Skoda Slavia vs Skoda Kushaq: सेडान कार खरीदें या एसयूवी कार?

Skoda India ने हाल ही में नई डिजाइन और अपग्रेडेड फीचर्स के साथ Slavia फेसलिफ्ट को पेश किया है। इससे पहले इस साल की शुरूआत में Kushaq फेसलिफ्ट को उतारा गया था। दिलचस्प बात यह है कि Skoda के इन दोनों फेसलिफ्ट मॉडल्स में कुछ सेगमेंट फर्स्ट फीचर दिए गए हैं, जिनमें रियर सीट मसाजिंग और 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है। भले ही ये दोनों कारें अलग-अलग बॉडी स्टाइल की हैं, लेकिन इनका टारगेट वे ग्राहकों हैं जो ड्राइविंग एक्सपीरियंस और डायनामिक्स को प्राथमिकता देते हैं। अगर आप इनमें से किसी एक Skoda कार को खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो सिर्फ ग्राउंड क्लीयरेंस के आधार पर फैसला करना सही नहीं होगा। आइए, इन दोनों कारों के बीच के अंतर को विस्तार से समझते हैं।

कीमत

Skoda Slavia फेसलिफ्ट की कीमतों की घोषणा अभी नहीं की गई है, लेकिन उम्मीद है कि इसकी कीमत मौजूदा मॉडल के आसपास ही होगी।

सभी कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार हैं

• स्कोडा ने अभी तक फेसलिफ्ट स्लाविया की कीमत नहीं बताई हैं, लेकिन उम्मीद है कि इसकी कीमत मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज्यादा होगी।

• हालांकि, फिर भी उम्मीद है कि इसकी कीमत कुशाक (जो एक SUV है) से थोड़ी कम या उसके बराबर ही होगी।

• कॉम्पैक्ट SUV होने के नाते, कुशाक की कीमत काफी सही है। इसलिए, जो लोग सब-4 मीटर सेगमेंट में गाड़ी खरीदना चाहते हैं, उनके लिए कुशाक का शुरुआती मॉडल भी एक अच्छा विकल्प हो सकता है।

साइज

• Slavia एक सेडान Kushaq से काफी लंबी है, लेकिन दोनों कारों का व्हीलबेस एक जैसा है। इसका मतलब है कि दोनों कारों के अंदर लेगरूम और ओवरऑल केबिन स्पेस लगभग बराबर हो सकता है।

• Kushaq एक SUV है, इसलिए यह Slavia से 105 mm ज्यादा ऊंची है।

• एक सेडान और दूसरी SUV होने के बावजूद, इनके ग्राउंड क्लीयरेंस में सिर्फ 10 mm का मामूली अंतर है।

कलर ऑप्शन

• Skoda Kushaq फेसलिफ्ट में Shimla Green, Cherry Red, और Steel Grey जैसे नए रंग जोड़े गए हैं।

• Skoda Slavia सेडान के लिए Arctic Silver और Cappuccino Beige नए ऑप्शन हैं। हालांकि, Cappuccino Beige कलर की डिलीवरी दिसंबर से मिलेगी।

• इनमें से कुछ रंग वाकई अलग दिखते हैं, लेकिन स्कोडा कारों के सादगी भरे अंदाज को देखते हुए ये बहुत ज्यादा भड़कीले नहीं लगते।

फीचर

• फीचर के मामले में, दोनों कारें लगभग एक जैसी हैं और अच्छी तरह से इक्विप्ड हैं। हालांकि, Slavia फेसलिफ्ट में 360-डिग्री कैमरा और ज्यादा स्पीकर मिलते हैं।

• दोनों ही कारों में क्रूज कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, और रियर AC वेंट्स जैसे फीचर्स मिलते हैं।

• हालांकि, यह उम्मीद की जा सकती है कि Skoda आने वाले समय में Kushaq को भी 360-डिग्री कैमरे के साथ अपडेट कर सकती है।

• अगर आप पुरानी स्लाविया और स्लाविया फेसलिफ्ट के बीच के अंतर के बारे में जानना चाहते हैं, तो यहां दिए गए लिंक पर क्लिक करें।

सेफ्टी

• दोनों ही कारें सेफ्टी फीचर्स के मामले में बिल्कुल एक जैसी हैं।

• EDS जैसे फीचर Skoda-VW ग्रुप की कारों की खासियत हैं, जब आप कार को तेजी या जोश के साथ चलाते हैं, तो यह सुरक्षा को और बेहतर बनाता है।

• Skoda ने अपने मास-मार्केट मॉडल्स में कई सुरक्षा फीचर स्टैंडर्ड तौर पर दिए हैं।

इंजन

एमटी - मैनुअल ट्रांसमिशन, एटी - टॉर्क कन्वर्टर (ऑटोमैटिक), डीएसजी - डुअल क्लच ट्रांसमिशन (ऑटोमैटिक)

• दोनों स्कोडा कार का इंजन एक जैसा है।

• वेरिएंट और ट्रांसमिशन के आधार पर, कुशाक का वजन स्लाविया से औसतन लगभग 50 किलोग्राम ज्यादा है। इसलिए शहर में दोनों के माइलेज में ज्यादा फर्क नहीं होना चाहिए। हाईवे पर, स्लाविया के एरोडायनामिक का फायदा उसे SUV जैसी दूसरी कार के मुकाबले थोड़ा ज्यादा कुशल बना सकता है।

• स्कोडा कारों में अब 1.5-लीटर इंजन के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प उपलब्ध नहीं है।

कारदेखो का क्या है कहना

बाजार में मौजूद ब्रांड्स में स्कोडा की एक अलग ही पहचान है। ये उन लोगों को पसंद आती हैं जो यूरोपियन अनुभव चाहते हैं। इसका मतलब है - अच्छा ड्राइविंग अनुभव, शानदार स्टाइल और बहुत सारे फीचर्स की उम्मीद न करना। ये कारें बेहतरीन माइलेज और कम रनिंग कॉस्ट के लिए नहीं जानी जातीं, जो आम तौर पर एक भारतीय खरीदार की प्राथमिकता होती है। हाहांकि, ऐसी कारों का फायदा इनके बेहतरीन अनुभव में है, जैसे कि ड्राइविंग का शानदार मजा, मजबूत बनावट और सदाबहार डिजाइन, यही वजह है कि लोग इन्हें दिमाग से ज्यादा दिल की सुनकर खरीदते हैं।

इन कारों पर भी विचार करें

अगर आप Skoda Slavia के विकल्प तलाश रहे हैं, तो इस सेगमेंट में कुछ और दमदार दावेदार भी मौजूद हैं:

• Hyundai Verna: यह Hyundai कार फीचर से भरपूर है। इसकी इंटीरियर क्वालिटी मुकाबले में मौजूद कारों से बेहतर है और इसका केबिन भी सबसे शांत है।

• Honda City: यह अपनी क्लास की सबसे भरोसेमंद और नो-नॉनसेंस कारों में से एक है। अगर आपको एक नॉन-टर्बो इंजन चाहिए, तो City का इंजन सबसे अच्छा ऑप्शन है, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।

• Volkswagen Virtus: Virtus इस सेगमेंट में सबसे स्पोर्टी दिखने वाली और शायद सबसे अच्छी हैंडलिंग वाली कार है। फिलहाल, इसे अभी तक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट नहीं मिला है, लेकिन यह अभी भी एक मजबूत दावेदार है।