टाटा अल्ट्रोज ऑटोमेटिक का टीजर हुआ जारी, मार्च में हो सकती है लॉन्च

टाटा अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में हुंडई आई20 के बाद डीसीटी गियरबॉक्स वाली दूसरी कार होगी।

• इसके डीसीटी वेरिएंट की प्राइस मैनुअल वेरिएंट से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है।
• 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ यह ट्रांसमिशन दिया जा सकता है।
• इसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है।
• वर्तमान में टाटा अल्ट्रोज की प्राइस 5.99 लाख से 9.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच है।

टाटा मोटर ने अल्ट्रोज डीसीटी का टीजर जारी किया है जिससे संकेत मिले हैं कि कंपनी जल्द ही इसे लॉन्च करने वाली है। प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में यह टाटा की पहली कार होगी जिसमें डीसीटी यानी ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन दिया जाएगी। कंपनी अल्ट्रोज़ को लॉन्च करने के दो साल बाद इसमें ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन शामिल कर रही है।

हमारा मानना है कि कंपनी इसमें 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (110पीएस/140एनएम) के साथ डीसीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दे सकती है। अल्ट्रोज में टर्बो इंजन के साथ अलावा 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (86पीएस/113एनएम) और 1.5 लीटर डीजल इंजन (90पीएस/200एनएम) की चॉइस भी मिलती है। वर्तमान में सभी इंजन के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में टाटा अल्ट्रोज हुंडई आई20 के बाद दूसरी कार होगी जिसमें ऑप्शनल डीसीटी गियरबॉक्स मिलेगा। आई20 में क्लचलेस मैनुअल गियरबॉक्स (आईएमटी) की चॉइस भी मिल रही है। वहीं सेगमेंट की अन्य कार में टॉर्क कनवर्टर (फोक्सवैगन पोलो), सीवीटी (होंडा जैज) और एएमटी (न्यू बलेनो 2022 और अपकमिंग फेसलिफ्ट टोयोटा ग्लैंजा) का विकल्प भी उपलब्ध है।

टाटा अल्ट्रोज डीसीटी में फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और एयर प्यूरीफायर जैसे कुछ नए फीचर्स भी शामिल किए जा सकते हैं जो नेक्सन काजिरंगा एडिशन में भी मिलते हैं। हाल ही में लीक हुई इमेज के अनुसार कंपनी इसमें नया ब्लू शेड का ऑप्शन भी दे सकती है।

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टाटा अल्ट्रोज़ डीसीटी की प्राइस मैनुअल वेरिएंट से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है। वर्तमान में अल्टरोज की प्राइस 5.99 लाख से 9.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। अल्ट्रोज टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स की कीमत 8.1 लाख से 9.4 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

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