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    2026 मारुति ब्रेजा वीएक्सआई Vs जेडएक्सआई वेरिएंट: क्या ज्यादा कीमत देकर टॉप से नीचे वाले वेरिएंट को खरीदना होगा बेहतर?

    इन दोनों वेरिएंट में एक जैसे इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, लेकिन टॉप वेरिएंट में ज्यादा कीमत पर एडवांस टेक्नोलॉजी  मिलती है 

    स्तुति
    स्तुति
    Published On जुलाई 28, 2026 16:38 ist
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    published onJul 28, 2026 16:38 IST
    last updated onJul 28, 2026 16:38 IST
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    मारुति ब्रेजा वीएक्सआई vs जेडएक्सआई

    हाल ही में मारुति ब्रेजा को नया फेसलिफ्ट अपडेट मिला है जिसके चलते इसमें कई नए फीचर्स शामिल हो गए हैं, साथ ही इसमें नया इंजन ऑप्शन भी जोड़ा गया है। यहां हमनें ब्रेजा लाइनअप के बेस वेरिएंट वीएक्सआई और टॉप जेडएक्सआई के बीच कंपेरिजन किया है ताकि आपको यह समझने में मदद मिल सके कि आपके लिए कौनसा वेरिएंट ज्यादा बेहतर है। तो, आइए डालते हैं इस पर एक नजर :- 

    डिजाइन में क्या है अंतर?

    नई ब्रेजा फेसलिफ्ट के वीएक्सआई और जेडएक्सआई वेरिएंट की फ्रंट डिजाइन में काफी कुछ अंतर देखने को मिलता है। वीएक्सआई वेरिएंट में आगे के हिस्से पर हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के साथ एक नई पेंटेड ग्रिल और नए डिजाइन का बंपर मिलता है, जो इसे एकदम साफ-सुथरा लुक देता है। वहीं, जेडएक्सआई वेरिएंट में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के साथ इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल्स (डे-टाइम रनिंग लाइट्स) दी गई हैं जो इसे प्रीमियम लुक देती हैं। वीएक्सआई वेरिएंट में बंपर पर सिल्वर एक्सेंट दिए गए हैं, जबकि जेडएक्सआई वेरिएंट में सिल्वर स्किड प्लेट के साथ फ्रंट पार्किंग सेंसर (केवल टर्बो) मिलते हैं। इन दोनों वेरिएंट में फॉग लैंप्स की कमी है, लेकिन इसे एसेसरी के तौर पर लगवाया जा सकता है। 

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा

    मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट जेडएक्सआई फ्रंट

    साइड प्रोफाइल की बात करें तो, वीएक्सआई वेरिएंट के नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल मॉडल में 16-इंच के स्टील व्हील्स मिलते हैं, जबकि इसके टर्बो वेरिएंट में 16-इंच के ब्लैक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। जेडएक्सआई वेरिएंट में रूफ रेल्स, सिल्वर डोर इंसर्ट और सभी इंजन ऑप्शन के साथ 16-इंच के ब्लैक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसे ज्यादा स्टाइलिश और दमदार लुक देते हैं। 

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा

    मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट जेडएक्सआई साइड

    पीछे की तरफ दोनों ही वेरिएंट में एलईडी टेललैंप्स, रियर स्पॉइलर और हाई-माउंट स्टॉप लैंप दिए गए हैं। वीएक्सआई वेरिएंट में रियर डिफॉगर और ब्लैक रियर बंपर दिया गया है, जबकि जेडएक्सआई वेरिएंट में रियर वाइपर के साथ वॉशर और रियर बंपर पर सिल्वर इंसर्ट मिलते हैं, जो इसे वीएक्सआई वेरिएंट से अलग बनाते हैं।

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा

    मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट जेडएक्सआई रियर

    कलर ऑप्शन 

    मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट के वीएक्सआई वेरिएंट में 7 मोनोटोन कलर ऑप्शन : स्प्लेंडिड सिल्वर, सिजलिंग रेड, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, मैग्मा ग्रे, विवाशियस ऑरेंज, लस्ट्र्स बेज और ब्लूइश ब्लैक (टर्बो) मिलते हैं। हालांकि, अगर आप अपनी नई ब्रेजा कार को ज्यादा आकर्षक और मॉडर्न लुक देना चाहते हैं, तो जेडएक्सआई वेरिएंट आपके लिए ज्यादा बेहतर साबित हो सकता है। इस वेरिएंट में लगभग सभी मोनोटोन शेड मिलते हैं, लेकिन इसमें सिजलिंग रेड, आर्कटिक व्हाइट और लस्ट्र्स बेज जैसे कुछ चुनिंदा कलर के साथ ब्लैक रूफ का ऑप्शन भी मिलता है। 

