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हुंडई एक्सटर
हुंडई एक्सटर के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1197 सीसी |
| पावर | 68 - 82 बीएचपी |
| टॉर्क | 95.2 एनएम - 113.8 एनएम |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल / ऑटोमेटिक |
| फ्यूल | पेट्रोल / सीएनजी |
| बूट स्पेस | 391 लीटर |
हुंडई एक्सटर प्राइस
Exter की 19 वेरिएंट्स ₹5.81L से शुरू होती हैं, 1.2L Kappa पेट्रोल और CNG में, MT और AMT के साथ। HX2 (₹5.81L) सेफ्टी-फर्स्ट बेस है जिसमें 6 एयरबैग, ESC और हिल-स्टार्ट असिस्ट मिलते हैं। HX3 (₹6.30L से) में 20.32cm टचस्क्रीन वायरलेस CarPlay के साथ, रियर कैमरा और इलेक्ट्रिक मिरर्स जुड़ जाते हैं। HX4 (₹7.28L से) में LED DRLs, ड्यूल-टोन स्टील व्हील्स, रियर AC वेंट्स और Type-C चार्जिंग मिलती है। HX6 (₹7.99L से) प्रोजेक्टर हेडलैम्प, FATC, स्मार्ट की पुश स्टार्ट और रूफ रेल्स तक जाता है। HX8 (₹8.40L से) में 15-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, लेदरेट स्टीयरिंग और वायरलेस चार्जर जुड़ जाते हैं। HX10 AMT (₹9.46L से) सबसे ऊपर Bluelink कनेक्टेड कार, डैशकैम और AMT ऑटोमैटिक के साथ आता है। ज़्यादातर बायर्स HX6 MT (₹7.99L) पर आते हैं — यहाँ आपको प्रोजेक्टर हेडलैम्प, FATC, स्मार्ट की पुश स्टार्ट, वायरलेस CarPlay, रियर AC वेंट्स और 6 एयरबैग स्टैंडर्ड मिल जाते हैं, वो भी HX10 AMT के Bluelink, डैशकैम और AMT ऑटोमैटिक के लिए ~₹1.47L एक्स्ट्रा दिए बिना।
| एक्सटर hx2(बेस मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹5.81 लाख* | ||
| एक्सटर hx31197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.30 लाख* | ||
| एक्सटर hx3 एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.95 लाख* | ||
| एक्सटर hx2 सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7 लाख* | ||
| एक्सटर hx41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.28 लाख* | ||
| एक्सटर hx3 सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.45 लाख* | ||
| एक्सटर hx61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.99 लाख* | ||
| एक्सटर hx4 प्लस एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.10 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई एक्सटर hx6 knight1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.13 लाख* | ||
| एक्सटर hx6 dt1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.14 लाख* | ||
| एक्सटर hx4 सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.28 लाख* | ||
| एक्सटर hx81197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.40 लाख* | ||
| एक्सटर hx6 एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.59 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई एक्सटर hx6 knight एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.73 लाख* | ||
| एक्सटर hx6 एएमटी dt1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.74 लाख* | ||
| एक्सटर hx6 सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.95 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई एक्सटर hx6 knight सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.10 लाख* | ||
| एक्सटर hx6 सीएनजी dt1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.10 लाख* | ||
