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    मारुति इनविक्टो एमपीवी कार की नई तस्वीरें आई सामने, 5 जुलाई को होगी लॉन्च

    मारुति इनविक्टो एमपीवी में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस वाले फीचर्स और पावरट्रेन दी जाएगी

    स्तुति
    स्तुति
    Published On जून 23, 2023 19:06 ist
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    published onJun 23, 2023 19:06 IST
    last updated onJun 23, 2023 19:06 IST
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    Maruti Invicto spied

    • इनोवा हाइक्रॉस पर बेस्ड मारुति इनविक्टो कार के एक्सटीरियर पर कई बदलाव किए गए हैं।
    • मारुति ने इस एमपीवी कार की बुकिंग 25,000 रुपए टोकन अमाउंट के साथ लेनी शुरू कर दी है।
    • नई तस्वीरों में इस कार में मॉडिफाइड ग्रिल के साथ क्रोम स्लैब और टेललाइट के अंदर की तरफ ट्राय-पीस एलईडी एलिमेंट्स देखने को मिले हैं।
    • इसमें नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, लेकिन इसमें टेलगेट पर वेरिएंट बैजिंग का अभाव है।
    • टोयोटा एमपीवी के मुकाबले इसके केबिन में इकलौता बदलाव ब्लैक कलर थीम का किया जाएगा।
    • इस गाड़ी में केवल 2-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन दी जा सकती है।
    • इनविक्टो कार में 10-इंच टचस्क्रीन, ड्यूल-ज़ोन एसी और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिल सकते हैं।

    टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस बेस्ड मारुति इनविक्टो की लॉन्चिंग में केवल 10 दिन बाकी हैं, लेकिन इससे पहले यह एमपीवी कार एक बार फिर बिना कैमरे में कैद हुई है। इस बार इसे बिना से ढ़के हुए देखा गया है जिससे हमें इसकी डिज़ाइन के बारे में पता चला है। इस गाड़ी की बुकिंग 25,000 रुपए के टोकन अमाउंट के साथ फिलहाल जारी है। भारत में मारुति इनविक्टो को 5 जुलाई को लॉन्च किया जाएगा।

    एक्सटीरियर पर हुए हैं कोई बदलाव? 

    तस्वीरों में इनविक्टो कार को व्हाइट कलर शेड में देखा गया है। इनोवा हाइक्रॉस के मुकाबले सबसे बड़ा अंतर इसमें मॉडिफाइड ग्रिल का देखने को मिला है। इस गाड़ी में ग्रिल पर ट्विन क्रोम स्लेट्स और मोटी क्रोम अंडरलाइन दी गई है। कैमरे में कैद मॉडल इसका लोअर वेरिएंट हो सकता है, क्योंकि इसमें फॉग लैंप्स और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स का अभाव है, वहीं यह दोनों फीचर्स इनोवा हाइक्रॉस के टॉप वेरिएंट में मिलते हैं।

    Maruti Invicto rear spied

    इनविक्टो कार में नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स भी लगे हुए नज़र आए हैं, जबकि इसकी साइड प्रोफाइल इनोवा हाइक्रॉस जैसी ही लगती है। रियर साइड की बात करें तो इसमें मॉडर्न नेक्सा कारों की तरह ही एलईडी टेललाइट्स पर ट्राय-पीस एलिमेंट दिया गया है। वहीं, इसकी बाकी रियर प्रोफाइल हाईक्रॉस कार (इनविक्टो बैजिंग के अलावा) जैसी ही है। कैमरे में कैद मॉडल में वेरिएंट बैजिंग भी नहीं देखने को मिली है जो टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस कार में मिलती है।

    केबिन के अंदर हुए बदलाव

    Maruti Invicto seats

    मारुति की नेक्सा कारों की तरह ही इनविक्टो कार के केबिन में भी ऑल-ब्लैक कलर थीम (टीज़र से हुआ कंफर्म) मिलेगी।

    अनुमान है कि इनविक्टो कार में हाइक्रॉस वाले ही फीचर्स दिए जा सकते हैं, जिनमें ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 10-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और सेकंड रो पर कैप्टन सीटों के लिए ओटोमन फ़ंक्शन शामिल हो सकते हैं।

    सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। हाइक्रॉस कार में एडीएएस (एडवांस ड्राइवर असिस्ट सिस्टम) फीचर भी दिया गया है, मगर सामने आई तस्वीरों में इनविक्टो कार में यह फीचर देखने को नहीं मिला है।

    स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कार

    रिपोर्ट की मानें तो इनविक्टो कार में इनोवा हाइक्रॉस वाली 2-लीटर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन (184 पीएस) दी जा सकती है जिसके साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स मिल सकता है। टोयोटा का दावा है कि यह पावरट्रेन इनोवा हाइक्रॉस कार में 21.1 किमी/लीटर का माइलेज देती है।

    मारुति इनविक्टो कार केवल सिंगल फुली लोडेड वेरिएंट में लॉन्च हो सकती है या फिर कंपनी कम प्राइस रखने के लिए इसकी फीचर लिस्ट में भी बदलाव कर सकती है।

    कीमत व कंपेरिजन

    Maruti Invicto teaser

    भारत में मारुति इनविक्टो एमपीवी की कीमत 22 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस से रहेगा। इसे मारुति एक्सएल6 और किया कैरेंस एमपीवी के ऊपर पोज़िशन किया जाएगा।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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