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टाटा कर्व

4.7448 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें

10 - 19 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

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टाटा कर्व स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन	1199 सीसी - 1497 सीसी
पावर	116 - 123 बीएचपी
टॉर्क	170 एनएम - 260 एनएम
सीटिंग कैपेसिटी	5
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव
फ्यूल	डीजल / पेट्रोल

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

कर्व 2026: लेटेस्ट updates

3 सितंबर 2026: टाटा मोटर्स ने कर्व एसयूवी के वेरिएंट लाइनअप को अपडेट किया है। इसकी कीमत अब 10 लाख रुपये से 19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हो गई है।

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टाटा कर्व रिव्यू

कारदेखो एक्सपर्ट

““टाटा कर्व में अच्छा स्पेस मिलता है और इसका बूट भी बड़ा है और लंबी फीचर लिस्ट के साथ इसमें कंफर्टेबल राइड भी मिलती है। इसमें नेक्सन जैसा ही केबिन एक्सपीरियंस मिलता है। टाटा अपने ग्राहकों को बेहतर क्वालिटी कंट्रोल और कम टेक्निकल अटकाव का भरोसा देना चाहिए जिससे वो कंपनी से जुड़े रहे। ””

ओवरव्यू

टाटा कर्व कंपनी की नेक्सन का ही एक एसयूवी कूपे वर्जन है। ना सिर्फ इन दोनों में एक जैसे इंजन दिए गए है तो वहीं दोनों का केबिन लेआउट और फीचर लिस्ट भी एक जैसी ही है। अब सवाल ये उठता है कि क्या कर्व केवल एक स्टाइल स्टेटमेंट वाली कार है या फिर ये नेक्सन से अपग्रेड करने लायक है और क्या ये अपने सेगमेंट की पारंपरिक एसयूवी कारों के मुकाबले एक बेहतरीन विकल्प बन सकती है? जानिए इस रिव्यू में:

Tata Curvv

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एक्सटीरियर

टाटा कर्व अपनी एसयूवी कूपे बॉडी स्टाइल के कारण भीड़ से अलग नजर आती है।

Tata Curvv front three quarters

इसका फ्रंट टाटा की नई एसयूवी कार जैसा है जिसमें स्पिल्ट हेडलाइट सेटअप और कनेक्टेड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स दिए गए हैं।
इसके फ्रंट और रियर में कनेक्टेड एलईडी एलिमेंट्स दिए गए हैं जिनमें वेलकम और गुडबाय एनिमेशंस दिए गए है जो रात में काफी कूल नजर आते हैं।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें 18 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए है जिनका डिजाइन पेटल जैसा है।

Tata Curvv side profile

टाटा कर्व कार के लोअर वेरिएंट्स में 16 इंच स्टील व्हील्स,कवर्स के साथ 17 इंच स्टील व्हील्स और बाकी वेरिएंट के अनुसार 17 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
इसमें दिए गए फ्लश डोर हैंडल्स काफी मॉर्डन है जो कि इसके हर वेरिएंट में दिए गए हैं। इन्हें मोटराइज्ड किया जाता तो इन्हें इस्तेमाल करने में आसानी होती।

Tata Curvv rear three quarters

अपने कॉम्पैक्ट साइज के कारण हमें ऐसा महसूस हुआ कि टाटा इसे स्पोर्टी स्टांस देने में नाकामयाब रही जो कि आपको लग्जरी एसयूवी कूपे में नजर आती है क्योंकि ये कारे पीछे से उठी हुई होती है।
टाटा कर्व के रियर में स्लीक कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग दी गई है जो काफी स्टाइलिश लगती है और इसकी विंडस्क्रीन पर एक छोटा सा स्पॉयलर भी दिया गया है। इसके अलावा इस एसयूवी कूपे कार में शार्क फिन एंटीना और बंपर पर वर्टिकल रिफ्लेक्टर्स भी दिए गए हैं।

Tata Curvv rear

2025 टाटा कर्व 7 कलर्स:गोल्ड एसेंस, फ्लेम रेड, प्रिस्टीन व्हाइट, प्योर ग्रे, डेटोना ग्रे, नाइट्रो क्रिमसन और ओपेरा ब्लू में उपलब्ध है।
इसके अलावा कर्व कार्बन ब्लैक कलर में भी उपलब्ध है जो कि केवल डार्क एडिशन में आती है।

Tata Curvv Dark edition

कुल मिलाकर टाटा कर्व अपने सेगमेंट की काफी स्टाइलिश कार है और आप इसे जहां भी ले जाएं,लोग एकबार इसे मुड़कर जरूर देखेंगे।

