2026 स्कोडा कुशाक vs हुंडई क्रेटा: ड्राइविंग का मजा या ढेर सारे फीचर?

हुंडई क्रेटा पिछले कुछ सालों से कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय कार में से एक बनी हुई है। इसकी पॉपुलर्टी की वजह इसका फीचर से भरपूर केबिन और कई इंजन ऑप्शन हैं।

वहीं दूसरी ओर, स्कोडा ने हाल ही में कुशाक का फेसलिफ्ट मॉडल उतारा है। इसमें पुराने मॉडल की तुलना में कुछ बदलाव किए गए हैं और इसे पहले से बेहतर बनाया गया है। हमने नई और पुरानी स्कोडा कुशाक का कंपेरिजन भी किया है।

जहां क्रेटा में सुविधा और ज्यादा शानदार अपील पर फोकस किया गया है, वहीं कुशाक में ज्यादा प्रीमियम और ड्राइवर-फोकस एक्सपीरियंस पर ध्यान दिया गया है। यहां हमने दोनों एसयूवी कार का कीमत, साइज, फीचर, और इंजन-गियरबॉक्स के आधार पर कंपेरिजन किया है, तो दोनों में कौनसी एसयूवी कार को लेना फायदे का सौदा है, आइए जानते हैं आगे:

कीमत

• दोनों एसयूवी कार की शुरुआती कीमत करीब एक जैसी है, जिसमें कुशाक 10,000 रुपये ज्यादा सस्ती है।

• हालांकि टॉप मॉडल की प्राइस की बात करें तो यह अंतर बढ़कर 1.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो जाता है, जो काफी ज्यादा है।

साइज

• लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई के मामले में क्रेटा बड़ी एसयूवी कार है, जिससे यह सड़क पर बड़ी और ज्यादा दमदार नजर आती है।

• हालांकि, कुशाक को कॉम्पैक्ट साइज की वजह से भीड़-भाड़ वाले शहरी इलाकों में चलाने में ज्यादा आसानी रहती है।

• कुशाक का व्हीलबेस ज्यादा लंबा है, जिसका फायदा पीछे वाली सीट पर बैठे पैसेंजर को केबिन में थोड़े बेहतर स्पेस के रूप में मिल सकता है।

कलर ऑप्शन

*चुनिंदा वेरिएंट में काली छत के साथ भी उपलब्ध

• कुशाक में कलर ऑप्शन ज्यादा हैं, जिसमें कई चमकीले रंग के विकल्प हैं। इसे पांच रंगों में ड्यूल-टोन रूफ के साथ भी खरीदा जा सकता है, वहीं क्रेटा में यह विकल्प सिर्फ एक रंग में है। यहां 2026 स्कोडा कुशाक के वेरिएंट अनुसार कलर ऑप्शन देखें।

• हालांकि, क्रेटा में ग्रे और ब्लैक शेड के लिए एक यूनीक मैट फिनिश दी गई है, जो सड़क पर अलग नजर आता है।

• ध्यान देने वाली बात ये है कि क्रेटा में ‘नाइट एडिशन’ वेरिएंट भी मिलता है, जिसमें अंदर और बाहर दोनों तरफ स्पोर्टी ऑल-ब्लैक थीम दी गई है। वहीं दूसरी ओर, कुशाक के स्पोर्टलाइन और मोंटे कार्लो में अंदर और बाहर ब्लैक कलर फिनिश दी गई है।

इंजन

• कुशाक टर्बो-पेट्रोल इंजन ऑप्शन के साथ आती है, जो इसे चलाने में ज्यादा स्पोर्टी और मजेदार बनाते हैं।

• वहीं दूसरी ओर, क्रेटा कार में ज्यादा इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, जिनमें नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन के विकल्प शामिल हैं। इससे ग्राहकों को परफॉर्मेंस, रोजमर्रा के कंफर्ट और लंबे सफर में ज्यादा माइलेज जैसी प्राथमिकता के आधार पर कई विकल्प मिलते हैं।

• कागजों में क्रेटा का टर्बो-पेट्रोल इंजन ज्यादा पावर देता है, जबकि दोनों के टॉर्क आउटपुट एक जैसे ही हैं। डीजल इंजन की उपलब्धता का फायदा भी क्रेटा को मिलता है।