| एक्सटर hx8 एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.12 लाख* | ||
| एक्सटर hx8 सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.42 लाख* | ||
| एक्सटर hx10 एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.46 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई एक्सटर hx10 knight एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.61 लाख* | ||
| एक्सटर hx10 एएमटी dt(टॉप मॉडल)1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹9.61 लाख* |
हुंडई एक्सटर रिव्यू
ओवरव्यू
हुंडई एक्सटर भारत की सबसे बेहतरीन माइक्रो एसयूवी में से एक है, जो अपने कॉम्पैक्ट साइज, शानदार केबिन और किफायती कीमत के लिए जानी जाती है। हुंडई ने एक्सटर के फेसलिफ्टेड वर्जन को लॉन्च किया है, जिसमें कुछ मामूली डिज़ाइन अपडेट, नए कलर विकल्प और अपडेटेड वेरिएंट लाइनअप शामिल हैं, ताकि लगातार बढ़ते प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में एक्सटर को एक नया रूप दिया जा सके।
अपडेटेड एक्सटर उन ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करती है जो शहर में चलाने में आसान माइक्रो एसयूवी की तलाश में हैं, साथ ही मॉर्डन फीचर्स, प्रैक्टिकेलिटी और सीएनजी सहित कई पावरट्रेन विकल्प भी उपलब्ध कराती है।
एक्सटीरियर
2026 एक्सटर फेसलिफ्ट की स्टाइलिंग काफी हद तक प्री-फेसलिफ्ट मॉडल से मिलती-जुलती है (यहां पुराने और नए मॉडल का कंपेरिजन देखिए ), लेकिन इसके आकर्षण को बढ़ाने के लिए इसमें कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं।
सामने की तरफ, आपको एक नई ग्रिल मिलती है, जिसमें 'एक्सटर' अक्षर अब एलईडी डीआरएल को जोड़ने वाले ग्लॉस ब्लैक पैनल पर लगे हैं। सिग्नेचर एच-शेप्ड के एलईडी डीआरएल और स्टेक्ड हेडलैंप सेटअप को बरकरार रखा गया है, जिससे एसयूवी का स्पेशल लुक बना रहता है।
बम्पर को भी नए सिरे से डिजाइन की गई सिल्वर स्किड प्लेट के साथ अपडेट किया गया है, जिससे इसे थोड़ा और मजबूत रूप मिलता है।
साइड से देखने पर, इसका बॉक्सी लुक और टॉल-बॉय प्रोपोर्शन बरकरार है। व्हील आर्क को थोड़ा चौड़ा किया गया है ताकि यह और भी दमदार दिखे, जबकि रूफ रेल, ब्लैक बॉडी क्लैडिंग और ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर जैसे एलिमेंट्स बदले नहीं हैं। फेसलिफ्ट में नए डिजाइन के 15 इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं।
पीछे की तरफ, एलईडी टेल लैंप पहले जैसे ही हैं, लेकिन स्पॉयलर को अब स्पोर्टी विंग-टाइप डिजाइन दिया गया है। बंपर को भी अपडेट किया गया है और इसमें एक स्लिम सिल्वर इंसर्ट जोड़ा गया है जिससे यह और भी आकर्षक दिखती है। हमारी इमेज गैलरी आपको हुंडई के एक्सटीरियर पार्ट के डिजाइन डीटेल्स की विस्तार से जानकारी देगी।
इस नए अपडेट में दो नए कलर शामिल किए गए हैं: टाइटेनियम ब्लैक मैट और गोल्डन ब्रॉन्ज़। इसके अलावा, स्टारी नाइट, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, टाइटेनियम ब्लैक और रेंजर खाकी कलर पहले की तरह ही उपलब्ध हैं। खास बात यह है कि रेंजर खाकी एकमात्र ऐसा कलर है जिसमें डुअल-टोन ब्लैक रूफ का विकल्प मिलता है। कौन से वेरिएंट में कौन से कलर उपलब्ध हैं, यह जानने के लिए यहां देखें।
कुल मिलाकर, बदलाव मामूली हैं, लेकिन इनसे एक्सटर के बाहर के लुक में ताजगी बनी रहती है और ओवरआॅल डिज़ाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं दिखता।
इंटीरियर
अंदर से देखें तो, एक्सटर फेसलिफ्ट में कुछ अच्छे अपडेट किए गए हैं जिससे केबिन का अनुभव बेहतर हुआ है।