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इंटीरियर

डिजाइन एवं क्वालिटी

टाटा कर्व का डैशबोर्ड नेक्सन जैसा ही है जिसमें सिंपल और मिनिमल्स्टिक अप्रोच रखी गई है और यहां एक बड़ी सी स्क्रीन और इल्युमिनेटेड लोगो के साथ स्टीयरिंग व्हील ाबो ज्यादा ध्यान खींचते हैं।

Tata Curvv interior

टाटा ने इसमें वेरिएंट के अनुसार अलग अलग थीम दी है और हमें इसके अकंप्लिश्ड वेरिएंट में दी गई बर्गंडी कलर की थीम काफी पसंद आई जो काफी यूनीक है।
टाटा ने इसके डैशबोर्ड और डोर पैड्स के ट्रिम के बीच में लेदरेट पैडिंग दी गई है और इसमें इस्तेमाल किए गए मैटेरियल की क्वालिटी उतनी खास नहीं है मगर इसकी कीमत को देखकर ये वाजिब लगती है।

Tata Curvv steering wheel

हालांकि नई टाटा की नई गाड़ियों में कभी-कभी फिट और फिनिश में खराबी देखी जा सकती है, लेकिन हमारी टेस्ट कार में ऐसी कोई समस्या नहीं थी।
इसमें काफी अच्छा 4 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो कि कर्व के हिसाब से काफी बड़ा लगता है और साथ ही इसके लोअर वेरिएंट्स में 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिए गए हैं जो इसके साइज को सूट करते हैं।

ड्राइविंग पोजिशन

औसत साइज के लोगों के लिए इसकी फ्रंट सीटेंं कंफर्टेबल है जहां अच्छी खासी कुशनिंग और अच्छा साइड सपोर्ट मिलता है।

Tata Curvv front seats

लंबे कद के लोगों इसकी सीट हाइट से शिकायत रहने वाली क्योंकि इसका उपर वाला बैक सपोर्ट कम पड़ता है।
इसके अलावा इसमें अच्छे ट्रेवल के साथ सीट हाइट एडजस्टमेंट और टिल्ट एडजस्टमेंट दिया गया है जिससे आपको कंफर्टेबल ड्राइविंग पोजिशन मिल जाती है। मगर सुविधा बढ़ाने के लिए इसमें टेलीस्कोपिक एडजस्टमेंट भी दिया जाना चाहिए था।
आपको इसकी फ्रंट विजिबिलिटी से कोई शिकायत नहीं रहेगी मगर इसकी रियर विंडस्क्रीन छोटी है जिससे पीछे की स्क्रीन से ठीक से व्यू नहीं मिल पाता है।

पैसेंजर कंफर्ट

टाटा कर्व के केबिन में दाखिल होना और उससे बाहर निकलना आसान है और आपके घर के बुजुर्गों को भी कार के अंदर जाने और इससे बाहर निकलने में कोई परेशानी नहीं होगी।

Tata Curvv rear seats

इसकी रियर सीटों पर अच्छा कंफर्ट और अंडरथाई सपोर्ट मिलता है मगर यहां स्पेस औसत ही है।
इस कार में 6 फुट लंबे व्यक्ति एक दूसरे के आगे पीछे बैठ सकते हैं मगर आगे वाले पैसेंजर को ही बेहतर नीरूम स्पेस मिलता है। आपको पैर पसारने की जगह भी मिल जाती है मगर 6 फुट के लंबे पैसेंजर को हेडरूम टाइट महसूस होगा।
चौड़ाई की बात करें तो इसकी रियर सीट पर जरूरत पड़ने पर तीन लोग बैठ सकते हैं और बेस उंचा होने से आप लंबे समय तक कंफर्टेबल बने नहीं रह सकते हैं।

Tata Curvv rear seat features

सुविधा के लिए इसमें सेंट्रल आर्मरेस्ट,रियर एसी वेंट्स और टाइप सी चार्जर दिया गया है।

स्टोरेज ऑप्शंस

स्टोरेज स्पेस के मोर्चे पर टाटा कर्व का केबिन आपको ज्यादा प्रैक्टिकल नजर नहीं आएगा।

Tata Curvv practicality

इसके दरवाजों पर 1 लीटर के बॉटल पॉकेट्स,सेंट्रल आर्मरेस्ट के नीचे कुछ स्टोरेज और एसी कंट्रोल पैनल के नीचे भी कुछ स्पेस दिया गया है।
बड़े साइज के फोन के लिए इसका वायरलेस चार्जर छोटा पड़ता है और इस स्पेस में कंपहोल्डर्स दिए जा सकते थे तो जो कि गैर परंपरागत तौर पर ग्लवबॉक्स में दिए गए हैं।

Tata Curvv cupholders

टाटा कर्व के फ्रंट चार्जिंग पोर्ट्स तक पहुंचना आसान नहीं है क्योंकि इनके बीच का गैप काफी संकरा है।

