वित्तीय वर्ष 2025 कॉम्पेक्ट एसयूवी सेल्स रिपोर्ट : हुंडई क्रेटा रही सबसे ज्यादा बिकने वाली कार, जानिए बाकी कारों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट के लिए फाइनेंशियल ईयर 2025 थोड़ा खराब रहा। हमेशा की तरह हुंडई क्रेटा और मारुति ग्रैंड विटारा का सेगमेंट में दबदबा कायम रहा, जबकि किआ सेल्टोस समेत कई दूसरी कारों की सेल्स में गिरावट दर्ज की गई।
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हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर इकलौती तीन कारें हैं जिनकी वित्तीय वर्ष 2025 में सेल्स पॉजिटिव रही
वित्तीय वर्ष 2025 में कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की कारों की कितनी रही सेल्स जानेंगे इसके बारे में आगे :-
| मॉडल |
वित्तीय वर्ष 2025 |
वित्तीय वर्ष 2024 |
सालाना ग्रोथ/ गिरावट (%) |
| हुंडई क्रेटा |
1,94,871 |
1,62,773 |
20% |
| मारुति ग्रैंड विटारा |
1,23,946 |
1,21,169 |
2% |
| किआ सेल्टोस |
72,618 |
1,00,423 |
-28% |
| टोयोटा हाइराइडर |
60,388 |
48,916 |
23% |
| टाटा कर्व |
34,019 |
0 |
NA |
| होंडा एलिवेट |
22,321 |
33,642 |
-34% |
| फोक्सवैगन टाइगन |
19,910 |
20,485 |
-3% |
| स्कोडा कुशाक |
17,358 |
23,395 |
-26% |
| एमजी एस्टर |
8,227 |
10,569 |
-22% |
| सिट्रोएन बसॉल्ट |
1,456 |
0 |
- |
| सिट्रोएन एयरक्रॉस |
1,120 |
1,832 |
-39% |
हुंडई क्रेटा कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही। वित्तीय वर्ष 2025 में इस एसयूवी कार की 2 लाख से थोड़ी कम यूनिट्स बिकीं। पिछले फाइनेंशियल ईयर में हुंडई की कुल सेल्स में गिरावट हुई, जबकि क्रेटा एसयूवी की सालाना सेल्स में 20 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई। 30 प्रतिशत से ज्यादा की सेल्स के साथ यह कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही।
क्रेटा के बाद मारुति ग्रैंड विटारा लिस्ट की दूसरी कार रही। वित्तीय वर्ष 2025 में इसकी 1 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिकीं। पिछले साल के मुकाबले इसकी सेल्स 2 प्रतिशत बढ़ी है। हालांकि, यह मारुति के लाइनअप की टॉप सेलिंग कार नहीं है, लेकिन इस गाड़ी के साथ मिलने वाले हाइब्रिड इंजन ने इसे सेगमेंट में अच्छी सेल्स हासिल करने में मदद की है।
किआ सेल्टोस की सेल्स में 28 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई है। यह वित्तीय वर्ष 2025 में सोनेट के बाद किआ की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही। यह कंपनी के लाइनअप की इकलौती कार है जिसकी सेल्स नेगेटिव रही।
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टोयोटा हाइराइडर की परफॉरमेंस सबसे अच्छी रही। इस गाड़ी की सेल्स में 23 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज हुई। यह इनोवा एमपीवी के बाद टोयोटा की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही।
टाटा कर्व और सिट्रोएन बसॉल्ट सेगमेंट की इकलौती दो एसयूवी कूपे कारें हैं जिन्हें पिछले साल लॉन्च किया गया था। इन दोनों कारों में से बसॉल्ट की मंथली परफॉरमेंस खराब रही।
होंडा एलिवेट, स्कोडा कुशाक, सिट्रोएन एयरक्रॉस और एमजी एस्टर जैसी एसयूवी कारों की सेल्स में पिछले साल के मुकाबले 20 से 40 प्रतिशत की गिरावट आई है। जबकि, फोक्सवैगन टाइगन की सेल्स वित्तीय वर्ष 2024 के मुकाबले इस साल 3 प्रतिशत कम हुई है।
