किया केरेंस फोटो गैलरी: देखिए इसके लुक्स और जानिए इसमें मिलने वाले फीचर्स के बारे में

किया केरेंस से पर्दा उठ चुका है और भारत में यह जनवरी 2022 में लॉन्च हो सकती है।

किया मोटर ने अपनी अपकमिंग थ्री-रो एसयूवी कार केरेंस से पर्दा उठा दिया है। यह 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में मिलेगी। इसे हुंडई अल्कजार वाले प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है।

कैसा है किया केरेंस का लुक्स और कौनसे फीचर्स से होगी लैस, जानेंगे यहांः

फ्रंट लुक्स की बात करें तो यहां केरेंस कार में पतले और एंगलुर एलईडी डीआरल, किया की लेटेस्ट ‘टाइगर नोज’ ग्रिल, बड़ा एयरडैम और काफी सारी क्रोम फिनिश दी गई है।

हुंडई अल्कजार काफी हद तक क्रेटा का एक्सटेंडेड वर्जन लगती है जबकि किया केरेंस सेल्टोस से काफी अलग है।

किआ मोटर ने केरेंस कार को ना केवल सेल्टोस से बड़ा किया है बल्कि इसमें काफी विजुअल डिफरेंस भी रखे हैं।

किया कारेन्स का इंटीरियर काफी यूनीक और प्रीमियम है। इसके स्टीयरिंग व्हील को छोड़कर आपको केबिन में कोई भी चीज किया की दूसरी कारों जैसी नहीं लगेगी। इसमें टचस्क्रीन यूनिट को डैशबोर्ड में ही फिट किया गया है जो काफी अच्छा लगा रहा है। इसके अलावा इसमें 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग भी दी गई है जो कार के ड्राइव मोड से सिंक्ड हैं। इंटीरियर को प्रीमियम टच देने के लिए इसमें ड्यूल-टोन शेड का इस्तेमाल हुआ है।

किया की कारें फीचर लोडेड होती हैं लेकिन केरेंस में अल्कजार व एक्सयूवी700 के कंपेरिजन में कुछ फीचर कम दिए गए हैं। इसके डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के बीच में एक सिंपल और छोटी एमआईडी दी गई है जिसके दोनों तरफ आई20 की तरह डिजिटल ग्राफिक्स और डिजिटल रीडआउट दिए गए हैं। दूर से देखने पर यह सिस्टम अच्छा लग सकता है लेकिन यह फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसा काम नहीं कर सकता है। वहीं अल्कजार की बात करें तो इसमें आपको 10.25 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है।

इसका सनरूफ भी बस एक रेगुलर सनरूफ ही है, यह पैनोरमिक यूनिट नहीं है। हुंडई क्रेटा और अल्कजार दोनों में बड़ा पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है जबकि सेल्टोस और केरेंस दोनों में इस फीचर का अभाव है।

किआ केरेंस 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में मिलेगी। यहां हमने इसके 6 सीटर वर्जन की तस्वीर साझा की है जो काफी स्पेशियस कार लग रही है। किया ने इसकी सेकंड रो में सेगमेंट फर्स्ट इलेक्ट्रिक टंबल फंक्शन दिया है जिससे इसकी थर्ड में व्यक्ति आराम से पहुंच सकता है। किया केरेंस में एयर प्यूरीफायर दिया गया है। इसके अलावा इसमें सेकंड रो पैसेंजर के लिए टेबल ट्रे भी दी गई है।

किया ने केरेंस के शोकेस इंवेट में किसी को भी इस कार के अंदर नहीं जाने दिया लेकिन हम कैमरे से बाहर से इसके थर्ड रो का फुटेज लेने में कामयाब रहे। इसकी थर्ड रो सीट 6 फुट लंबे पैसेंजर के बैठने के हिसाब से हमें सही नहीं लगी, यहां केवल बच्चे ही आराम से बैठ पाएंगे। केरेंस में सेकंड और थर्ड रो सीट के लिए रूफ माउंटेड एसी वेंट्स और चार्जिंग पोर्ट की सुविधा भी दी गई है।

इसके बूट स्पेस को लेकर अभी हम कोई कमेंट नहीं करेंगे और इसके सही एक्सपीरियंस के लिए हमें थोड़ा इंतजार करना होगा। हालांकि हम इसके इंटीरियर लेआउट को देखते हुए कुछ आइडिया जरूर लगा सकते हैं। इसका 6 सीटर वर्जन इतना स्पेशियस है कि इसकी मिडिल रो की कैप्टन सीट के बीचे से व्यक्ति पीछे की तरफ जा सकता है और लॉन्ग ट्रिप के लिए यह काफी अच्छी रहेगी।

किया केरेंस साइड प्रोफाइल से एक एमपीवी कार लगती है जबकि कंपनी इसे एक एसयूवी कार के रूप में प्रोजेक्ट कर रही है। इसमें सेल्टोस वाले 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन दिए जा सकते हैं। दोनों इंजन के साथ इसमें ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिल सकता है।

किया ने केरेंस कार में 16 इंच के 5-स्पोक अलॉय व्हील दिए हैं। इसके टायर की चौड़ाई 205 मिलीमीटर और साइडवॉल 55 प्रतिशत है।

केरेंस में एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं जो लाइट बार से आपस में कनेक्टेड हैं। इसके टेलगेट पर कुछ कर्व लाइनों का इस्तेमाल हुआ है जो इसके डिजाइन को स्टाइलिश बना देते हैं। इसके बंपर पर मोटी क्रोम लाइन दी गई है जो इसे रग्ड लुक दे रही है।

भारत में किया केरेंस को 2022 की पहली तिमाही में लॉन्च किया जा सकता है। इसकी प्राइस 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इस एसयूवी कार का कंपेरिजन हुंडई अल्कजार, एमजी हेक्टर प्लस, टाटा सफारी और महिंद्रा एक्सयूवी700 से होगा।

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