Tata Curvv front charging ports

इसमें रियर पैसेंजर के लिए कोई सीट बैक पॉकेट्स नहीं दिए गए हैं और इसके केवल सेंट्रल आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर्स दिए गए हैं।
ये छोटी छोटी समस्याएं नेक्सन में भी नजर आती है और टाटा को कर्व के केबिन के लिए एक अलग अप्रोच रखनी चाहिए थी जो ना केवल स्टोरेज स्पेस के मोर्चे पर ठीक की जा सकती थी बल्कि इसे एक यूनीक टच भी मिल सकता था।

फीचर्स

टाटा की नई एसयूवी कारों के केस में टाटा कर्व की बात की जाए तो इसमें सभी मॉर्डन डे फीचर्स दिए गए हैं जिनमें फ्रंट सीट वेंटिलेशन, ऑटोमैटिक आउटसाइड मिरर, ऑटोमैटिक एसी, एम्बिएंट लाइटिंग, पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, वॉयस कमांड और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स शामिल है।

Tata Curvv infotainment system

टाटा कर्व एसयूवी कूपे कार में 12.3 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो अच्छे ग्राफिक्स और सिंपल इंटरफेस के साथ आती है इस्तेमाल करने में आसान है। यह तेजी से रिस्पोन्स देती है, लेकिन इसमें कभी-कभी देरी और अटकाव होने की संभावना रहती है।
इस सिस्टम के साथ वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले दिया गया है जो आसानी से कनेक्ट हो जाता है।

Tata Curvv digital driver's display

इसमें दी गई 10.25 इंच की डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का रेजोल्यूशन भी काफी अच्छा है और इसके ग्राफिक्स भी काफी क्रिस्प है और इसमें मल्टीपल लेआउट दिए गए हैं। इंडिकेटर देने पर इससे ब्लाइंड व्यू कैमरा की फीड आती है और ये आपको नेविगेशन भी दिखाती है।
कर्व कार में 9 स्पीकर का जेबीएल साउंड सिस्टम दिया गया है जिसका ऑडियो एक्सपीरियंस काफी प्रीमियम है।

Tata Curvv surround view camera

इसके 360 डिग्री सराउंड व्यू कैमरा की क्वालिटी काफी अच्छी है और ये 2डी और 3डी मोड्स पर अच्छे से एग्जिक्यूट किया गया है।
यदि आप कर्व डार्क एडिशन लेते हैं तो आपको उसमें ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और रियर सनशेड्स जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।

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सुरक्षा

भारत एनकैप क्रैश टेस्ट एजेंसी की ओर से नई टाटा कर्व को पूरी 5 स्टार रेटिंग दी गई है।
इस टाटा कार में छह एयरबैग, आईएसओफिक्स माउंट, हिल-होल्ड कंट्रोल, एबीएस के साथ ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और रिवर्स पार्किंग सेंसर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।

Tata Curvv rear view camera

इसके फुल-लोडेड वर्जन में 360-डिग्री कैमरा, रेन सेंसिंग वाइपर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑटो आईआरवीएम और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा इसमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे लेवल-2 ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस फीचर्स (एडीएएस) भी मिलते हैं।

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बूट स्पेस

कर्व में 500 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जिसमें फुल साइज सूटकेस के साथ 2 से 3 छोटे सॉफ्ट बैग्स रखे जा सकते हैं।

Tata Curvv boot space

इसके अकंप्लिश्ड वेरिएंट में 60:40 स्पिल्ट फंक्शन दिया गया है जिससे आप ज्यादा बड़े आइटम भी रख सकते हैं। इसमें फ्लिप एंड फोल्ड रियर सीट स्टैंडर्ड दी गई है।
यहां लोडिंग लिप को लेकर एक दिक्कत है जो रेगुलर एसयूवी के मुकाबले ज्यादा उंची है। आपको बूट को लोड/अनलोड करने में आपको ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है।

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परफॉरमेंस

टाटा कर्व में तीन इंजन:दो 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन शामिल है।
हर इंजन के साथ कई तरह के ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें मैनुअल और ऑटोमैटिक शामिल हैं।

इंजन	1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल	1.2-लीटर टीजीडीआई टर्बो-पेट्रोल	1.5-लीटर डीजल
पावर	120 पीएस	125 पीएस	118 पीएस
टॉर्क	170 एनएम	225 एनएम	260 एनएम
गियरबॉक्स	6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी*	6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी*	6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी*

*एमटी - मैनुअल ट्रांसमिशन, डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

