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    निसान मैग्नाइट के बेस वेरिएंट की प्राइस में हुआ इज़ाफ़ा, अब कीमत 5.49 लाख रुपये से शुरू

    सब-4 मीटर एसयूवी निसान मैग्नाइट (nissan magnite) को भारत में 2 दिसंबर को लॉन्च किया था। इस कार की शुरूआती प्राइस 4.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई थी, जिसके चलते यह सेगमेंट की दूसरी कारों से सबसे सस्ती थी। हालांकि, यह प्राइस केवल 31 दिसंबर तक ही मान्य थी। अब कंपनी ने इसके बेस वेरिएंट एक्सई की प्राइस में इज़ाफा करने का फैसला लिया है, बाकी वेरिएंट की प्राइस पहले वाले ही रहेगी। इस कार की प्राइस अब 5.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

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    Published On जनवरी 04, 2021 19:44 ist
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    published onJan 04, 2021 19:37 IST
    last updated onJan 04, 2021 19:44 IST
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    • इसके बेस वेरिएंट की प्राइस में 50,000 रुपये का इज़ाफ़ा हुआ है।
    • निसान अपनी प्रोडक्शन फैसिलिटी में थर्ड शिफ्ट भी शुरू करेगी जिससे मैग्नाइट की डिमांड को बरक़रार रखा जा सके।
    • मैग्नाइट में 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिए गए हैं।
    • इसके केवल टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ सीवीटी ऑटोमेटिक का ऑप्शन मिलता है। इसकी प्राइस 7.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
    • इस सब-4 मीटर एसयूवी कार में क्रूज़ कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    सब-4 मीटर एसयूवी निसान मैग्नाइट (nissan magnite) को भारत में 2 दिसंबर को लॉन्च किया था। इस कार की शुरूआती प्राइस 4.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई थी, जिसके चलते यह सेगमेंट की दूसरी कारों से सबसे सस्ती थी। हालांकि, यह प्राइस केवल 31 दिसंबर तक ही मान्य थी। अब कंपनी ने इसके बेस वेरिएंट एक्सई की प्राइस में इज़ाफा करने का फैसला लिया है, बाकी वेरिएंट की प्राइस पहले वाले ही रहेगी। इस कार की प्राइस अब 5.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

    इस सब-4 मीटर एसयूवी की लॉन्च से लेकर अब तक कुल 32,800 बुकिंग ली जा चुकी हैं। इसकी ज्यादा डिमांड के चलते अब निसान अपने प्लांट में थर्ड शिफ्ट भी शुरू करने वाली है जिससे इसके वेटिंग पीरियड को 2-3 महीने कम किया जा सके। वहीं, कंपनी का फिलहाल अपने डीलर नेटवर्क को बढ़ाने का कोई प्लान नहीं है। लेकिन, निसान अपने प्लांट में कई सारे लोगों को जरूर शामिल करेगी जिससे मौजूदा कस्मटर टच पॉइंट को मजबूत किया जा सके। इनमें फिज़िकल शोरूम, बुकिंग व सर्विस के लिए डिजिटल प्लेटफार्म और वर्चुअल कस्मटर एक्सपीरिएंस शामिल होंगे। कंपनी का कहना है कि मैग्नाइट कार की 3900 बुकिंग उसके डिजिटल प्लेटफार्म के जरिये की गई है।

    Nissan’s Magnite Undercuts Entire Segment With A Starting Price Of Rs 4.99 Lakh

    इस 5 सीटर कार में 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन और 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिए गए हैं। इन दोनों ही इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिए गए हैं। वहीं, टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ इसमें सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलता है। कंपनी का कहना है कि मैग्नाइट के सीवीटी वेरिएंट का अब तक ली गई कुल बुकिंग में से 15% हिस्सा है। इसमें सीवीटी का ऑप्शन एक्सएल वेरिएंट से मिलना शुरू होता है जिसकी प्राइस 7.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। यह सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट का सबसे अफोर्डेबल ऑटोमेटिक मॉडल है। बता दें कि निसान मैग्नाइट को एशियन एनकैप क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है।

    यह भी पढ़ें : जनवरी 2021 में लॉन्च और शोकेस होंगी ये कारें,आप भी डालिए एक नजर

    निसान की इस कार में 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7.0-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360 डिग्री कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें टेक पैक का ऑप्शन भी मिलता है जिसमें एयर प्यूरीफायर, वायरलैस चार्जिंग पैड, जेबीएल स्पीकर, एम्बिएंट मूड लाइटिंग, पडल लैंप्स और एलईडी स्कफ प्लेट जैसे फीचर्स शामिल हैं। सेफ्टी के लिए इसमें आईएसोफिक्स एनकरेज, ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी दिए गए हैं। वहीं, इसके टर्बो पेट्रोल वेरिएंट में ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीकल डायनामिक कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं।

    Nissan’s Magnite Undercuts Entire Segment With A Starting Price Of Rs 4.99 Lakh

    सेगमेंट में इसका मुकाबला किया सोनेट, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, मारुति विटारा ब्रेज़ा, महिंद्रा एक्सयूवी300, फोर्ड इकोस्पोर्ट, टोयोटा अर्बन क्रूज़र और अपकमिंग रेनॉल्ट काइगर से है।

    यह भी देखें: निसान मैग्नाइट ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

    निसान मैग्नाइट 2020-2024 पर अपना कमेंट लिखें

    1 कमेंट
    1
    p
    prathibha iritty
    Jan 30, 2021, 7:56:04 PM

    every thing OK, But long waiting period ......

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