फीचर

• फीचर लिस्ट की बात करें तो दोनों ही एसयूवी कार में मॉडर्न और काफी अच्छे फीचर्स दिए गए हैं। इनमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जिंग, आगे वेंटिलेटेड सीटें, और पैनोरमिक सनरूफ मिलता है, इसलिए कंफर्ट ओर सुविधा के मामले में इनमें कोई गाड़ी पीछे नहीं लगती है।

• हालांकि, क्रेटा में कुछ अतिरिक्त टेक्नोलॉजी और फीचर दिए गए हैं। इसमें एक 360 डिग्री कैमरा, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, और लेवल-2 एडीएएस जैसे फीचर दिए गए हैं, जो इसे ज्यादा फीचर से भरपूर पैकेज बनाते हैं।

• वहीं दूसरी ओर, कुशाक में एक पावर्ड को-ड्राइवर सीट, पीछे चमकीला लोगो और एआई असिस्टेंट है, जो क्रेटा में नहीं हैं।

कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

नए अपडेट के बाद, स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट पहले से ज्यादा आकर्षक हो गई है। नए डिजाइन, प्रीमियम केबिन अनुभव और टर्बो-पेट्रोल इंजन ऑप्शन इसे अलग बनाते हैं। वहीं, हुंडई क्रेटा में ऑल-राउंड एक्सपीरियंस पर फोकस है। ज्यादा इंजन ऑप्शन, अतिरिक्त फीचर और एडीएएस जैसी सेफ्टी टेक्नोलॉजी के साथ, यह अलग-अलग ग्राहकों की ड्राइविंग जरूरतों को पूरा करती है।

अगर आप एक ऐसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार लेना चाहते हैं, जिसमें ज्यादा प्रीमियम फील और नया स्टाइल हो तो कुशाक न्यू मॉडल आपके लिए एक अच्छा विकल्प है। हालांकि, अगर आपकी प्राथमिकता ज्यादा इंजन ऑप्शन के साथ ज्यादा फीचर और सेफ्टी टेक्नोलॉजी पर है तो क्रेटा ज्यादा कंप्लिट पैकेज है।

अगर आप अभी भी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कोई अच्छा विकल्प देख रहे हैं तो कुशाक और क्रेटा के अलावा यहां कुछ और विकल्प हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं:

• किआ सेल्टोस: इसमें प्रीमियम दिखने वाला केबिन, दमदार रोड प्रजेंस और ढेर सारे इंजन ऑप्शन हैं, साथ ही कई मॉडर्न फीचर भी मिलते हैं। यहां आप कुशाक और सेल्टोस का कंपेरिजन देख सकते हैं।

• टाटा सिएरा: इसमें एक यूनिक रेट्रो प्रेरित डिजाइन, स्पेशियस केबिन और लंबी फीचर लिस्ट मिलती है, जो इसे सेगमेंट में सबसे अलग बनाती है। हमने स्कोडा कुशाक और टाटा सिएरा का कंपेरिजन भी किया है।

• मारुति ग्रैंड विटारा/टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर: इसमें स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सेटअप के साथ ज्यादा माइलेज पर ध्यान दिया गया है, साथ ही सीएनजी और ऑल-व्हील ड्राइविंग सिस्टम का विकल्प भी मिलता है। यहां कुशाक और ग्रैंड विटारा का कंपेरिजन देखें और जानें कौनसी कार ज्यादा बेहतर है। साथ ही 2026 स्कोडा कुशाक और टोयोटा हाइराइडर का कंपेरिजन भी देखें।

• मारुति विक्टोरिस: इसमें शानदार स्टाइल, बड़े बूट स्पेस और प्रीमियम केबिन अनुभव पर ज्यादा फोकस है। यहां स्कोडा कुशाक और मारुति विक्टोरिस का कंपेरिजन देखें।

• होंडा एलिवेट: एक बड़ा केबिन, भरोसेमंद नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और होंडा का भरोसा मिलता है। यहां स्कोडा कुशाक और होंडा एलिवेट का कंपेरिजन देखें।

• रेनो डस्टर: अपनी शानदार स्टाइल, दमदार रोड प्रजेंस, अच्छे फीचर, परफॉर्मेंस और राइड कंफर्ट से लोगों को आकर्शित करती है। यहां रेनो डस्टर और स्कोडा कुशाक का कंपेरिजन देखें।

• एमजी एस्टर: किफायती कीमत पर फीचर से भरपूर केबिन, और एडीएएस जैसी अतिरिक्त सेफ्टी टेक्नोलॉजी दी गई है।