1.2 लीटर हाइपीरियन टर्बो पेट्रोल और 1.2 लीटर रेवोट्रोन टर्बो पेट्रोल

ये दोनों पेट्रोल ऑप्शंस 3 सिलेंडर इंजन है,ऐसे में हर समय कार के फुटवेल एरिया में वाइब्रेशन महसूस किया जा सकता है।

Tata Curvv tracking

सिटी में इस्तेमाल करने के हिसाब से तो ये दोनों इंजन एक जैसे ही है जिनका एक्सलरेशन स्मूद है और काफी पावरफुल भी है।
यदि आप ज्यादातर सिटी में ही कार ड्राइव करते हैं तो हम आपको इनका मैनुअल वर्जन ना लेने की सलाह देंगे क्योंकि इसका क्लच काफी भारी है और रिलीज पॉइन्ट ढूंढने में भी दिक्कत होती है।
हाईवे की बात करें तो ये इंजन तुरंत ओवरटेकिंग के लिए इनसे अच्छी पावर मिल जाती है और ये 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में आने में ज्यादा समय नहीं लगाती है।
इसमें दिया गया नया हाइपीरियन इंजन आपको हाईवे पर ज्यादा रिलेक्सड ड्राइव एक्सपीरियंस देता है और इसका पावर और टॉर्क आउटपुट भी ज्यादा है।

Tata Curvv paddle shifters

हम ज्यादाा सुविधा और स्मूदनेस के लिए आपको इसका ड्युअल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (डीसीटी) मॉडल लेने की सलाह देंगे। हालांकि,विश्वसनीयता को लेकर कुछ चिंताएं सामने आई हैं।
ड्राइविंग के शौकीनों को इसमें डीसीटी के साथ पैडल शिफ्टर्स की उपलब्धता पसंद आएगी जिससे वो गियर शिफ्ट्स पर अपना कुछ कंट्रोल रख सकते हैं।
फ्यूल एफिशिएंसी की बात करें तो ये दोनों इंजन ज्यादा माइलेज नहीं देते हैं। सिटी में आपको इनसे 8 से 11 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिल जाएगा वहीं हाईवे पर आपको 13 से 16 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज मिल सकता है।

1.5-लीटर डीजल

टाटा कर्व डीजल मॉडल के नॉइस और वाइब्रेशन लेवल हुंडई/किआ के इंजन के मुकाबले उतने रिफइंड नहीं लगते हैं।

Tata Curvv rolling shot

आपको अच्छी लो एंड टॉर्क के साथ सिटी में ड्राइव करने में आसानी रहती है।
इसका पिकअप काफी शानदार जिससे हाईवे पर ओवरटेकिंग में आसानी रहती है और आप आराम से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से ज्यादा पर ड्राइव कर सकते हैं।
इसके डीजल वेरिएंट में भी डीसीटी ऑटोमैटिक का ऑप्शन दिया गया है जो काफी स्मूद है और सुविधाजनक भी है मगर पेट्रोल वर्जन की तरह इसमें भी खामियां देखी गई है।

Tata Curvv pedals

मैनुअल ट्रांसमिशन को इसके लंबे ट्रैवल के कारण इस्तेमाल करना उतना आसान नहीं है और वजन भारी होने की वजह से आपको बंपर टू बंपर ट्रैफिक में थकान महसूस हो सकती है।
सिटी में कर्व डीजल 11 से 14 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है और हाईवे पर ये 16 से 18 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है।

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राइड और हैंडलिंग

कर्व के ड्राइविंग एक्सपीरियंस की सबसे बड़ी हाइलाइट इसकी हर तरह के रास्तों पर आलीशान और कंफर्टेबल राइड क्वालिटी है।
ये हर तरह के गड्ढे,स्पीडब्रेकर्स और उतार चढ़ाव को झेल लेती है और इस दौरान इसके सस्पेंशंस से कोई आवाज भी नहीं आती है।

Tata Curvv

टूटे हुए रास्तों पर आपको साइड टू साइड मूवमेंट महसूस होता है मगर ये मूवमेंट एक हद तक बंद हो जाता है और आपको अनकंंफर्टेबल नहीं करता है।
टाटा कर्व में 208 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है और आप पूरे आत्मविश्वास के साथ रफ रास्तों पर इसे ड्राइव कर सकते हैं।
इसकी हाई स्पीड स्टेबिलिटी भी अच्छी है और आपको तेज स्पीड में तुरंत से लेन बदलते वक्त पूरा कॉन्फिडेंस मिलता है।
कॉनर्स पर इसकी हैंडलिंग उतनी स्पोर्टी नहीं है और आपको इसके बॉडी रोल से शिकायत रहेगी जिससे आपको काफी ध्यान से इसे ड्राइव करना होगा।

