्ट कस्टमर या फिर फैमिली के लिए बेहतर सब 4 मीटर एसयूवी चॉइस साबित हो सकती है।

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मारुति सुजुकी ब्रेजा की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

चौड़ी बैकसीट के साथ स्पेसशियस इंटीरियर, अच्छी 5 सीटर कार साबित होती है ये
कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
कॉम्पैक्ट डायमेंशन और लाइट कंट्रोल के रहते एक अच्छी सिटी कार

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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

प्राइस को देखते हुए बेहतर की जा सकती थी इसके इंटीरियर की क्वालिटी
डीजल इंजन के ऑप्शन की कमी होगी महसूस
इंजन की परफॉर्मेंस में स्पोर्टीनैस फैक्टर की कमी

मारुति सुजुकी ब्रेजा कंपेरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेजा 8.26 - 13.01 लाख^*	Sponsored किया सिरोस 8.42 - 15.82 लाख^*	मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स 6.85 - 11.98 लाख^*	टाटा नेक्सन 7.37 - 14.22 लाख^*	हुंडई वेन्यू 8 - 15.83 लाख^*	मारुति सुजुकी ई विटारा 15.99 - 20.01 लाख^*	मारुति सुजुकी विक्टोरिस 10.50 - 19.99 लाख^*	हुंडई क्रेटा 10.91 - 20.06 लाख^*
रेटिंग4.5User Review (838)	रेटिंग4.6User Review (109)	रेटिंग4.5User Review (766)	रेटिंग4.6User Review (844)	रेटिंग4.6User Review (83)	रेटिंग4.7User Review (18)	रेटिंग4.6User Review (100)	रेटिंग4.6User Review (474)
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
इंजन1462 सीसी	इंजन998 सीसी - 1493 सीसी	इंजन998 सीसी - 1197 सीसी	इंजन1199 सीसी - 1497 सीसी	इंजन998 सीसी - 1493 सीसी	इंजनलागू नहीं	इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी	इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी
फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल
पावर86.63 - 101.64 बीएचपी	पावर114 - 118 बीएचपी	पावर76.43 - 98.69 बीएचपी	पावर99 - 118.27 बीएचपी	पावर82 - 118 बीएचपी	पावर142 - 172 बीएचपी	पावर86.63 - 114 बीएचपी	पावर113.18 - 157.57 बीएचपी
माइलेज17.38 से 19.89 किमी/लीटर	माइलेज-	माइलेज20.01 से 22.89 किमी/लीटर	माइलेज17.01 से 24.08 किमी/लीटर	माइलेज17.9 से 20.99 किमी/लीटर	माइलेज-	माइलेज19.07 से 28.65 किमी/लीटर	माइलेज17.4 से 21.8 किमी/लीटर
बूट स्पेस328 लीटर	बूट स्पेस465 लीटर	बूट स्पेस308 लीटर	बूट स्पेस382 लीटर	बूट स्पेस375 लीटर	बूट स्पेस310 लीटर	बूट स्पेस-	बूट स्पेस-
एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग7	एयरबैग6	एयरबैग6
जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग4 स्टार	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग-	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग-	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग-	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार	जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग-
वर्तमान में देख रहे हैं	व्यू ऑफर	ब्रेजा बनाम फ्रॉन्क्स	ब्रेजा बनाम नेक्सन	ब्रेजा बनाम वेन्यू	ब्रेजा बनाम ई विटारा	ब्रेजा बनाम विक्टोरिस	ब्रेजा बनाम क्रेटा

