टाटा अल्ट्रोज़ डीसीटी इमेज गैलरी: तस्वीरों के जरिए देखिए इस कार के एक्सटीरियर व इंटीरियर का पूरा लुक

टाटा अल्ट्रोज़ में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन आख़िरकार शामिल हो गया है। इसमें नया 6-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ दिया गया है। हम अल्ट्रोज़ डीसीटी का फर्स्ट ड्राइव रिव्यू आपके लिए जल्द लेकर आएंगे, लेकिन इससे पहले तस्वीरों के जरिये नज़र डालते हैं इस गाड़ी के एक्सटीरियर व इंटीरियर पर :-

अल्ट्रोज़ के डीसीटी वेरिएंट्स की डिज़ाइन में कोई भी बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन इसमें नया एक्सटीरियर कलर ऑप्शन ओपेरा ब्लू जरूर शामिल हो गया है। यह कलर ऑप्शन मौजूदा कलर ऑप्शंस के मुकाबले इस हैचबैक कार को पहले से ज्यादा प्रीमियम दिखाता है।

रियर साइड पर इसमें बूट के दाएं तरफ डीसीए बैजिंग दी गई है जिससे डीसीटी वेरिएंट की पहचान आसानी से की जा सकती है।

अल्ट्रोज़ हैचबैक में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन एक्सएम+ वेरिएंट से मिलना शुरू होता है। इस वेरिएंट की फीचर लिस्ट में 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी शामिल हैं।  

यहां नज़र आ रहा वेरिएंट इस कार का टॉप एक्सज़ेडए+ वेरिएंट है जिसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 7-इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है। 

अल्ट्रोज़ डीसीटी का गियर सिलेक्टर दूसरे ऑटोमेटिक ट्रान्समिशंस जैसा ही नज़र आता है। इसे पार्क, रिवर्स, न्यूट्रल और ड्राइव मोड में स्विच किया जा सकता है। इसके ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन को ड्राइविंग के दौरान बाएं तरफ चेंज करके मैनुअल मोड में भी शिफ्ट किया जा सकता है।  

स्टाइलिश लुक देने के लिए इसके गियर शिफ्टर के टॉप पर एरो पैटर्न डिज़ाइन दी गई है। 

अल्ट्रोज़ के इस डीसीटी वेरिएंट में लैदर अपहोल्स्ट्री भी दी गई है। टाटा की एरो स्टाइलिंग थीम सीट की परफोरेटेड डिज़ाइन पर भी देखने को मिलती है। 

इसमें रियर एसी वेंट्स और फोल्ड आउट रियर सेंट्रल आर्मरेस्ट दिया गया है। 

भारत में अल्ट्रोज़ डीसीटी वेरिएंट की प्राइस 8.1 लाख रुपए से शुरू होकर 9.9 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति बलेनो, टोयोटा ग्लैंजा, हुंडई आई20 और होंडा जैज़ से है।  

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