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वेरिएंट

2025 टाटा कर्व 4 वेरिएंट्स:स्मार्ट,प्योर,क्रिएटिव और अकंप्लिश्ड में उपलब्ध है।

टाटा कर्व स्मार्ट

कर्व के बेस वेरिएंट में चारों तरफ़ एलईडी लाइटिंग के साथ एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स, एलईडी हेड-और टेल लाइट्स दी गई हैं।
इसमें बिना किसी कवर के 16 इंच के स्टील व्हील्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें फ्लश डोर हैंडल और रियर स्पॉइलर भी दिए गए हैं।
बेसिक फीचर्स में पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, टिल्ट स्टीयरिंग एडजस्ट, मैनुअल एसी और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट शामिल हैं।
इसमें कोई इंफोटेनमेंट सिस्टम मौजूद नहीं है, लेकिन इसमें 4 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है।
सेफ्टी के लिए कर्व स्मार्ट वेरिएंट में छह एयरबैग, आईएसओफिक्स माउंट, हिल-होल्ड कंट्रोल, एबीएस के साथ ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और रिवर्स पार्किंग सेंसर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।

टाटा कर्व प्योर +

इसके एक्सटीरियर में केवल डुअल टोन व्हील कवर और शार्क फिन एंटीना जोड़े गए हैं।
इस वेरिएंट में 4-स्पोक इल्यूमिनेटेड स्टीयरिंग व्हील, फ्रंट सेंट्रल आर्मरेस्ट, टच-बेस्ड एसी कंट्रोल और लेदर-रैप्ड गियर लीवर (डीसीटी) के साथ केबिन के अंदर अपग्रेड पर ध्यान केंद्रित किया गया है
इसके अलावा इसमें एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 7-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और 4-स्पीकर साउंड सिस्टम दिए गए हैं।
टॉप फीचर में क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो आउटसाइड मिरर, रियर एसी वेंट और टाइप ए और सी चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं।
सेफ्टी के लिए टायर प्रेशर वार्निंग सिस्टम और रिवर्स पार्किंग कैमरा भी मिलते हैं।

टाटा कर्व प्योर + एस

प्योर + वेरिएंट में एक्सटीरियर को बेहतर रखने के लिए व्हील कवर के साथ केवल 17-इंच स्टील व्हील दिए गए हैं।
एक्सट्रा फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो हेडलाइट्स और रेन सेंसिंग वाइपर शामिल हैं।

टाटा कर्व क्रिएटिव (प्योर + से ज़्यादा फीचर्स)

ये वेरिएंट 17-इंच अलॉय और प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स के साथ ज़्यादा प्रीमियम दिखता है।

टाटा कर्व क्रिएटिव एस

इसमें केवल तीन नए फीचर्स दिए गए हैं जिनमें पैनोरमिक सनरूफ, रेन सेंसिंग वाइपर और ऑटो हेडलैम्प शामिल है।
नए हाइपरियन टर्बो-पेट्रोल इंजन के लिए एंट्री-लेवल वेरिएंट है ये।

टाटा कर्व क्रिएटिव+ एस

बड़े 18-इंच के अलॉय, सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स, कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ एलईडी फॉग लैंप और कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स प्रीमियम फील देते हैं।
इसमें पर्सनेलिटी-स्पेसिफिक डुअल टोन ब्लू और ब्लैक थीम दी गई है, जिसके चारों ओर ज़्यादा लेदर और क्रोम इन्सर्ट दिए गए हैं।
नए फीचर्स में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, कपहोल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट, इंटीरियर बूट लैंप और हरमन-ट्यून्ड ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।
बेहतर के लिए इसमें टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा और हिल-डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

टाटा कर्व अकंप्लिश्ड एस

लेदरेट सीटों और इंटीग्रेटेड एंबिएंट लाइटिंग के साथ पैनोरमिक सनरूफ के साथ अधिक प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस मिलता है इसमें ।
फील-गुड फीचर की बात करें तो इसमें 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स शामिल हैं।
रियर सीट रिक्लाइन, रियर सीटों में 60:40 स्प्लिट और हाइट एडजस्टेबल पैसेंजर सीट के साथ बेहतर फंक्शनेलिटी मिलती है इस वेरिएंट में।
डार्क एडिशन में विशेष रूप से रियर सन शेड्स और डुअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं।

टाटा कर्व अकंप्लिश्ड+ ए

एलईडी डीआरएल और टेललाइट्स में फुल सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर, एनिमेशन के साथ-साथ वेलकम और गुडबाय एनिमेशन भी मिलता है।
इसके अलावा इसमें एलेक्सा वॉयस कमांड, जेस्चर कंट्रोल्ड टेलगेट और 12.3 इंच के इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
इसमें सबसे बड़ा फीचर एडिशन लेवल-2 ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) है, जिसमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन कीप असिस्ट जैसी फंक्शनैलिटी मिलती है।

