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    टाटा कर्व के लेटेस्ट स्पाय शॉट्स आए सामने, कूपे डिजाइन की दिखी झलक

    ये पूरी तरह से कवर की हुई नजर नहीं आई है जिससे इसकी नई डिजाइन की डीटेल्स जानने को मिली है। 

    भानु
    भानु
    Published On अक्टूबर 23, 2023 15:08 ist
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    published onOct 23, 2023 15:08 IST
    last updated onOct 23, 2023 15:08 IST
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    Tata Curvv spied

    • नई नेक्सन की तरह एलईडी लाइटिंग सेटअप के साथ स्प्लिट हेडलाइट्स की दिखी झलक 
    • केबिन में ड्युअल डिस्प्ले,बैकलिट 'टाटा' लोगो के साथ 2 स्पोक स्टी​यरिंग व्हील और टच बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल जैसे फीचर्स आ सकते हैं नजर
    • वेंटिलेटेड सीट्स,6 एयरबैग्स और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें 
    • नया 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा इसमें और नेक्सन वाला 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का भी दिया जा सकता है ऑप्शन
    • 10.5 लाख रुपये एक्सशोरूम रखी जा सकती है टाटा कर्व की कीमत 

    इस साल जुलाई में पहली बार स्पॉट की गई टाटा कर्व एक बार फिर से टेस्टिंग के दौरान नजर आई है जो कि अपने प्रोडक्शन फेज के पूरा होने के लगभग करीब लग रही है।

    ये डीटेल्स आई सामने 

    टाटा की इस नई कार में कूपे जैसी रूफलाइन नजर आई है जिससे इसे बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज बेंज जैसे लग्जरी ब्रांड्स की कारों जैसा लुक मिल रहा है। इसमें नेक्सन,हैरियर और सफारी जैसे टाटा के लेटेस्ड मॉडल्स की तरह स्प्लिट एलईडी हेडलाइट सेटअप भी दिया गया है और साथ ही इसमें हेडलाइट्स को वर्टिकल पोजिशन दी गई है। 

    साइड की बात करें तो यहां अलग तरह के अलॉय व्हील दिए गए हैं जो ​कि ऑटो एक्सपो में शोकेस किए गए कर्व के कॉन्सेप्ट मॉडल की तरह नहीं है। इसके बैक पोर्शन के बारे में ज्यादा जानकारी सामने नहीं आई है मगर माना जा रहा है कि यहां इसे कॉन्सेप्ट मॉडल जैसा लुक ही नजर आ सकता है जिसमें स्लीक और एंगुलर एलईडी टेललाइट्स और चंकी टेलगेट दिया जाएगा। 

    केबिन में क्या मिलेगा खास

    Tata Curvv concept cabin

    इन लेटेस्ट स्पाय शॉट्स में तो इसका केबिन नजर नहीं आया है मगर इसमें नेक्सन जैसी समानताएं दिखाई दे सकती है। नेक्सन की तरह नई कर्व में 2 बड़ी डिस्प्ले,बैकलिट 'टाटा' लोगो के साथ मॉर्डन 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील और नया टच बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल नजर आ सकता है। 

    फीचर्स की बात करें तो नई टाटा कर्व में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले , वेंटिलेटेड सीट्स, क्रूज़ कंट्रोल और पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और एक 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। इसके अलावा इसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और ब्लाइंड स्पॉट जैसे एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम के तहत आने वाले फीचर्स भी दिए जा सकते हैं। 

    पावरट्रेन

    कर्व कार में टाटा का 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 125 पीएस की पावर और 225 एनएम का टॉर्क देता है। इस कार के साथ मिलने वाले ट्रांसमिशन ऑप्शंस की डिटेल फिलहाल सामने नहीं आई है, लेकिन अनुमान है कि इसमें ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) गियरबॉक्स दिया जा सकता है। इसके अलावा इसमें दिए जाने वाले दूसरे इंजन ऑप्शंस की जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है।

    Tata Curvv EV concept

    बता दें कि टाटा इसका इलेक्ट्रिक मॉडल भी उतारेगी जो जेन 2 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगा और इसकी रेंज 500 किलोमीटर तक होगी। इसके इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की डीटेल्स फिलहाल सामने नहीं आई है। इसके इलेक्ट्रिक वर्जन को आईसीई मॉडल से पहले उतारा जाएगा। 

    संभावित कीमत और मुकाबला

    Tata Curvv rear spied

    हमारा मानना है कि टाटा कर्व की शुरूआती कीमत 10.5 लाख रुपये एक्सशोरूम रखी जा सकती है। इस एसयूवी कार का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, फोक्सवैगन टाइगन, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर से रहेगा। वहीं, कर्व इलेक्ट्रिक का कंपेरिजन एमजी ज़ेडएस ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से होगा।

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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