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फॉक्सवेगन टाइगन
फॉक्सवेगन टाइगन के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 999 सीसी - 1498 सीसी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 188 (मिलीमीटर) |
| पावर | 114 - 148 बीएचपी |
| टॉर्क | 178 एनएम - 250 एनएम |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- क्रूज कंट्रोल
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- सनरूफ
- आगे पावर्ड सीटें
- वेंटिलेटेड सीट
- रियर एसी वेंट्स
- पार्किंग सेंसर
- एडवांस इंटरनेट फीचर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
फॉक्सवेगन टाइगन प्राइस
फॉक्सवेगन टाइगन की कीमत 11.42 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 19.19 लाख रुपये है। टाइगन 11 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें टाइगन 1.0 कंफर्टलाइन बेस मॉडल है और फॉक्सवेगन टाइगन 1.5 जीटी प्लस स्पोर्ट्स डीएसजी टॉप मॉडल है।
| टाइगन 1.0 कंफर्टलाइन(बेस मॉडल)999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹11.42 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 हाईलाइन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.2 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹12.59 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 हाईलाइन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.23 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹13.56 लाख* | ||
टॉप सेलिंग टाइगन 1.0 हाईलाइन प्लस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.2 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹13.94 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 जीटी लाइन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹14.33 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 हाईलाइन प्लस एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.15 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹15 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 जीटी लाइन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.46 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹15.39 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 टॉपलाइन ईएस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.2 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹16.04 लाख* | ||
| टाइगन 1.0 टॉपलाइन एटी ईएस999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.23 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹17.42 लाख* | ||
| टाइगन 1.5 जीटी प्लस क्रोम डीएसजी ईएस1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹18.95 लाख* | ||
| टाइगन 1.5 जीटी प्लस स्पोर्ट्स डीएसजी(टॉप मॉडल)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹19.19 लाख* |
फॉक्सवेगन टाइगन रिव्यू
ओवरव्यू
एक बार फोक्सवैगन की कोई कार ड्राइव कर लेने के बाद किसी को दूसरी कार चलाना शायद ही पंसद आता होगा। ये बात हम नहीं बल्कि पोलो या वेंटो ड्राइव कर चुके ओनर्स का मानना है। जब हमने उनसे इस चीज कार कारण पूछा तो उन्होंने कहा कि इस कंपनी की कारों का लुक काफी क्लासी होता है और इनकी बिल्ड क्वालिटी भी काफी सॉलिड होती है। उन्होनें तीसरा कारण बताया कि फोक्सवैगन की कारों में एक से बढ़कर एक फीचर्स भी मिलते है और इनके ड्राइविंग डायनैमिक्स भी काफी अच्छे होते हैं। ऐसे में इन सभी पैमानों पर हमने फोक्सवैगन की अपकमिंग कार टाइगन को टेस्ट किया जो कि मेड इन इंडिया प्लेटफॉर्म पर ही तैयार की गई है। तो क्या रहे हमारे इस टेस्ट के नतीजे ये आप जानेंगे आगे:
लुक्स