कारदेखो की राय:

यदि आपके पास बजट है तो अच्छी फीचर लिस्ट के लिए आप प्योर+ वेरिएंट ले सकते हैं। यदि आपको पैनोरमिक सनरूफ चाहिए तो प्योर+एस वेरिएंट ले सकते हैं।
इसका क्रिएटिव वेरिएंट एक पैसा वसूल वेरिएंट के तौर पर देखा जा सकता है। इसका एक्सटीरियर इंप्रुव्ड और इसमें काफी काम के फीचर्स दिए गए हैं।
इसमें फ्रंट हाइट एडजस्टेबल सीट बेल्ट्स,की लेस एंट्री के साथ पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे फीचर्स बेहतर फंक्शनेलिटी मिल जाती है।
इस वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ बड़ा 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

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निष्कर्ष

एक ट्रेडिशनल एसयूवी के मुकाबले कूपे एसयूवी लेना ही टाटा कर्व को खरीदने का एक अहम कारण हो सकता है।

इसका डिजाइन ही इसके लिए एक बड़ा फैक्टर है मगर इसकी फीचर लिस्ट और कंफर्टेबल राइड क्वालिटी कई लोगों के लिए इसे एक अच्छी चॉइस बनाती है। मगर इसी समय लंबे कद के पैसेंजर्स या तीन वयस्क पैसेंजर्स के लिए ज्यादा रियर सीट स्पेस नहीं मिलता है। इसकी फीचर लिस्ट तो अच्छी है मगर टाटा का एग्जिक्यूशन और भरोसा कुछ सवाल छोड़ देती है। यदि आप यंग है और भीड़ से अलग दिखना चाहते हैं तो आपको ये खरीदनी चाहिए मगर ज्यादा लोगों के लिए एक पारंपरिक एसयूवी ही बेहतर रहेगी।

टाटा कर्व के मुकाबले गौर की जाने वाली अन्य कारें

हुंडई क्रेटा/किआ सेल्टोस

गौर करने के कारण

बेहतर रियर सीट स्पेस

अच्छी फीचर लिस्ट

गौर ना करने के कारण

डिजाइन में यूनीकनेस नहीं

मारुति ग्रैंड विटारा/टोयोटा हाइराइडर

गौर करने के कारण

काफी अच्छा माइलेज देता है इसका स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल

ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी मौजूद

गौर ना करने के कारण

स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट्स में कम मिलता है बूट स्पेस

डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं

फोक्सवैगन टाइगन/स्कोडा कुशाक

गौर करने के कारण

स्पोर्टी ड्राइव एक्सपीरियंस

स्पेशियस रियर सीट

गौर ना करने के कारण

कम फीचर्स

विश्वसनीयता कम

सिट्रोएन बसाल्ट

ज्यादा अफोर्डेबल कीमत पर कूपे स्टाइलिंग वाली कार

बेहतर रियर सीट एक्सपीरियंस

गौर ना करने के कारण

कम फीचर्स

डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं

होंडा एलिवेट

गौर करने के कारण

बेहतर रियर सीट स्पेस

ज्यादा पैसा वसूल पैकेज

गौर ना करने के कारण

ज्यादा आकर्षक फीचर्स नहीं

एक ही इंजन का ऑप्शन

और देखें

टाटा कर्व कलर

भारत में टाटा कर्व निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

glossy कार्बन ब्लैक
ओपेरा ब्लू with ड्यूल टोन
प्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोन
प्योर grey-dual tone
निट्रो crimson with ड्यूल टोन

