जानिए हुंडई क्रेटा एन लाइन नाइट एडिशन से जुड़ी पांच ख़ास बातें

यह स्पेशल लिमिटेड एडिशन क्रेटा के ब्राजील में बिकने वाले फेसलिफ्ट वर्जन पर बेस्ड है

हुंडई क्रेटा का भारत के कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट में लंबे समय से दबदबा कायम है। इस गाड़ी को नया अपडेट मिलना फ़िलहाल बाकी है। ब्राज़ील समेत कई देशों में इसके फेसलिफ्ट वर्जन को अब नया स्पेशल नाइट एडिशन मिलने जा रहा है। यह एडिशन इसके एन लाइन वेरिएंट पर बेस्ड है। यहां देखिए ब्राज़ीलियन स्पेशल एडिशन में क्रेटा (भारतीय वर्जन) के मुकाबले क्या कुछ मिलता है ख़ास:

ऑल-ब्लैक लुक

एन लाइन नाइट एडिशन में सबसे बड़ा बदलाव ग्रिल का देखने को मिलता है जिस पर इसमें ब्लैक ट्रीटमेंट किया गया है। इसमें लगी ग्रिल एक्सटीरियर के मैट ब्लैक लुक को एकदम मैच कर रही है। इस गाड़ी के एक्सटीरियर पर कोई क्रोम और सिल्वर एक्सेंट्स नहीं दिए गए हैं। क्रेटा एसयूवी का एन लाइन वर्जन भारत में फिलहाल बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है।

इस गाड़ी के हेडलैंप्स का लुक भारतीय वर्जन से मिलता जुलता है। लेकिन, फॉग लैंप्स की डिज़ाइन एकदम अलग है और इसमें हुंडई लोगो पर भी ब्लैक पेंट किया हुआ है। नाइट एडिशन ब्राज़ील वर्जन में एलईडी हेडलैंप्स और टेललैंप्स पर ब्लैक स्मोकी इफेक्ट दिया गया है।

इसकी साइड प्रोफाइल भी भारतीय वर्जन से मिलती-जुलती लगती है। इसमें फर्क केवल नए डिज़ाइन के 18-इंच अलॉय व्हील्स का है जो इस एसयूवी के कलर से एकदम मैच हो रहे हैं। पीछे की तरफ इसमें फेसलिफ्ट वर्जन वाले कई अंतर देखने को मिलते हैं जैसे बूटलिड और टेललाइट्स की डिज़ाइन में बदलाव। इसमें रियर बंपर को भी मॉडिफाई किया गया है। इस स्पेशल एडिशन में फॉक्स वेंट्स और डिफ्यूज़र शेप के साथ आने वाले ड्यूल-टिप एग्ज़हॉस्ट पर स्पोर्टी एन लाइन ट्रीटमेंट दिया गया है।

डार्क इंटीरियर

क्रेटा एन लाइन नाइट एडिशन के केबिन में रेड क्रॉस स्टिचिंग और एन लाइन बैजिंग के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है। इसके केबिन में कोई कॉस्मेटिक बदलाव नहीं हुआ है। इस वेरिएंट में 10.25 इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड ड्राइवर सीट और आठ स्पीकर वाला बोस साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

पावरट्रेन

एन लाइन नाइट एडिशन में फेसलिफ्ट क्रेटा (ब्राज़ील वर्जन) के रेगुलर वेरिएंट्स वाला 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 169 पीएस की पावर और 202 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं स्टैंडर्ड क्रेटा एन लाइन ब्राज़ील वर्जन 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है जिसका पावर आउटपुट 120 पीएस है।

यह भी पढ़ें: हुंडई वरना के न्यू जनरेशन मॉडल में मिलेंगे ये सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स

क्रेटा के भारतीय वर्जन में यह दोनों ही इंजन नहीं दिए गए हैं। इसकी बजाए इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस मिलते हैं। अनुमान है कि 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (140 पीएस) को इसमें जल्द नए 1.5- लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन (160 पीएस) से रिप्लेस किया जा सकता है।

एडीएएस से लैस

क्रेटा भारतीय वर्जन में ब्राज़ीलियन मॉडल जैसे ही फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन इन दोनों के बीच अंतर एडीएएस टेक्नोलॉजी का है जिसे इसके एन लाइन नाइट एडिशन में भी दिया गया है।

यह भी पढ़ें: सेकंड जनरेशन हुंडई कोना इलेक्ट्रिक 490 किलोमीटर तक की देगी रेंज, जानिए क्या कुछ मिलेगा इसमें ख़ास

इस स्पेशल एडिशन में हुंडई की एडीएएस टेक्नोलॉजी (स्मार्टसेंस) के तहत लेन-कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। यही फीचर्स ब्राज़ील में रेगुलर क्रेटा के साथ भी मिलते हैं।

नाइट (Night) Vs नाइट (Knight)

क्रेटा भारतीय वर्जन का स्पेशल नाइट एडिशन (Knight edition) भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है जो लुक्स के मामले में इससे काफी मिलता जुलता ही लगता है। भारत में इसे मई 2022 में लॉन्च किया गया था। वहीं, एन लाइन नाइट एडिशन ब्राज़ीलियन वर्जन में ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर दिया गया है, जबकि नाइट एडिशन (भारतीय वर्जन) में फ्रंट ग्रिल पर कई रेड एलिमेंट्स मिलते हैं, साथ ही इसमें नाइट डेकल्स और रेड कलर कैलिपर भी दिए गए हैं। भारतीय वर्जन के केबिन में रेड एक्सेंट्स के साथ ब्लैक ट्रीटमेंट भी मिलता है।

इस स्पेशल एडिशन को ब्राज़ील में 13 मार्च को लॉन्च किया जाएगा। कंपनी इसकी केवल 900 यूनिट्स ही उतारेगी। कंपनी ने फिलहाल इस बात की कोई जानकारी नहीं दी है कि वह ऐसा नाइट ब्लैक एडिशन भारत में उतारेगी या नहीं, लेकिन फेसलिफ्ट क्रेटा का 2024 तक भारत में आना तय है। यह अंतरराष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध वर्जन नहीं होगा, बल्कि हुंडई ने भारतीय बाजार के लिए एक नया फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने की प्लानिंग की है।

वर्तमान में भारत में हुंडई क्रेटा की कीमत 10.84 लाख रुपए से 19.13 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है। सेगमेंट में इस कॉम्पेक्ट एसयूवी का मुकाबला किया सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और फोक्सवैगन टाइगन से है।

यह भी देखेंः हुंडई क्रेटा ऑन रोड प्राइस