फोक्सवैगन टाइगन के लुक्स काफी क्लासी हैं। भले ही कंपनी ने इसकी बॉडी में क्रोम का काफी इस्तेमाल किया हो मगर इसका ओवरऑल डिजाइन काफी स्टाइलिश है। इसमें स्टाइलिश हेडलैंप्स के साथ ग्रिल और फुल एलईडी सेटअप दिया गया है। हालांकि इसके बेस लाइन वेरिएंट्स में मल्टीपल एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स के साथ कन्वेंशनल बल्ब दिए गए हैं। दमदार लुक के लिए इसमें स्कवायर शेप का बोनट दिया गया है। और चूंकि ये इसका जीटी लाइन वेरिएंट है ऐसे में इसमें ग्रिल, बूट और साइड फेंडर पर जीटी की बैजिंग भी दी गई है। कुल मिलाकर इन एलिमेंट्स के दम पर इसका फ्रंट लुक काफी दमदार नजर आता है।
फोक्सवैगन टाइगन के जीटी लाइन वेरिएंट में रेड ब्रेक कैलिपर्स के साथ 17 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। टाइगन में ग्लास एरिया, बॉडी लाइंस, डोर हैंडल्स, ओआरवीएम और क्लेडिंग जैसे काफी एलिमेंट्स कुशाक से लिए गए हैं, मगर इसकी फ्रंट और रियर स्टाइलिंग काफी अलग है।
इसके रियर प्रोफाइल में कनेक्टेड टेललैंप्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। यहां आपको 'टाइगन' नाम के लैटर्स भी नजर आएंगे। े
इंटीरियर
इसके इंटीरियर का लेआउट काफी क्लासी नजर आता है। हालांकि कुछ जगहों पर इसमें क्वालिटी में कमी भी नजर आती है।
फोक्सवैगन ने इसके केबिन का लेआउट काफी सिंपल सोबर रखा है। इसमें फ्लोटिंग टचस्क्रीन की जगह डैशबोर्ड पर इंटीग्रेटेड यूनिट दी गई है।
यहां आपको कलरफुल पैनल्स और मिडिल पार्ट पर स्ट्रिप भी नजर आएगी। हमारी नजर में इसमें दिए गए एसी वेंट्स का डिजाइन काफी प्लेन है जहां इन्हें स्टाइलिश बनाने के लिए सिल्वर एसेंट्स का इस्तेमाल किया गया है। यहां तक कि क्लाइमेट कंट्रोल टच पैनल भी काफी अच्छा है।
इसका स्टीयरिंग व्हील होल्ड करने में काफी अच्छा है और इससे अच्छा फीडबैक भी मिलता है। इसके जीटी लाइन वेरिएंट में लैदरेट और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है जिसकी क्वालिटी काफी अच्छी है और इनसे केबिन का लुक भी काफी सॉलिड हो जाता है। इसके जीटी लाइन में रेड एंबिएंट लाइटिंग भी दी गई है। वहीं रेगुलर वेरिएंट्स में आपको व्हाइट एंबिएंट लाइटिंग मिलेगी।
जैसे ही आप इस कार में दिए गए बटन का इस्तेमाल करते हैं तो आपको कुछ कमियां जरूर महसूस होगी। इसकी केबिन लाइट, लाइट कंट्रोल, लॉक अनलॉक और हेडलैंप का स्विच काफी लो क्वालिटी का महसूस होता है। वहीं रिवर्स कैमरा डिस्प्ले का रेजोल्यूशन भी उतना अच्छा नहीं लगता है। पावर विंडो के स्विच में भी आपको प्लास्टिक महसूस होगा जहां केवल ड्राइवर के लिए ही वन टच ऑपरेशन दिया गया है। ऐसे में टाइगन एसयूवी भारत की एकमात्र ऐसी कार होगी जिसमें पैसेंजर्स के लिए वन टच ऑपरेशन नहीं दिया गया है।
इन सबके अलावा फोक्सवैगन टाइगन जीटी लाइन में वेंटिलेटेड सीट्स, परफोरेटेड लैदरेट अपहोल्स्ट्री और सब वूफर का फीचर भी नहीं दिया गया है। ये सभी फीचर आपको इसके हाइलाइन वेरिएंट में मिलेंगे। वहीं आप यदि मैनुअल गियरबॉक्स वाली कारें ड्राइव करना पसंद करते हैं तो आपको इस वेरिएंट में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सनरूफ, क्रूज कंट्रोल, एलईडी हेडलैंप, डुअल टोन अलॉय व्हील और रेड ब्रेक कैलिपर्स जैसे फीचर्स नहीं मिलेंगे।
टाइगन में जो फीचर्स दिए गए हैं उनपर डालते हैं एक नजर:
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- ऑटो हेडलैंप और वाइपर
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
- ऑटो डे नाइट आईआरवीएम
- वायरलैस चार्जर
- ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में पैडल शिफ्टर्स
अगर इसमें पैनोरमिक सनरूफ और पावर्ड ड्राइवर सीट दे दी जाती तो ये और भी प्रीमियम फील दे सकती थी।
इस कार में अच्छे खासे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग मौजूद है जबकि इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर मौजूद है। वहीं टायर प्रेशर डिफ्लेशन, रियर सीट पर तीन हेडरेस्ट, रियर पार्किंग सेंसर्स, सभी पैसेंजर्स के लिए 3 पॉइन्ट सीटबेल्ट्स, हिल होल्ड कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, ब्रेक डिस्क वाइपिंग, आईएसओफिक्स एंकर्स, इलेक्ट्रॉनिक डिफ्रेंशियल लॉक और मल्टी कॉलिजन ब्रेक्स जैसैै फीचर्स भी स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
