किआ सेल्टोस vs टाटा कर्व स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन : कौनसी एसयूवी कार को लेना होगा बेहतर?

किआ सेल्टोस को इस साल के शुरुआत में नया जनरेशन अपडेट मिला है। अपनी लंबी फीचर लिस्ट, कई सारे इंजन ऑप्शन और बोल्ड डिजाइन की वजह से यह कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट में और भी मजबूत दावेदार बन गई है।

इसका मुकाबला टाटा कर्व से है, जो इसी तरह के पैकेज के साथ आती है। सेगमेंट की दूसरी एसयूवी कारों के मुकाबले इसमें यूनीक कूपे एसयूवी डिजाइन मिलती है और इसमें आकर्षक कीमत पर फीचर लोडेड केबिन और कई तरह के इंजन ऑप्शन भी दिए गए हैं। इनमें से कौनसी कार को खरीदना होगा बेहतर, आइए जानते हैं इसके बारे में आगे :-

कीमत 

• सेल्टोस की शुरूआती कीमत 10.99 लाख रुपये है, जो कि टाटा कर्व से 1.3 लाख रुपये ज्यादा है। 

• हालांकि, इन दोनों कारों के टॉप वेरिएंट के बीच अंतर 70,000 रुपये का है। यहां भी टाटा कर्व का टॉप मॉडल सेल्टोस से ज्यादा सस्ता है। 

अब इनके साइज पर डालते हैं एक नजर :- 

डाइमेंशन 

• साइज के मामले में सेल्टोस टाटा कर्व कार को पीछे छोड़ देती है। 

• सेल्टोस की लंबाई और चौड़ाई ज्यादा है, लेकिन दोनों कारों की ऊंचाई के बीच अंतर मामूली है। 

• सेल्टोस के व्हीलबेस का साइज ज्यादा है, जिससे इसमें पीछे वाली सीट पर बेहतर लेगरूम मिलता है।

• सेल्टोस (447 लीटर) की तुलना में टाटा कर्व कार में 500 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो रोड ट्रिप्स में काफी काम का साबित होता है। 

अब इन दोनों के कलर ऑप्शन पर डालते हैं एक नजर :-

कलर ऑप्शन 

*चुनिंदा वेरिएंट में ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध 

• टाटा कर्व के मुकाबले किआ सेल्टोस में ज्यादा कलर ऑप्शन मिलते हैं। 

• किआ सेल्टोस की तुलना में टाटा कर्व गाड़ी में ज्यादा डुअल-टोन कलर ऑप्शन दिए गए हैं। 

• नई किआ सेल्टोस एसयूवी कार में अतिरिक्त कलर ऑप्शन के तौर पर मैट ग्रेफाइट दिया गया है, जो कि केवल इसके टॉप एक्स-लाइन वेरिएंट में मिलता है। 

अब इन दोनों कारों में दिए गए इंजन ऑप्शन की बात करते हैं :-

इंजन ऑप्शन 

*एमटी- मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी- कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन, आईएमटी- क्लचलेस मैनुअल ट्रांसमिशन, एटी- टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक, डीसीटी- डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (ऑटोमैटिक)

• किआ सेल्टोस में तीन इंजन ऑप्शन: 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल दिए गए हैं। 

• परफॉरमेंस के मामले में सेल्टोस का टर्बो पेट्रोल इंजन टाटा कर्व के 1.2-लीटर टी-जीडीआई इंजन को पीछे छोड़ देता है, और यह कार चलाने के शौकीन लोगों के लिए एक बेहतर विकल्प साबित होगा। 

• इन दोनों एसयूवी कार में इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शन दिए गए हैं। सेल्टोस के टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ क्लचलेस मैनुअल गियरबॉक्स भी मिलता है। 

• एक एरिया जहां टाटा कर्व ज्यादा बेहतर साबित होती है वह है इसका डीजल इंजन, जो सेल्टोस से थोड़ा ज्यादा पावरफुल है।