सबसे बड़ा बदलाव नेवी ब्लू और ग्रे कलर की नई केबिन थीम है, जिसने पहले की डार्क कलर की थीम को बदल दिया है और इंटीरियर को अधिक जीवंत बना दिया है। डैशबोर्ड और डोर पैड्स में अब ब्लू कलर के इंसर्ट दिए गए हैं, जो ताजगी का अहसास दिलाते हैं।
फीचर्स
फेसलिफ्टेड हुंडई एक्सटर के फीचर्स में कोई बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन अपने सेगमेंट के हिसाब से यह फीचर्स से भरपूर है। इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सिंगल-पैनल सनरूफ, क्रूज कंट्रोल और वायरलेस फोन चार्जर जैसे सुविधाजनक फीचर्स इसकी खूबसूरती को और बढ़ाते हैं। एक्सटर में ऑटोमैटिक हेडलाइट्स और ऑटोमैटिक-डिमिंग आईआरवीएम भी मिलते हैं, जबकि हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट कंफर्टेबल ड्राइविंग का अनुभव देती है।
कुल मिलाकर, ये खूबियां एक्सटर को रोजाना के इस्तेमाल और लंबी यात्राओं के लिए एक संपूर्ण और प्रतिस्पर्धी विकल्प बनाती हैं।
स्टीयरिंग व्हील को नए ब्लू कलर में बदल दिया गया है, लेकिन हुंडई वरना और क्रेटा इलेक्ट्रिक जैसे मॉडलों में देखे जाने वाले नए मोर्स कोड डिज़ाइन के बजाय पारंपरिक हुंडई लोगो को बरकरार रखा गया है।
डैशबोर्ड का लेआउट सीधा और प्रैक्टिकल बना हुआ है, जिसमें डुअल स्क्रीन सेटअप, आकर्षक एसी वेंट और साफ-सुथरा डिज़ाइन शामिल है। ड्राइवर सीट के लिए आर्मरेस्ट एक नया फीचर दिया गया है, जो लंबी यात्राओं के दौरान आराम को बढ़ाता है।
पीछे की सीटें इस साइज की कार के हिसाब से पर्याप्त स्पेस देती है, जिनमें सेमी-फैब्रिक अपहोल्स्ट्री लगी है। हुंडई ने पीछे बैठे यात्रियों के लिए टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट भी जोड़े हैं, जिससे सुविधा और बढ़ जाती है।
सुरक्षा
बाहरी बदलाव के साथ-साथ इसमें कई बेहतरीन सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं, जिससे यह माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में सबसे सुरक्षित विकल्पों में से एक बन गई है। इसमें छह एयरबैग स्टैंडर्ड तौर पर मिलते हैं, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), ईबीडी के साथ एबीएस और हिल स्टार्ट असिस्ट (एचएसए) जैसे जरूरी सिस्टम भी मौजूद हैं।
अन्य सेफ्टी फीचर्स में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), रिवर्स पार्किंग सेंसर के साथ रियर व्यू कैमरा और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट शामिल हैं। हुंडई फैक्ट्री-फिटेड डैशकैम भी देती है, जो सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत जोड़ता है।
बूट स्पेस
हुंडई का दावा है कि एक्सटर में 391 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो एक माइक्रो एसयूवी के लिए काफी उपयोगी है। यह स्पेस अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है और इसमें वीकेंड ट्रिप के लिए दो सूटकेस और सॉफ्ट बैग आसानी से रखे जा सकते हैं।
सीएनजी वेरिएंट में ड्यूल-सिलेंडर लेआउट है जो उपयोगी लगेज स्पेस (लगभग 225 लीटर) को बरकरार रखता है, जिससे बढ़ी हुई एफिशिएंसी के बावजूद आपको रोजमर्रा की प्रैक्टिकेलिटी से समझौता नहीं करना पड़ता।
परफॉरमेंस
हुंडई एक्सटर 2026 मॉडल के इंजन ऑप्शन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। यहां देखें इसके इंजन स्पेसिफिकेशन :-
| इंजन | 1.2-लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल | 1.2-लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल + सीएनजी |
