मारुति डिजायर vs स्कोडा कायलाक: भारत एनकैप क्रैश टेस्ट कंपेरिजन
हालांकि इन दोनों कार का आपस में कंपेरिजन नहीं है, डिजायर और कायलाक दोनों सब-4 मीटर कार है और इन्हें 5 स्टार भारत एनकैप सेफ्टी रेटिंग मिली हुई है। यहां हम जानेंगे दोनों में से कौनसी कार ज्यादा सुरक्षित है
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मारुति डिजायर और स्कोडा कायलाक 2024 की सबसे शानदार लॉन्च में से एक है। ये दोनों अलग-अलग सेगमेंट की कार है जिनकी लंबाई 4 मीटर से कम है और दोनों को 5 स्टार भारत एनकैप सेफ्टी रेटिंग मिली हुई है। तो क्या डिजायर सब-4 मीटर सेडान कायलाक सब-4 मीटर एसयूवी कार से ज्यादा सुरक्षित है? जानेंगे आगे:
भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रिजल्ट और स्कोर
| पैरामीटर |
मारुति डिजायर |
स्कोडा कायलाक |
| वयस्क पैसेंजर प्रोटेक्शन स्कोर |
29.46 / 32 पॉइंट |
30.88 / 32 पॉइंट |
| वयस्क पैसेंजर सेफ्टी रेटिंग |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| फ्रंटल ऑफसेट डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट स्कोर |
14.17 / 16 पॉइंट |
15.04 / 16 पॉइंट |
| साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट स्कोर |
15.29 / 16 पॉइंट |
15.84 / 16 पॉइंट |
| चाइल्ड प्रोटेक्शन स्कोर |
41.57 / 49 पॉइंट |
45 / 49 पॉइंट |
| चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| चाइल्ड सेफ्टी डायनामिक स्कोर |
23.57 / 24 पॉइंट |
24 / 24 पॉइंट |
| सीआरएस इंस्टॉलेशन स्कोर |
12 / 12 पॉइंट |
12 / 12 पॉइंट |
| व्हीकल असिसमेंट स्कोर |
6 / 13 पॉइंट |
9 / 13 पॉइंट |
यहां हम जानेंगे क्रैश टेस्ट में डिजायर और कायलाक दोनों ने कैसा परफॉर्म किया:
मारुति डिजायर
मारुति डिजायर को फ्रंटल ऑफसेट डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर और को-ड्राइवर के सिर, गर्दन, पेल्विस, थाई और पैर को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। ड्राइवर की दोनों टिबिया को पर्याप्त प्रोटेक्शन मिला, जबकि को-ड्राइवर की बाईं टिबिया को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। को-ड्राइवर की छाती को ‘पर्याप्त’ रेटिंग मिली, जबकि ड्राइवर की छाती को ‘मार्जिनल’ प्रोटेक्शन मिला।
साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट में पैसेंजर के सभी बॉडी पार्ट्स को अच्छा प्रोटेक्शन मिला, लेकिन साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर की छाती को ‘पर्याप्त’ जबकि अन्य पार्ट्स को ‘अच्छी’ रेटिंग मिली।
बच्चों की सुरक्षा के लिए मारुति डिजायर का डायनामिक स्कोर 24 में से 23.57 पॉइंट रहा, जो मुख्य रूप से 3 साल के बच्चे की डमी के आगे की सुरक्षा के लिए 8 में से 7.57 पॉइंट मिलने के चलते कम था। वहीं 18 महीने के बच्चे की डमी को आगे से प्रोटेक्शन के लिए पूरे पॉइंट मिले, जबकि साइड प्रोटेक्शन में दोनों डमी का स्कोर 4 में से 4 पॉइंट था।
स्कोडा कायलाक
फ्रंटल ऑफसेट डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर की छाती और बाईं टिबिया को छोड़कर सभी बॉडी पार्ट्स को अच्छा प्रोटेक्शन मिला, जबकि इन दो बॉडी पार्ट को पर्याप्त सुरक्षा मिली। को-ड्राइवर के सभी बॉडी पार्ट को अच्छा प्रोटेक्शन मिला।
साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट और साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट में इसका स्कोर मारुति डिजायर जैसा रहा।
बच्चों की सुरक्षा के लिए स्कोडा कायलाक का डायनामिक स्कोर 24 में से 24 पॉइंट था, क्योंकि फ्रंट और साइड क्रैश टेस्ट में 18 महीने और 3 साल के बच्चे की डमी दोनों को पूरे पॉइंट मिले।
निष्कर्ष
हालांकि साइड क्रैश टेस्ट में दोनों सब-4 मीटर कार का स्कोर करीब-करीब एक जैसा रहा, लेकिन फ्रंटल ऑफसेट डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट में कायलाक में ज्यादा पार्ट्स को अच्छा प्रोटेक्शन मिला, जिसके परिणाम स्वरूप इसका वयस्क पैसेंजर स्कोर ज्यादा अच्छा रहा।
बच्चों की सुरक्षा के लिए भी कायलाक को सभी टेस्ट में पूरे पॉइंट मिले, जबकि डिजायर को फ्रंटल क्रैश टेस्ट में 3 साल के बच्चे की डमी के लिए कुछ पॉइंट्स कम मिले।
इन सबके कारण स्कोडा कायलाक अपने सेगमेंट में सबसे सुरक्षित सब-4 मीटर एसयूवी कार भी है, और इसका स्कोर मारुति सब-4 मीटर सेडान कार से बेहतर है।
सेफ्टी फीचर
मारुति डिजायर में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), रियर पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा, रियर डिफॉगर, सभी पैसेंजर के लिए रिमाइंडर के साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट और हिल होल्ड असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
वहीं स्कोडा कायलाक में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा, रियर वाइपर और डिफॉगर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
प्राइस और कंपेरिजन
| मॉडल |
कीमत |
| मारुति डिजायर |
6.84 लाख रुपये से10.19 लाख रुपये |
| स्कोडा कायलाक |
8.25 लाख रुपये से 13.99 लाख रुपये |
सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।
मारुति डिजायर का मुकाबला होंडा अमेज, हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर से है। वहीं कायलाक की टक्कर मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, किआ सिरोस और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ से है।