कीमत के हिसाब से कौनसी कार में ज्यादा फीचर मिलते हैं, आइए जानते हैं आगे :- 

फीचर और सेफ्टी 

• कंफर्ट और सेफ्टी के मामले में सेल्टोस और कर्व दोनों फीचर लोडेड कारें हैं। 

• सेल्टोस का केबिन थ्री-स्क्रीन सेटअप के साथ ज्यादा प्रीमियम लगता है, हालांकि सॉफ्ट-टच मटीरियल और अलग-अलग टेक्सचर के साथ कर्व भी इससे ज्यादा पीछे नहीं रहती।

• टाटा कर्व के मुकाबले सेल्टोस में बड़ा डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ड्राइवर सीट के लिए ज़्यादा एडजस्टमेंट और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं। 

• वहीं, कर्व एसयूवी कार में पावर्ड टेलगेट, रियर सीट वेंटिलेशन और पावर्ड को-ड्राइवर सीट दी गई है, जिसकी सेल्टोस में कमी है।

• सुरक्षा के लिए दोनों कार में लेवल-2 एडीएएस (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, ईएससी, और टीपीएमएस (टायर मॉनिटरिंग सिस्टम) जैसे फीचर दिए गए हैं। 

आप यह ऑप्शन भी चुन सकते हैं

यदि आप कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की किसी कार को खरीदने का विचार कर रहे हैं तो आप सेल्टोस के अलावा यह ऑप्शन भी देख सकते हैं :- 

• हुंडई क्रेटा : सेगमेंट की सबसे पसंदीदा फैमिली एसयूवी कार जिसमें अच्छी-खासी स्पेस और कंफर्ट के साथ कई सारे इंजन ऑप्शन मिलते हैं।

• टाटा सिएरा : यह गाड़ी दमदार रोड प्रेजेंस देती है। इसका 'रियर फ्लोटिंग रूफ' डिजाइन पुरानी सिएरा की याद दिलाता है जिसमें कर्व्ड ग्लास हुआ करता था। नई टाटा सिएरा कई सारे इंजन और गियरबॉक्स के साथ आती है, जिससे इसमें चुनने के लिए कई कॉम्बिनेशन मिल पाते हैं।

• होंडा एलिवेट : यह सेगमेंट की एक सिंपल कार है जिसमें एक फैमिली के लिए कई काम के और प्रैक्टिकल फीचर दिए गए हैं। अपने पेट्रोल इंजन के साथ यह आसानी से चलती है और इसकी राइड क्वालिटी भी बढ़िया है।

• रेनो डस्टर : हाल ही में रेनो ने डस्टर को फिर से मार्केट में उतारा है, जो कभी इस सेगमेंट की शुरुआत करने वाली गाड़ी थी। अपनी शानदार राइड और हैंडलिंग, अच्छे फीचर्स और दमदार पेट्रोल इंजन की वजह से यह सेगमेंट में एक बेहतरीन विकल्प बनी हुई है।

• फोक्सवैगन टाइगन/ स्कोडा कुशाक : हाल ही में अपडेट की गई यह दोनों कारें अपने सेगमेंट में गाड़ी चलाने के शौकीन लोगों की पसंदीदा चॉइस है। इन दोनों एसयूवी कार में शानदार टर्बो-पेट्रोल इंजन और बेहतरीन जर्मन स्टाइलिंग मिलती है और यह एकदम प्रीमियम अहसास देती है।

• एमजी एस्टर : एक पुरानी कार, लेकिन अब भी यह वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज, प्रीमियम इंटीरियर, सभी जरूरी फीचर और एक स्मूद पेट्रोल इंजन देती है।

• मारुति ग्रैंड विटारा/ टोयोटा हाइराइडर : यह दोनों ही गाड़ियां भरोसेमंद होने, शानदार ड्राइवर एक्सपीरिएंस और स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सेटअप समेत पावरफुल पावरट्रेन देने की लिए जानी जाती है। इन दोनों गाड़ियों में एडब्लूडी ड्राइवट्रेन का ऑप्शन भी मिलता है जिससे इसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर आसानी से चलाया जा सकता है।

• मारुति विक्टोरिस : ग्रैंड विटारा के जैसी कार, लेकिन इसकी डिजाइन ज्यादा साफ-सुथरी है और इसमें बूट स्पेस भी बेहतर मिल पाती है। इसमें स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड और एडब्लूडी का ऑप्शन भी दिया गया है।