    इंटीरियर 

    नई मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट कार का इंटीरियर काफी हद तक पुराने मॉडल से मिलता जुलता लगता है, लेकिन इसमें कुछ नए फीचर्स जोड़े गए हैं। वीएक्सआई वेरिएंट के केबिन में डैशबोर्ड पर डुअल-टोन ग्रे और ब्लैक कलर फिनिश दी गई है, जबकि जेडएक्सआई वेरिएंट में डैशबोर्ड पर ब्राउन टेक्सचर्ड फिनिश मिलती है, जो केबिन को एक रिच लुक देती है। इन दोनों वेरिएंट में एक ही साइज का इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है और इनमें ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम भी मिलता है। इन दोनों वेरिएंट में ब्लैक और ग्रे फैब्रिक सीटें दी गई हैं। इसके अलावा, जेडएक्सआई वेरिएंट में पीछे बैठने वाले पैसेंजर्स के लिए सेंटर आर्मरेस्ट की सुविधा भी दी गई है, जो लंबे सफर को और भी सुखद बनाती है। 

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा

    मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट जेडएक्सआई इंटीरियर

    कुल मिलाकर, दोनों वेरिएंट की केबिन थीम एक जैसी है, जिसमें दरवाज़ों पर ब्लैक और ब्राउन कलर इंसर्ट शामिल हैं, लेकिन जेडएक्सआई वेरिएंट में अतिरिक्त कंफर्ट के लिए सॉफ्ट डोर पैड्स दिए गए हैं। 

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा

    मारुति सुजुकी ब्रेजा फेसलिफ्ट जेडएक्सआई रियर सीट

    फीचर और सेफ्टी 

    फीचर्स के मामले में यह दोनों ही वेरिएंट काफी अच्छे हैं। वीएक्सआई वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, एमआईडी के साथ एनालॉग स्पीडोमीटर और टैकोमीटर, ऑडियो कंट्रोल के साथ फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम्स जैसे फीचर दिए गए हैं, जबकि जेडएक्सआई वेरिएंट में इन सभी फीचर्स के अलावा इलेक्ट्रिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम्स, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के साथ स्टोरेज और वायरलेस फोन चार्जर जैसे अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं। 

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा जेडएक्सआई इंफोटेनमेंट सिस्टम

    सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, एबीएस के साथ ईबीडी जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इन दोनों वेरिएंट के बीच अंतर रिवर्स पार्किंग कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) (केवल टर्बो में), हिल होल्ड असिस्ट (केवल टर्बो में), ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट (केवल टर्बो में) और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट (केवल टर्बो में) जैसे सेफ्टी फीचर्स का है, जो कि इसके जेडएक्सआई वेरिएंट के साथ मिलते हैं।

    2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट

    यहां देखें नई मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट के वेरिएंट-वाइज फीचर की जानकारी। 

    इंजन ऑप्शन 

    ब्रेजा फेसलिफ्ट के वीएक्सआई और जेडएक्सआई दोनों ही वेरिएंट में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, जिसमें 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल, माइल्ड हाइब्रिड के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, और माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल+सीएनजी शामिल है। यहां देखें इसके इंजन ऑप्शन की जानकारी :-

    इंजन  

    1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल के साथ माइल्ड-हाइब्रिड

    1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल के साथ सीएनजी

    1-लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ माइल्ड-हाइब्रिड (नया)

    पावर

    103 पीएस

    88 पीएस

    110 पीएस

    टॉर्क 

    139 एनएम

    121.5 एनएम

    170 एनएम

    ट्रांसमिशन 

    6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी

    6-स्पीड एमटी

    6-स्पीड एमटी

    मारुति ब्रेजा 6-स्पीड मैनुअल

    कीमत और मुकाबला 

    ब्रेजा वीएक्सआई टर्बो पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट की कीमत 8.55 लाख रुपये से शुरू होकर 10.61 लाख रुपये (1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल ऑटोमेटिक) तक जाती है। जबकि, जेडएक्सआई टर्बो पेट्रोल मैनुअल की कीमत 9.85 लाख रुपये से 12.05 लाख रुपये (1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल ऑटोमेटिक के साथ डुअल-टोन रूफ) के बीच है।

    मॉडल

    1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल

    1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल के साथ सीएनजी

    1-लीटर टर्बो पेट्रोल

    गियरबॉक्स

    एमटी

    एटी

    एमटी

    एमटी

    वीएक्सआई

    9.26 लाख रुपये

    10.61 लाख रुपये

    9.99 लाख रुपये

    8.55 लाख रुपये

    जेडएक्सआई

    10.50 लाख रुपये/ 10.65 लाख रुपये*

    11.85 लाख रुपये/ 12.05 लाख रुपये*

    11.50 लाख रुपये/ 11.65 लाख रुपये*

    9.85 लाख रुपये/ 9.99 लाख रुपये*

    *डुअल-टोन कलर ऑप्शन के लिए

    नई मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट का मुकाबला हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ, स्कोडा कायलाक, किआ सोनेट, रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट, मारुति फ्रॉन्क्स और टोयोटा टाइजर से है।

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    स्तुति
    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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