सभी कर्व कलर देखें

comparing टाटा कर्व rivals

टाटा कर्व 10 - 19 लाख^*	टाटा नेक्सन 7.40 - 14.52 लाख^*	टाटा सिएरा 11.49 - 21.59 लाख^*	हुंडई क्रेटा 10.91 - 20.46 लाख^*	महिंद्रा बीई 6 sporteq 19.45 - 26.95 लाख^*	एमजी विंडसर ईवी 14.85 - 19.15 लाख^*	मारुति सुजुकी विक्टोरिस 10.50 - 19.99 लाख^*	किया सेल्टोस 11.25 - 21.82 लाख^*
रेटिंग4.7User Review (448)	4.6User Review (880)	4.7User Review (340)	4.6User Review (486)	4.8User Review (531)	4.6User Review (121)	4.6User Review (126)	4.6User Review (65)
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	मैनुअल / ऑटोमेटिक	मैनुअल / ऑटोमेटिक	मैनुअल / ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक	मैनुअल / ऑटोमेटिक	मैनुअल / ऑटोमेटिक
इंजन1199 सीसी - 1497 सीसी	1199 सीसी - 1497 सीसी	1497 सीसी - 1498 सीसी	1482 सीसी - 1497 सीसी	लागू नहीं	लागू नहीं	1462 सीसी - 1490 सीसी	1482 सीसी - 1497 सीसी
फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	डीजल / पेट्रोल / सीएनजी	डीजल / पेट्रोल	डीजल / पेट्रोल	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल / सीएनजी	डीजल / पेट्रोल
पावर116 - 123 बीएचपी	99 - 118.27 बीएचपी	105 - 158 बीएचपी	113.18 - 157.57 बीएचपी	228 - 282 बीएचपी	134 बीएचपी	86.63 - 114 बीएचपी	113 - 158 बीएचपी
बूट स्पेस500 लीटर	382 लीटर	622 लीटर	-	455 लीटर	604 लीटर	-	447 लीटर
एयरबैग6	6	6	6	6-7	6	6	6
वर्तमान में देख रहे हैं	कर्व बनाम नेक्सन	कर्व बनाम सिएरा	कर्व बनाम क्रेटा	कर्व बनाम बीई 6 sporteq	कर्व बनाम एमजी विंडसर ईवी	कर्व बनाम विक्टोरिस	कर्व बनाम सेल्टोस

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Tata Curvv 2024 Drive Review: Petrol, Diesel, DCT | Style Main Rehne Ka!
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टाटा कर्व 2026: लेटेस्ट न्यूज़ articles

नई न्यूज़
रोड टेस्ट

इस दिवाली खरीदें सबसे ज्यादा बूट स्पेस वाली ये 10 कारें, कीमत 20 लाख रुपये से कम
ज्यादा सामान, पैकिंग की कम झंझट! इस दिवाली 20 लाख रुपये से कम कीमत वाली इन 10 कारों में आपको सबसे बड़ा बूट स्पेस मिल सकता है
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सितंबर 2026 में लॉन्च हुई सभी कार: मारुति बलेनो फेसलिफ्ट से लेकर टाटा एरिस तक, यहां देखिए पूरी लिस्ट
सितंबर भारतीय ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के लिए सबसे बिजी महीनों में से एक था, जिसमें कई दिलचस्प कार लॉन्च हुई!
सोनूon अक्टूबर 05, 2026
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2026 Tata Curvv Series X भारत में लॉन्च, कीमत 10 लाख रुपये से शुरू
टाटा असल में उन खरीदारों को टारगेट करना चाहती है जो कर्व के लोअर वेरिएंट ढूंढ रहे हैं।
सोनूon सितंबर 03, 2026
2025 टाटा सिएरा vs टाटा कर्व: फीचर कंपेरिजन
आगामी 2025 टाटा सिएरा और टाटा कर्व एक ही कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में आ सकती हैं, लेकिन ये दोनों अलग-अलग जरूरतों को पूरा करती हैं। जहां सिएरा एक विरासत को आगे बढ़ाती है और पुरानी यादें ताजा करती है, वह
सोनूon नवंबर 19, 2025
टाटा कर्व को मिला नया अपडेट, नई इंटीरियर थीम और कुछ नए फीचर हुए शामिल
टाटा की इस कॉम्पेक्ट एसयूवी कार में डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और रियर विंडो सनशेड जैसे फीचर शामिल किए गए हैं
स्तुतिon नवंबर 10, 2025

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टाटा हैरियर ईवी लॉन्ग टर्म रिपोर्ट #2: अब 5000 किलोमीटर के बाद की कहानी शुरू
जब मैंने शुरुआती रिपोर्ट लिखी थी, तब ओडोमीटर 1,500 किलोमीटर से थोड़ा ही ज़्यादा था।
तीर्थon जुलाई 17, 2026
टाटा हैरियर ईवी लॉन्ग टर्म इंट्रोडक्शन: अब तक 1,500 किलोमीटर का तय हुआ सफर, कुछ चीजों का अनुभव अब भी बाकी
चार हफ़्तों से कुछ ज़्यादा समय में ही यह मेरे साथ 1,500 किलोमीटर का सफर तय कर चुकी है, ऑफिस आने-जाने, शहर के कामों में मेरा साथ देने और रोज़मर्रा की ज़िंदगी का एक अहम हिस्सा बन चुकी है।
तीर्थon मई 18, 2026
गुडबाय टाटा पंच ईवी! शहर में ड्राइविंग को आनंददायक बनाने का धन्यवाद!
यह छोटी सी दमदार क्रॉसओवर गाड़ी हमेशा सबसे खराब ट्रैफिक जाम में भी आसानी से अपना रास्ता बना लेती है, और यहां तक कि पुणे-मुंबई की कभी-कभार की यात्रा भी इसके साथ आसान, स्मूद और कंफर्टेबल हो जाती है।
तीर्थon जनवरी 20, 2026
टाटा पंच लॉन्ग टर्म टेस्ट: हमारी फ्लीट में शामिल हुई ये एसयूवी
हाल ही में कारदेखो लॉन्ग टर्म टेस्ट फ्लीट में शामिल हुई पंच शायद आपको तुरंत प्रसन्न ना करे, लेकिन एक खरीदार के नजरिए से देखने पर यह हर तरह से खरी उतरती है।
cardekhoon जनवरी 06, 2026
टाटा पंच ईवी: एक छोटी एसयूवी जिसके पास है आपके लिए बहुत कुछ
लगभग 2,000 किलोमीटर चलने के बाद, यह छोटी टाटा कार अब उस भरोसेमंद दोस्त जैसी लगने लगी है जो कभी देर नहीं करती और शायद ही कभी शिकायत करती है।
तीर्थon अक्टूबर 24, 2025