| ट्रांसमिशन | 5-स्पीड एमटी/5-स्पीड एएमटी | 5-स्पीड एमटी |
| पावर | 83 पीएस | 83 पीएस/ 69 पीएस (सीएनजी) |
| टॉर्क | 114 एनएम | 114 एनएम/ 95 एनएम (सीएनजी) |
एमटी-मैनुअल ट्रांसमिशन, एएमटी- ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन
इस डीटेल्ड रिपोर्ट में जानिए कि किस वेरिएंट में कौन सा पावरट्रेन विकल्प उपलब्ध है।
पेट्रोल इंजन को शहर में स्मूद और एफिशिएंट ड्राइविंग के लिए ट्यून किया गया है, जबकि एएमटी विकल्प शहर में आने जाने को और भी सुविधाजनक बनाता है।
सीएनजी वेरिएंट उन ग्राहकों के लिए आदर्श है जिनका रनिंग कॉस्ट ज्यादा है, क्योंकि यह बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी के साथ-साथ उपयोगिता भी बनाए रखता है।
वेरिएंट
हुंडई एक्सटर का नया फेसलिफ्ट सात वेरिएंट: एचएक्स 2, एचएक्स 3, एचएक्स 4, एचएक्स 4 प्लस, एचएक्स 6, एचएक्स 8 और एचएक्स 10 में उपलब्ध है। इनमें पेट्रोल, एएमटी और सीएनजी सहित कई इंजन विकल्प मौजूद हैं। हर वेरिएंट में मिलने वाले फीचर्स के बारे में अधिक जानने के लिए यहां पढ़ें।
एक्सटर एचएक्स 2
- इसमें 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन (मैनुअल और सीएनजी) का विकल्प उपलब्ध है।
- इसमें हेलोजन हेडलाइट्स, ब्लैक क्लैडिंग और 14 इंच के स्टील व्हील्स जैसे बेसिक एक्सटीरियर एलिमेंट्स मिलते हैं।
- केबिन में कलर मिड-रेंज वाला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फैब्रिक अपहोल्स्ट्री और एक साधारण ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है।
- इसमें मैनुअल एसी, फ्रंट पावर विंडो और सेंट्रल लॉकिंग जैसे फीचर्स भी शामिल हैं।
- सेफ्टी किट में 6 एयरबैग, ईएससी, ईबीडी के साथ एबीएस, हिल स्टार्ट असिस्ट और रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं।
- क्या आप इसे करीब से देखना चाहते हैं? यह आर्टिकल आपको एक्सटर एचएक्स 2 के बारे में विस्तार से जानकारी देगा।
एक्सटर एचएक्स 3
- यह पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, एएमटी और सीएनजी विकल्पों में उपलब्ध है।
- इसमें एचएक्स2 वेरिएंट के मुकाबले माइक्रो पोल एंटीना दिया गया है।
- इसके इंटीरियर में सेमी-फैब्रिक सीटें, डुअल-टोन नेवी और ग्रे थीम और चार्जिंग पोर्ट्स मिलते हैं।
- इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स भी दिए गए हैं।
- इसमें रिवर्स पार्किंग कैमरा और आईआरवीएम भी मिलता है।
- हुंडई एक्सटर एचएक्स 3 के बारे में अधिक जानकारी यहां पढ़ें।
एक्सटर एचएक्स 4
- पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन और सीएनजी विकल्पों के साथ उपलब्ध। इसमें एएमटी (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) नहीं दिए गए है।
- एक्सटीरियर अपग्रेड में एलईडी डीआरएल और 15 इंच के स्टाइलिश व्हील शामिल हैं (तस्वीरों में देखें)।
- इसमें रियर एसी वेंट, रियर पावर विंडो और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम जोड़े गए हैं।
- साथ ही रियर चार्जिंग पोर्ट और पार्सल ट्रे भी मिलती है।
- इसमें एचएक्स3 वेरिएंट के मुकाबले टीपीएमएस (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) दिया गया है।
एक्सटर एचएक्स 4 प्लस
- केवल एएमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध।
- एचएक्स 4 के एडवांस्ड वर्जन में ओआरवीएम पर एलईडी टर्न इंडिकेटर और व्हील आर्क क्लैडिंग शामिल हैं।
- सनरूफ और ऑटोमैटिक-फोल्डेबल ओआरवीएम जैसे प्रीमियम फीचर्स भी इसमें जोड़े गए हैं।
- सुरक्षा के लिहाज से इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है।