केबिन स्पेस और प्रैक्टिकल फीचर्स
टाइगन सही मायनो में काफी प्रेक्टिकल कार है। ये 4 लोगों वाली फैमिली के हिसाब से पूरी तरह कंफर्टेबल है और इसमें हेडरूम, नीरूम और लेगरूम स्पेस की कोई कमी नहीं है। वहीं इसकी सीट्स पर बैठने के बाद आपको काफी अच्छा अंडर थाई सपोर्ट भी मिलेगा। हालांकि इसके केबिन की च़ौड़ाई काफी कम है जिससे इसकी रियर सीट पर तीन लोग कंफर्टेबल होकर नहीं बैठ सकते हैं।
प्रेक्टिकैलिटी के मोर्चे पर इस कार में कोई कमी नहीं है। इसमें बड़े फ्रंट और रियर डोर पॉकेट्स, फ्रंट कप होल्डर्स में रबर स्टॉपर्स, निक नैक स्टोरेज, कूल्ड ग्लव बॉक्स, रियर आर्मरेस्ट कप होल्डर्स और रियर एसी वेंट्स जैसे फीचर्स मौजूद है। इसके अलावा इसमें 4 यूएसबी टाइप सी चार्जर और 12 वोल्ट का सॉकेट भी दिया गया है।
इसका बूट साइज 385 लीटर का है जिसमें तीन सूटकेस आराम से आ सकते हैंं। हालांकि इसमें 60:40 सीट्स को फोल्ड नहीं किया जा सकता है जिससे कुछ एक्स्ट्रा लगेज रखने में आपको दिक्कत आ सकती है।
परफॉरमेंस
टाइगन के जीटी लाइन वेरिएंट में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन मौजूद हैं। वहीं इसमें 1.0 लीटर 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी मौजूद है।
| इंजन - 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल सिलेंडर - 3 पावर - 115पीएस टॉर्क - 178एनएम गियरबॉक्स - 6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक | इंजन - 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल सिलेंडर- 4 पावर- 150पीएस टॉर्क - 250एनएम गियरबॉक्स - 6-स्पीड मैनुअल / 7-स्पीड डीएसजी |
इसमें दिए गए 1.5 लीटर इंजन का रिफाइनमेंट लेवल काफी अच्छा है। वहीं इसकी पावर डिलीवरी भी कमाल की है। ये लोअर आरपीएम पर अच्छी टॉर्क भी डिलीवर करता है। 2000 आरपीएम के बाद इसमें टर्बो जनरेट होता है जिसके बाद आपको स्पोर्टी ड्राइविंग करने का मौका मिलता है। इसके मैनुअल गियरशिफ्ट्स काफी स्मूद हैं और सिटी में दूसरे या तीसरे गियर पर आप इसे अच्छे से ड्राइव कर सकते है।
इसमें दिया गया 7 स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स भी काफी स्मूद है जिसमें मैनुअल कंट्रोल करने के लिए पैडल शिफ्टर्स भी दिए गए हैं। 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में इसे 9.1 सेकंड्स का समय लगता है।
हालांकि 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ड्राइव करने पर आप अच्छे माइलेज की उम्मीद नहीं कर सकते। हाईवे पर इसके इंजन के 2 सिलेंडर को डिएक्टिवेट किया जा सकता है, मगर तब भी ये डीजल इंजन जितना अच्छा माइलेज नहीं देता है।
राइड और हैंडलिंग
इसकी राइड क्वालिटी व्हील्स के साइज पर काफी निर्भर करती है। हमने इसका जीटी लाइन वेरिएंट ड्राइव किया था जिसमें 16 इंच के व्हील्स दिए गए हैं। इस वजह से इसकी राइड क्वालिटी काफी अच्छी हो जाती है।
वहीं इसमें 17 इंच के व्हील्स का भी ऑप्शन दिया गया है जिनके रहते आपको राइड क्वालिटी में फर्क महसूस होगा। इसके 17 इंच व्हील्स से राइड में आपको थोड़ी हार्शनैस महसूस होगी।
कॉर्नर्स पर ये कार काफी स्मूद तरीके से चलती है। वहीं स्टीयरिंग व्हील का फीडबैक भी काफी अच्छा है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक लॉकिन्ग डिफ्रेंशियल भी दिए गए हैं जिससे ट्रेक्शन नहीं आने पर आपको काफी मदद मिलती है।
वेरिएंट
फोक्सवैगन टाइगन के लुक्स काफी अच्छे हैं और इसकी बिल्ड क्वालिटी भी लाजवाब है। हालांकि ये क्रेटा से थोड़ी छोटी नजर आती है और पोलो एवं वेंटो के मुकाबले इसकी फिट और फिनिशिंग भी कमतर ही नजर आती है। लेकिन इस कार में फीचर्स की भरमार है और सेफ्टी फीचर्स की भी कोई कमी नहीं है। यदि कंपनी ने इसकी प्राइस 17.5 लाख रुपये से कम रखी तो ये काफी हिट प्रोडक्ट साबित हो सकता है। बता दें कि 23 सितंबर को टाइगन एसयूवी मार्केट में लॉन्च कर दी जाएगी।
फॉक्सवेगन टाइगन की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- फोक्सवैगन की दूसरी कारों की तरह क्लासी हैं इसके लुक्स