explore टाटा कर्व दूसरा hand कारें

टाटा कर्व अकंप्लिश्ड एस डीसीए
Rs11.49 लाख
20247,000किमीपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
टाटा कर्व अकंप्लिश्ड एस डीसीए
Rs11.83 लाख
202420,430किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व प्योर प्लस
Rs8.67 लाख
202414,743किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व क्रिएटिव प्लस एस डीसीए
Rs13.00 लाख
20253,800किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व क्रिएटिव एस
Rs10.31 लाख
20259,636किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व क्रिएटिव डीसीए
Rs10.12 लाख
202529,737किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व अकंप्लिश्ड एस डीसीए
Rs17.18 लाख
20258,744किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व प्योर प्लस डीसीए
Rs9.28 लाख
202510,352किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व क्रिएटिव प्लस एस डीसीए
Rs12.85 लाख
20249,000किमीपेट्रोल
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टाटा कर्व प्योर प्लस एस
Rs9.78 लाख
20246,600किमीपेट्रोल
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26 Used Curvv in New Delhi – from ₹8.67 Lakh

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4.7

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रवि perala on सितंबर 24, 2026
5
Creative Thinking And Bold Looking
Overall performance is good, i will give 5 star rating. Tata curvv stands out india's first mass market coupe SUV, bringing high-end, sloping -roofline styling into the competitive compact SUV segment. Interior looks very premium than anyother cars. it has everything like sunroof, air bags and huge 500 litre boot capacity. Overall performance is great.
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s
sam on सितंबर 11, 2026
4.8
It Has A Best Design
It has a best design and structure with a good music system and has a comfortable seats with a good interiors. It has a overall 5 star rating in accident and safety. It has a good model and good cooling system with a airbag safety and has a best design. It's like a gooddamn tesla cybertruck! Has a good interiors and exterior.
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a
adarsh कुमार on जून 28, 2026
4.8
TaTa Welcome To Family
Basically my father own a Tata car since 2013, its Indigo ecs and I know whats the Tata car is about to customers, they don't only sell cars to customer, they give them the safety & the confidence to stand in the society. They treat us like family as I mentioned my car is 13 years old still when we go to the service center, they treat us like we had purchased the car recently, as now some peoples were complaining about tata but still when someone asks from us now which car you prefer next as you can see a lot of complain about service my father proudly say Tata the only option. I know other companies are good but Tata is different because it saves my entire family so many times so we only choose Tata, Till they make vehicles for family. And i'm not saying Curvv is good because its a new generation car its get a lots of features many other companies also give these things but the fact is that they sell cars to customers whereas Tata offers them to join. The Tata family and when it comes about family, I think no one will compromise the safety. So Tata Curvv is more safer & more stylish car of its segment.
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1
s
suresh chowhan on जून 22, 2026
5
I Liked Its Striking Suv Design
I liked its design very much, interior is also good, striking suv with many high end features that makes it stand out from other similar variant cars. It runs very smooth at high speed, no jig jag or jump, it sticks to the road even if on the driver in the card. Its ground clearance is enough of Indian roads.
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1
व
वी praveen कुमार on मई 22, 2026
2.5
We R Not Satisfied Not Worth Many Pickup Zero
I'm buying tata curvv accomplished s. cost is 18.4 look wise super but performance, pick up is very slow and 1.2 liter engine, performance is not better, 10 lack car. Mileage also 14 km, whenever i go to long drive do not comfort this car and more over body pain is there please make it 1.5 litre atleast, pick up we need.
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टाटा कर्व प्रश्न और उत्तर

Jagdish asked on 18 Sep 2026

Q ) What is the mileage of Tata Curve X Plus?

By CarDekho Experts on 18 Sep 2026

A ) As of now, Tata has not officially revealed any mileage figures for the Tata Cur...और देखें