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    टाटा अल्ट्रोज का नया टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस जल्द होगा लॉन्च, मिलेंगे कुछ नए फीचर

    टाटा मोटर्स टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस आईटर्बो अल्ट्रोज को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। 13 जनवरी को अल्ट्रोज टर्बो के साथ ही एक नया टॉप वेरिएंट भी लॉन्च किया जाएगा।

    भानु
    भानु
    Published On जनवरी 08, 2021 14:41 ist
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    published onJan 08, 2021 14:41 IST
    last updated onJan 08, 2021 14:41 IST
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    Tata Altroz Turbo

    • नए आईटर्बो वेरिएंट्स के साथ 13 जनवरी को लॉन्च होगी अपडेटेड अल्ट्रोज
    • टाटा अल्ट्रोज के वेरिएंट लाइनअप में शामिल होगा नया एक्सजेड प्लस वेरिएंट जिसमें मिलेंगे एक्सट्रा फीचर्स
    • ऐसे में अब अल्ट्रोज 5 वेरिएंटः एक्सई, एक्सएम, एक्सटी, एक्सजेड और एक्सजेड प्लस में होगी उपलब्ध 
    • नया 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन केवल तीन वेरिएंट्सः एक्सटी, एक्सजेड और एक्सजेड प्लस में होगा उपलब्ध
    • एक्सएम प्लस के साथ बाकी सभी वेरिएंट्स में मिलेगा नए ब्लू कलर का ऑप्शन

    टाटा मोटर्स टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस आईटर्बो अल्ट्रोज को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। 13 जनवरी को अल्ट्रोज टर्बो के साथ ही एक नया टॉप वेरिएंट भी लॉन्च किया जाएगा। एक लीक हुए दस्तावेज में अल्ट्रोज के टर्बो वेरिएंट्स में मिलने वाले अपडेट्स के साथ साथ मौजूदा वेरिएंट्स में दिए जाने वाले अपडेट्स का जिक्र है। इस डॉक्यूमेंट के जरिए इस बात की ओर भी इशारा मिल रहा है कि इस प्रीमियम हैचबैक में एक नया वेरिएंट एक्सजेड प्लस भी शामिल होगा। 

    Tata Altroz Turbo

    टाटा मोटर्स की ओर से हाल ही में अल्ट्रोज आईटर्बो का एक टीजर जारी किया गया था जिसमें ये कार नए हार्बर ब्लू कलर में नजर आई थी। टाटा ऑल्ट्रोज में टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन एक्सटी, एक्सजेड और नए एक्सजेड प्लस वेरिएंट में मिलेगा। नए फीचर्स के साथ आने वाला नया एक्सजेड प्लस वेरिएंट एक्सजेड ऑप्शनल वेरिएंट की जगह लेगा। 

    यह भी पढ़ेंःटाटा सफारी के नाम से इसी महीने लॉन्च होगी ग्रेविटास

    टाटा अल्टरोज के नए एक्सजेड प्लस वेरिएंट में लैदर सीट्स, ऑटो अप पावर विंडोज़, पर्सनलाइज्ड वॉलपेपर के लिए इंफोटेनमेंट में डूडल एप और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वॉट 3 वर्ड्स एप्लिकेशन और एक्सप्रेस कूल जैसे फीचर्स मिलेंगे। वहीं इसमें 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, 16 इंच ड्यूल टोन अलॉय व्हील्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोमैटिक हेडलैंप्स, रेन सेंसिंग वायपर्स, रियर एसी वेंट्स, एंबिएंट लाइटिंग, रियर पार्किंग कैमरा,क्रूज कंट्रोल और सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल जैसे फीचर्स भी मौजूद होंगे। 

    अल्ट्रोज में टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस सबसे अफोर्डेबल वेरिएंट एक्सटी आईटर्बो होगा जिसमें सिटी और स्पोर्ट ड्राइव मोड्स एवं नया व्हील कवर मिलेगा। एक्सजेड आईटर्बो में दो ट्वीटर्स और ब्लैक कलर की रूफ भी मौजूद होगी। दूसरी तरफ नया हार्बर ब्लू शेड एक्सएम प्लस वेरिएंट्स के साथ साथ इसके बाद वाले सभी वेरिएंट्स में मिलेगा। टर्बो समेत बाकी सभी तरह के वेरिएंट्स में नई ड्यूल टोन ब्लैक और लाइट ग्रे इंटीरियर थीम भी मिलेगी। ऑल्ट्रोज के वेरिएंट लाइनअप में अब सिल्वर कलर को बंद कर दिया गया है। 

    इंजन स्पेसिफिकेशन की बात करें तो अल्ट्रोज टर्बो में 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 110 पीएस की पावर और 140 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के मुकाबले नया टर्बो पेट्रोल इंजन 24 पीएस की ज्यादा पावर और 27 एनएम का ज्यादा टॉर्क देगा। इस इंजन के साथ अल्ट्रोज को 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 13 सेकंड लगेंगे। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा। माना जा रहा है कि बाद में इस इंजन के साथ 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया जाएगा। अल्ट्रोज टर्बो के लॉन्च हो जाने के बाद ये पावर के मामले में हुंडई आई20 टर्बो (120 पीएस) और फोक्सवैगन पोलो टीएसआई (110 पीएस) को कड़ी टक्कर देगी। 

    Tata Altroz Turbo

    टाटा अल्ट्रोज आई टर्बो की प्राइस 7.5 लाख रुपये से शुरू होकर 9 लाख रुपये के बीच हो सकती है। यदि इसके साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी रख दिया जाता है तो फिर इसकी प्राइस 10 लाख तक पहुंच सकती है। वर्तमान में टाटा अल्ट्रोज की प्राइस 5.44 लाख रुपये से लेकर 9.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है। 

    न्यूज सोर्स

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

    टाटा अल्ट्रोज़ 2020-2023 पर अपना कमेंट लिखें

    1 कमेंट
    1
    V
    venkataraman shrinivasan
    Jan 9, 2021, 3:42:31 PM

    Is a 7 speed DCT auto required? Will a 6 speed DCT Auto, like in Harrier, which will be cheaper, not be enough? Is it because 1.2L Turbo power is less?

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