- हुंडई एक्सटर एचएक्स 4 प्लस के बारे में अधिक जानकारी यहां देखें।
एक्सटर एचएक्स 6
- यह 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल, एएमटी और सीएनजी विकल्पों में उपलब्ध है।
- एक्सटीरियर डिज़ाइन पहले जैसा ही है, लेकिन इसमें प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, रूफ रेल्स, रूफ-माउंटेड स्पॉयलर और शार्क फिन एंटीना जैसे कई उपयोगी फीचर्स जोड़े गए हैं।
- अंदर आपको पैडल शिफ्टर्स, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और फोल्डेबल ड्राइवर आर्मरेस्ट मिलते हैं।
- बेहतर सेफ्टी के लिए इसमें डैशकैम भी दिया गया है।
- हुंडई एक्सटर एचएक्स 6 के बारे में और अधिक जानकारी यहां देखें।
एक्सटर एचएक्स 8
- पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सीएनजी विकल्पों में उपलब्ध।
- ज्यादा प्रीमियम लुक के लिए अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
- इंटीरियर में फुटवेल लाइटिंग, गियर नॉब और स्टीयरिंग व्हील पर लेदर फिनिश और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- इसमें कूल्ड ग्लवबॉक्स और वॉशर के साथ रियर वायपर भी शामिल हैं।
- सेफ्टी फीचर्स में ऑटोमैटिक हेडलाइट्स शामिल हैं।
- एक्सटर के एचएक्स 8 वेरिएंट के बारे में अधिक जानकारी यहां देखें।
एक्सटर एचएक्स 10
- केवल एएमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध।
- एक्सटीरियर डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन स्पोर्टी लुक के लिए इंटीरियर में मेटल पैडल दिए गए हैं।
- इस टॉप-वेरिएंट में इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एलेक्सा कनेक्टिविटी और ओटीए अपडेट्स की सुविधा भी दी गई है।
- सेफ्टी के लिए, इसमें एसओएस, आरएसए और ब्लूलिंक सहित टेलीमैटिक स्विच दिए गए हैं।
- हुंडई एक्सटर एचएक्स 10 के बारे में अधिक जानकारी यहां देखें।
कारदेखो ओपिनियन
अगर आपका बजट सीमित है लेकिन फिर भी आपको मॉर्डन फीचर्स की ज़रूरत है, तो एचएक्स 3 चुनें। इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 8-इंच का टचस्क्रीन, रिवर्स कैमरा और बेस वेरिएंट से बेहतर इंटीरियर मिलता है, जो इसे हुंडई एक्सटर लाइनअप में सबसे समझदारी भरा शुरुआती विकल्प बनाता है।
सबसे बेहतरीन पैकेज के लिए एचएक्स 6 चुनें। यह क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट, पैडल शिफ्टर्स (एएमटी) और डैशकैम जैसे प्रमुख फीचर्स के साथ-साथ सीएनजी सहित सभी पावरट्रेन विकल्प प्रदान करके एक शानदार संतुलन बनाता है।
अगर आप टॉप वेरिएंट तक जाए बिना अधिक प्रीमियम अनुभव चाहते हैं, तो एचएक्स 8 पर विचार करें। इसमें वायरलेस चार्जर, कूल्ड ग्लवबॉक्स और अलॉय व्हील्स जैसे एक्सट्रा फीचर्स मिलते हैं, जो इसे एक अच्छा पैकेज बनाते हैं।
निष्कर्ष
2026 हुंडई एक्सटर ने कोई नया फॉर्मूला नहीं बनाया है, बल्कि जो पहले से ही कारगर है उसे और भी बेहतर बनाया है। इसकी आसान ड्राइविंग, कंफर्टेबल केबिन और मजबूत वैल्यू को बरकरार रखते हुए, डिजाइन, टेक्नोलॉजी और कंफर्ट में पर्याप्त ताजगी जोड़ी गई है ताकि यह आज भी प्रासंगिक बनी रहे। 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन, फैक्ट्री-फिटेड डैशकैम, पर्याप्त बूट स्पेस के साथ डुअल-सिलेंडर सीएनजी सेटअप और 6 एयरबैग सहित 45 से अधिक सेफ्टी फीचर्स जैसी खासियतों के साथ, यह भारत में सबसे बेहतरीन माइक्रो एसयूवी में से एक बनी हुई है। अगर आप जानना चाहते हैं कि हुंडई एक्सटर अपने प्रतिद्वंद्वियों और समान कीमत वाली गाड़ियों से कितनी बेहतर है, तो नीचे दिए गए लिंक पर क्लिक करें:
हुंडई एक्सटर की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- डिजाइन: नई ग्रिल, अलॉय व्हील्स और विंग-टाइप स्पॉयलर जैसे छोटे अपडेट्स से एक्सटीरियर लुक को फ्रैश रखा गया है, साथ ही इसकी अलग पहचान को भी बरकरार रखते हैं।
- केबिन: नया डुअल-टोन नेवी और ग्रे थीम, मेटल पैडल और बेहतर मैटेरियल इंटीरियर को और भी प्रीमियम और यंग लुक देते हैं। 6 एयरबैग, ईएससी, एचएसी और 45 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स के साथ एक मजबूत पैकेज, जो मन को शांति देता है।
- स्पेशियल केबिन, 391 लीटर का बूट स्पेस और स्मार्ट डुअल-सिलेंडर सीएनजी लेआउट, जो उपयोगी लगेज स्पेस को बरकरार रखता है।
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- परफॉर्मेंस: इंजन स्मूद है लेकिन रोमांचक नहीं, टर्बो-पेट्रोल का कोई विकल्प नहीं है।
हुंडई एक्सटर कंपेरिजन
 Rs.5.81 - 9.61 लाख* | Rs.5.75 - 10.77 लाख* | Rs.8 - 15.83 लाख* | Rs.6.85 - 11.98 लाख* | Rs.5.99 - 9.47 लाख* | Rs.7.40 - 13.71 लाख* | Rs.4.99 - 7.24 लाख* | Rs.5.84 - 8.89 लाख* |
| रेटिंगUser Review (37) | रेटिंगUser Review (161) | रेटिंगUser Review (93) | रेटिंगUser Review (798) | रेटिंगUser Review (730) | रेटिंगUser Review (26) | रेटिंगUser Review (532) | रेटिंगUser Review (527) |
| ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक |
| इंजन1197 सीसी | इंजन1199 सीसी | इंजन998 सीसी - 1493 सीसी | इंजन998 सीसी - 1197 सीसी | इंजन1197 सीसी | इंजन998 सीसी - 1462 सीसी | इंजन998 सीसी - 1197 सीसी | इंजन1197 सीसी |
| फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी |
| पावर68 - 82 बीएचपी | पावर72 - 118 बीएचपी | पावर82 - 118 बीएचपी | पावर76.43 - 98.69 बीएचपी | पावर76.43 - 88.5 बीएचपी | पावर86.63 - 109 बीएचपी | पावर55.92 - 88.5 बीएचपी | पावर68.8 - 80.46 बीएचपी |
| बूट स्पेस391 लीटर | बूट स्पेस366 लीटर | बूट स्पेस375 लीटर | बूट स्पेस308 लीटर | बूट स्पेस318 लीटर | बूट स्पेस- | बूट स्पेस341 लीटर | बूट स्पेस265 लीटर |
| एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 |
| वर्तमान में देख रहे हैं | एक्सटर बनाम पंच | एक्सटर बनाम वेन्यू | एक्सटर बनाम फ्रॉन्क्स | एक्सटर बनाम बलेनो | एक्सटर बनाम ब्रेजा | एक्सटर बनाम वैगन आर | एक्सटर बनाम स्विफ्ट |
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- Great Package With Little Cons..Good car with a decent mileage and power. But suspension could be better, alloy wheels only comes with top varaint. With cng and ac on, power slightly feels lacking but petrol mode is good. No LED headlights in the lineup. These could be better and we hope hyundai will resolve it very soon. Overall it is a good package in this price point, very smooth drive. Yes, I am satisfied.और देखें1 1
- #awsome#comfortI recently bought the Hyundai Exter and i am extremely happy with it. It offers excellent performance, a smooth driving experience, and outstanding comfort. It is a great value for the price and i'm really satisfied with my purchase. Highly recommended for anyone looking for a reliable compact suv.और देखें1
