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    मार्च 2022 में हुंडई क्रेटा रही सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी, देखिए सेगमेंट की बाकी कारों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े

    कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की कारें इन दिनों भारत में सबसे ज्यादा पसंद की जा रही हैं। फरवरी में 20 परसेंट की गिरावट के बाद मार्च महीने में इस सेगमेंट के सेल्स आंकड़ों में 30 परसेंट की वृद्धि देखने को मिली है। हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस अब भी इस सेगमेंट के बेस्ट-सेलिंग मॉडल्स बने हुए हैं, वहीं महिंद्रा स्कॉर्पियो और मारुति सुजुकी एस-क्रॉस की डिमांड भी काफी बढ़ गई है।

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    Published On अप्रैल 07, 2022 19:43 ist
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    published onApr 07, 2022 19:43 IST
    last updated onApr 07, 2022 19:43 IST
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    March 2022 Compact SUV Sales: Hyundai Creta Continues To Lead The Segment

    यहां देखिए मार्च 2022 में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की किस कार की कितनी यूनिट बिकीः

     

    मार्च  2022

    फरवरी  2022

    मासिक ग्रोथ 

    वर्तमान मार्केट शेयर (%)

    मार्केट शेयर % (पिछले साल)

    सालाना मार्केट शेयर (%)

    औसत सेल्स(6 महीने)

    हुंडई क्रेटा 

    10532

    9606

    9.63

    30.2

    44.41

    -14.21

    8672

    किया सेल्टोस 

    8415

    6575

    27.98

    24.12

    37.09

    -12.97

    8500

    महिंद्रा स्कॉर्पियो 

    6061

    2610

    132.22

    17.37

    8.19

    9.18

    2776

    मारुति सुजुकी एस-क्रॉस 

    2674

    1151

    132.31

    7.66

    8.9

    -1.24

    1604

    स्कोडा कुशाक 

    2499

    2307

    8.32

    7.16

    0

    7.16

    2367

    फोक्सवैगन टाइगन 

    2380

    2388

    -0.33

    6.82

    0

    6.82

    2418

    एमजी एस्टर 

    2248

    2275

    -1.18

    6.44

    0

    6.44

    1081

    निसान किक्स 

    65

    158

    -58.86

    0.18

    0.49

    -0.31

    190

    कुल 

    34874

    27070

    28.82

    99.95

     

     

     

    • नवंबर 2021 के बाद से ऐसा पहली बार है जब हुंडई क्रेटा ने 10,000 से ज्यादा बिक्री के आंकड़े को पार किया है। मार्च के महीने में कंपनी इस गाड़ी की 10,500 यूनिट्स बेचने में सक्षम रही है। इस गाड़ी के मासिक सेल्स फिगर में 10 परसेंट की वृद्धि दर्ज की गई है, जबकि इसका सालाना मार्केट शेयर 15 परसेंट कम हो गया है। 

    • किया सेल्टोस सेगमेंट की दूसरी सबसे ज्यादा पॉपुलर कार रही है। इसके मासिक सेल्स फिगर में 30 परसेंट का इज़ाफा हुआ है। फरवरी के मुकाबले कंपनी इस कार की मार्च महीने में 2000 यूनिट्स ज्यादा बेचने में कामयाब रही है। क्रेटा की तरह ही सेल्टोस का मार्केट शेयर भी नई प्रतिद्वंदी कारों के आने से थोड़ा कम गया है।

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    • महिंद्रा स्कॉर्पियो तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी रही जिसकी 6000 से भी ज्यादा यूनिट्स बिकी। इस गाड़ी की सेल्स मार्च महीने में फरवरी के मुकाबले दोगुनी से भी ज्यादा रही है। इसकी मासिक ग्रोथ में 132 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। 

    • मारुति मार्च महीने में अपनी एस-क्रॉस कार की केवल 2674 यूनिट्स को बेचने में कामयाब रही है। इस कार की मासिक ग्रोथ में 130 प्रतिशत से ज्यादा का इज़ाफा हुआ है। इस गाड़ी को जल्द नया अपडेट जल्द मिलने वाला है, इसमें नई पावरट्रेन और नए फीचर्स दिए जाएंगे। 

    • स्कोडा कुशाक का औसत मासिक बिक्री का आंकड़ा लगभग 2500 यूनिट्स का है। मार्च महीने में यह सेगमेंट का पांचवा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल रहा। इस कॉम्पेक्ट एसयूवी कार की मासिक सेल्स में लगभग 8 परसेंट की वृद्धि हुई है। इस गाड़ी का सेगमेंट में मार्केट शेयर 7 परसेंट का है।  

    • फोक्सवैगन टाइगन की मार्च में कुशाक के मुकाबले 119 यूनिट्स कम बिकी। इस गाड़ी की लॉन्च से लेकर हर महीने औसत 2,400 यूनिट्स बिक रही है। 

    • एमजी एस्टर में सभी दमदार एडवांस फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन इसके बावजूद भी यह सेगमेंट का सबसे स्लो परफॉर्मिंग लेटेस्ट मॉडल रहा है। इस कार के मार्च के सेल्स आंकड़े कुशाक और टाइगन से ज्यादा पीछे नहीं हैं। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि सप्लाई चेन की समस्या से इस कार की मासिक सेल्स प्रभावित हुई हो सकती है।   

    • निसान किक्स सेगमेंट की वो कार है जिसकी डिमांड मार्च में सबसे कम रही है। मार्च महीने में इस कार की 100 से भी कम यूनिट्स बिकी। इसके मासिक सेल्स आंकड़ों में 60 परसेंट की गिरावट दर्ज की गई है। वहीं, पिछले छह महीनों में इसका औसत सेल्स फिगर 190 यूनिट्स का रहा है।

    यह भी पढ़ें : इस महीने रेनो क्विड, काइगर और ट्राइबर पर पाएं 84,000 रुपये तक की छूट

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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