- काफी पावरफुल है इसका 1.5 लीटर टीएसआई इंजन
- इंफोटेनमेंट सिस्टम का एक्सपीरियंस भी काफी अच्छा
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- रियर सीट पर तीन लोगों के बैठने जितना नहीं मिलता स्पेस
- वेंटो जैसी नहीं है फिट और फिनिश क्वालिटी
- हाइलाइन के मुकाबले जीटी लाइनइ में काफी कम फीचर्स हैं मौजूद
फॉक्सवेगन टाइगन कंपेरिजन
Rs.11.42 - 19.19 लाख* | Rs.10.69 - 18.99 लाख* | Rs.10.79 - 20.20 लाख* | Rs.10.50 - 19 लाख* | Rs.9.99 - 17.62 लाख* | Rs.7.59 - 12.99 लाख* | Rs.7.32 - 14.15 लाख* | Rs.10.99 - 19.99 लाख* |
| रेटिंग253 रिव्यूज | रेटिंग7 रिव्यूज | रेटिंग469 रिव्यूज | रेटिंग453 रिव्यूज | रेटिंग61 रिव्यूज | रेटिंग302 रिव्यूज | रेटिंग833 रिव्यूज | रेटिंग29 रिव्यूज |
| ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल |
| इंजन999 सीसी - 1498 सीसी | इंजन999 सीसी - 1498 सीसी | इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी | इंजन999 सीसी - 1498 सीसी | इंजन1497 सीसी - 2184 सीसी | इंजन999 सीसी | इंजन1199 सीसी - 1497 सीसी | इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी |
| फ्यूल टाइपपेट्रोल | फ्यूल टाइपपेट्रोल | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपपेट्रोल | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपपेट्रोल | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल |
| पावर114 - 148 बीएचपी | पावर114 - 147.51 बीएचपी | पावर113.18 - 157.57 बीएचपी | पावर113.98 - 147.51 बीएचपी | पावर116.93 - 150.19 बीएचपी | पावर114 बीएचपी | पावर99 - 118.27 बीएचपी | पावर113 - 158 बीएचपी |
| माइलेज17.23 से 19.89 किमी/लीटर | माइलेज18.72 से 19.76 किमी/लीटर | माइलेज17.4 से 21.8 किमी/लीटर | माइलेज18.12 से 20.8 किमी/लीटर | माइलेज9 किमी/लीटर | माइलेज19.05 से 19.68 किमी/लीटर | माइलेज17.01 से 24.08 किमी/लीटर | माइलेज- |
| एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग2 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 |
| जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग- | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग4 स्टार | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग- | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार | जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग- |
| वर्तमान में देख रहे हैं | टाइगन बनाम कुशाक | टाइगन बनाम क्रेटा | टाइगन बनाम वर्टस | टाइगन बनाम थार | टाइगन बनाम कायलाक | टाइगन बनाम नेक्सन | टाइगन बनाम सेल्टोस |
फॉक्सवेगन टाइगन न्यूज
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फॉक्सवेगन टाइगन यूज़र रिव्यू
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- Review Of TaigunBeen driving the Volkswagen Taigun for a while now. It's smooth in city traffic and feels stable on highways. The engine is responsive and fun. Interiors are decent but could be better. Overall, a reliable and practical SUV for daily use. Mileage is decent for its segment, and maintenance hasn't been an issue so far. The compact size also makes parking and tight turns much easier in crowded areas.और देखें
- Features And PerformanceVery good interior and fascinating features in this price engine is also powerful and torque is good. The steering is so smooth and provides full german car experience. It has all the necessary features that a car should have and also luxury features are there the build quality is also good than any other car in this segment.और देखें
- Very Cool CarGood car with multi functions. Good mileage. It come with airbag safety. Car look so luxurious and premium in this price. Sound system is good. Car seats is very comfortable and premium. Seating space is good. Car is a impressive With a look. Car seat material is good. Car color like a premium quality.और देखें