मारुति सुजुकी ब्रेजा न्यूज

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raja thakur on मई 28, 2026
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Is Car Sunroof Aur Bada Hona Chahie
Maruti brezza is a beautiful car. I have ZXi Plus model. It comes with sunroof. Camera quality is good.It has alloy wheels. Excellent music system. AC is good. Beautiful car. Seats are very comfortable. Mobile charging port is best in car.
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a
akshay chaudhary on मई 15, 2026
4.7
Verry Good Car
Very good experience this car own my heart, i drive this daily 85KM this experience is smooth and very easy to drive mujhe lagata hai ye car india ke har ek ghar me hona chahiye jo family middle class ki jo log mehnga car nhi le skte h ye bahut achha car hai mujhe iske alawa koi dusra car achha hi nhi lagta hai, mai 8 saal se breeza chala raha hu ek new model ek old model.
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न
निखिल on मई 12, 2026
3.8
My Review About Brezza
It was good and mileage was perfect. But the main concern is safety, overall It was average. The main thing is its colour and variant which is too easy to choose and the seats are comfortable and have luxurious comfort. It has some nice a/c setting which is too good. I like it personally and have much good experience.
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ram on मई 12, 2026
3.3
Good Car At Budget
Good car at budget it offers okay mileage medium level comfort and it is comfortable for long drive and a bit of road. I had enjoyed the ride with it and the service cost is less compare to other car companies and service or done without taking a long time it's features can be improved and also mileage.
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j
joe emon marcher on मई 02, 2026
4.7
This Car Is Okay In Mileage And Long Run
This car is okay in the segment but I feel disappointed in features. Mainly brezza's groud clearance is low but okay for city and highway drives. And cng mileage is bit ok. But the seats are not ventilated as I have the cng zxi dual tone model. So that is point where we don't get satisfaction of having top models, and the 360 camera.
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मारुति सुजुकी ब्रेजा माइलेज

पेट्रोल मॉडल का माइलेज 17.38 किमी/लीटर से 19.89 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन	* सिटी माइलेज
पेट्रोल	मैनुअल	19.89 किमी/लीटर
पेट्रोल	ऑटोमेटिक	19.8 किमी/लीटर
सीएनजी	मैनुअल	22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम

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मारुति सुजुकी ब्रेजा कलर

भारत में मारुति सुजुकी ब्रेजा निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

metallic sizzling-red bluish-black
पर्ल आर्कटिक व्हाइट
ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर
एक्सुबेरेंट ब्लू
ब्रेव खाकी
पर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ ब्रेव खाकी
मैग्मा ग्रे
ब्लूइश ब्लैक
सिजलिंग रेड
स्प्लेंडिड सिल्वर

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मारुति सुजुकी ब्रेजा फोटो

हमारे पास मारुति सुजुकी ब्रेजा की 71 फोटो हैं, ब्रेजा की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

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नई दिल्ली में पुरानी मारुति सुजुकी ब्रेजा कार

मारुति सुजुकी ब्रेजा एलएक्सआई
Rs8.50 लाख
20258,000किमीपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति सुजुकी ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
Rs10.45 लाख
202514,000किमीसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति सुजुकी ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी
Rs10.85 लाख
202464,000किमीसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति सुजुकी ब्रेजा वीएक्सआई एटी
Rs9.90 लाख
20247,000किमीपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति सुजुकी ब्रेजा जेडएक्सआई
Rs10.85 लाख
202414,000किमीपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति सुजुकी ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
Rs9.00 लाख
202437,000किमीसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति सुजुकी ब्रेजा वीएक्सआई
Rs8.66 लाख
202416,000किमीपेट्रोल
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मारुति सुजुकी ब्रेजा एलएक्सआई
Rs8.05 लाख
20248,000किमीपेट्रोल
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मारुति सुजुकी ब्रेजा वीएक्सआई
Rs7.50 लाख
202426,000किमीपेट्रोल
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मारुति सुजुकी ब्रेजा जेडएक्सआई
Rs9.99 लाख
202438,000किमीपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें

30 Used Brezza in New Delhi – from ₹6.49 Lakh

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मारुति सुजुकी ब्रेजा प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) मारुति सुजुकी ब्रेजा की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में ब्रेजा की ऑन-रोड कीमत 9,25,989 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) ब्रेजा और ग्रैंड विटारा में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

A ) ब्रेजा की कीमत 8.26 लाख रुपये एक्स-शोरूम और ग्रैंड विटारा की कीमत 10.77 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

Q ) मारुति सुजुकी ब्रेजा के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 8.41 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति सुजुकी ब्रेजा की ईएमआई ₹17,805 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹93,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

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Q ) How to increase mileage in cng brezza

By CarDekho Experts on 2 May 2026

A ) To improve the mileage of your Maruti Suzuki Brezza CNG, we recommend maintainin...और देखें