- Hyundai Exter Sx Tech AMT Review On 8000kmsHyundai Exter SX Tech AMT review: 1. Car steering is very smooth and easy to drive on crowded road. 2. Mileage little bit disappointed on highway max 18km/ltr with AC (test on 80kms travel) 3. Look wise good and classify from front. 4. Ground clearance is very good. 5. No engine noise while driving give good feel on long drives. No issue faced on 300 kms continuous drive. 6. Best on drive on narrow roads. 7. No rust appear in 8 months even parking car outside on road. 8. AC is good. 9. Boot space is also ok. 10. Large side mirrors giving good visibility while driving. 11. Factory fitted dashboard camera quality also Good.और देखें2 1
- I Have Been Driving HyundaiI have been driving Hyundai extra CNG for while now and it' been a great experience the mileage is impressive and the ride is smooth and it's comfortable for daily use and the cabin feels spacious and the future are good for the price overall, and it's a practical and value for money car, and I'm happy with my purchase would definitely recommend it to anyone looking for a reliable CNG vehicle.और देखें
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हुंडई एक्सटर Feature King!
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हुंडई एक्सटर Quick रिव्यू
Maruti Swift vs Hyundai Exter: The Best Rs 10 Lakh Car is…?
Upcoming Cars In India | July 2023 | Kia Seltos Facelift, Maruti Invicto, Hyundai Exter And More!
Maruti Fronx Delta+ Vs Hyundai Exter SX O | ❤️ Vs 🧠
नई दिल्ली में पुरानी हुंडई एक्सटर कार
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हुंडई एक्सटर प्रश्न और उत्तर
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A ) The Hyundai Exter is priced at Rs. 5.81 - 9.61 Lakh (Ex-showroom, New Delhi). Fo...और देखें
A ) You may check out all the available cars in your budget preference by following ...और देखें
भारत में एक्सटर की कीमत
ट्रेंडिंग हुंडई कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- हुंडई आई20Rs.6 - 10.63 लाख*
- हुंडई प्राइम hbRs.6 लाख*
- हुंडई ग्रैंड आई10 निओसRs.5.60 - 8.04 लाख*
- हुंडई आई20 एन लाइनRs.9.27 - 11.74 लाख*
- हुंडई क्रेटाRs.10.91 - 20.06 लाख*
पॉपुलर इलेक्ट्रिक कारें
- मारुति सुजुकी ई विटाराRs.16.19 - 20.21 लाख*
- एमजी हेक्टर tomahawk ईवीRs.19.50 - 23.50 लाख*
- महिंद्रा एक्सईवी 9ईRs.21.90 - 31.25 लाख*
- महिंद्रा बीई 6Rs.19.45 - 26.95 लाख*
- टाटा पंच ईवीRs.9.79 - 12.99 लाख*
हुंडई एक्सटर लेटेस्ट अपडेट
क्या आप नई Hyundai Exter को घर लाना चाहते हैं? यहां देखें हमारी बाइंग गाइड!
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12 अगस्त 2026: Hyundai ने Exter Knight edition को लॉन्च किया है, जिसमें ब्लैक एक्सटीरियर एक्सेंट और ऑल-ब्लैक इंटीरियर के साथ ब्रास कलर्ड एक्सेंट दिए गए हैं। Knight edition इस एसयूवी कार के HX 6 और HX 10 variants के साथ उपलब्ध है। इसकी कीमत रेगुलर वेरिएंट से 15,000 रुपये कम है।
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20 मार्च 2026: Hyundai ने Exter फेसलिफ्ट को लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 5.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इसे नए स्टाइल, अपडेट केबिन और कुछ नए फीचर के साथ पेश किया गया है।