- Performance Oriented CarI have been driving the VW Taigun 1.0 topline manual since December 2021 and the overall experience has been nice. The fuel economy is decent considering turbo petrol engine. In city it is 12-14 kmpl and on highway it is 17-20 kmpl based on driving style. All the necessary features are present. The car mainly shines in it's driving dynamics. High speed stability is amazing, the car feels planted even cornering. Power is enough for daily use. Overall the experience is great.और देखें1
- It Is Really A GoodIt is really a good car with a very good looking alloy wheels. I have driven this car for 1year, I feel it is worth buying. Maintenance cost comparision to same segement is little bit high as its german but performance is better than other. For safety purpose no doubt fantastic car. I would suggest you can buy it.और देखें
- सभी टाइगन रिव्यूज देखें
फॉक्सवेगन टाइगन माइलेज
फॉक्सवेगन टाइगन केवल एक पेट्रोल फ्यूल ऑप्शन में उपलब्ध है। फॉक्सवेगन टाइगन का माइलेज 17.23 किमी/लीटर से 19.89 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | मैनुअल | 19.89 किमी/लीटर |
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 19.01 किमी/लीटर |
फॉक्सवेगन टाइगन कलर
भारत में फॉक्सवेगन टाइगन निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
- लावा ब्लू
- कार्बन स्टील ग्रे मैट
- डीप ब्लैक पर्ल
- राइजिंग ब्लू
- रिफ्लेक्स सिल्वर
- कार्बन स्टील ग्रे
- कैंडी व्हाइट
- वाइल्ड चेरी रेड
फॉक्सवेगन टाइगन फोटो
हमारे पास फॉक्सवेगन टाइगन की 137 फोटो हैं, टाइगन की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
-90.jpg?tr=h-194 "फॉक्सवेगन टाइगन साइड व्यू (बाएं) image")
नई दिल्ली में पुरानी फॉक्सवेगन टाइगन कार
क्या आप उलझन में हैं?अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
फॉक्सवेगन टाइगन प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) The Volkswagen Taigun has seating capacity of 5.
A ) The Volkswagen Taigun has boot space of 385 Litres.
A ) The Volkswagen Taigun has ARAI claimed mileage of 17.23 to 19.87 kmpl. The Manua...और देखें
A ) The ground clearance of Volkswagen Taigun188 mm.
A ) The claimed ARAI mileage of Taigun Petrol Manual is 20.08 Kmpl. In Automatic the...और देखें
भारत में टाइगन की कीमत
ट्रेंडिंग फॉक्सवेगन कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- फॉक्सवेगन वर्टसRs.10.50 - 19 लाख*
- फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइनRs.45.73 लाख*
- फॉक्सवेगन टेरॉन आर-लाइनRs.46.99 लाख*
- फॉक्सवेगन गोल्फ जीटीआईRs.50.91 लाख*
पॉपुलर एसयूवी कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- अपकमिंग
- टाटा सिएराRs.11.49 - 21.29 लाख*
- टाटा पंचRs.5.65 - 10.60 लाख*
- किया सेल्टोसRs.10.99 - 19.99 लाख*
- महिंद्रा थारRs.9.99 - 17.62 लाख*
- टाटा नेक्सनRs.7.32 - 14.15 लाख*
- न्यू वैरिएंटहुंडई क्रेटाRs.10.79 - 20.20 लाख*
- न्यू वैरिएंटएमजी हेक्टर प्लसRs.17.49 - 20 लाख*
- न् यू वैरिएंटमारुति सुजुकी विक्टोरिसRs.10.50 - 19.99 लाख*
- स्कोडा कुशाकRs.10.69 - 18.99 लाख*
- न्यू वैरिएंटटाटा हैरियर ईवीRs.21.49 - 30.23 लाख*
पॉपुलर इलेक्ट्रिक कारें
- मारुति सुजुकी ई विटाराRs.15.99 - 20.01 लाख*
- महिंद्रा बीई 6Rs.18.90 - 28.49 लाख*
- टाटा पंच ईवीRs.9.69 - 12.59 लाख*
- महिंद्रा एक्सईवी 9ईRs.21.90 - 31.25 लाख*
- एमजी कॉमेट ईवीRs.7.50 - 9.56 लाख*
फॉक्सवेगन टाइगन लेटेस्ट अपडेट
16 जनवरी 2026: फॉक्सवैगन ने टाइगन में मैनुअल गियरबॉक्स से लैस 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन देना बंद कर दिया है।