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    ऑटो एक्सपो 2023 में शोकेस हुईं इन 4 धांसू मॉडिफाइड कारों ने बटौरी थी काफी सुर्खियां, क्या इनका प्रोडक्शन मॉडल होगा लॉन्च?

    इन चारों कारों में रेगुलर मॉडल्स के मुकाबले कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं जिनके चलते ये अब ज्यादा स्पोर्टी लग रही हैं।

    स्तुति
    स्तुति
    Published On जनवरी 20, 2023 18:26 ist
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    published onJan 20, 2023 12:06 IST
    last updated onJan 20, 2023 18:26 IST
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    Coolest Modified Cars At Auto Expo 2023

    ऑटो एक्सपो 2023 में हमें कई सारे कॉन्सेप्ट मॉडल्स देखने को मिले जिनमें से कुछ मॉडल्स का प्रोडक्शन किया जाएगा, वहीं कई मॉडल्स ऐसे भी होंगे जो प्रोडक्शन रेडी अवतार में नज़र नहीं आएंगे। रेगुलर ईवी कॉन्सेप्ट कारों के अलावा मारुति, टोयोटा और टाटा ने कई कॉस्मेटिक मॉडिफाइड कारें भी शोकेस की थी। हालांकि, यह कारें अपने प्रोडक्शन अवतार में नज़र शायद ही आएंगी, लेकिन हम इन्हें बिकते हुए जरूर देखना चाहते हैं। चलिए इनके बारे में जानते हैं यहां:

    मारुति मैट एडिशन

    Maruti Grand Vitara Matte
    Maruti Grand Vitara Matte

    मारुति ने एक्सपो में अपनी लाइनअप की कारों के ब्लैक एडिशंस लॉन्च किए थे, साथ ही कंपनी ने ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा के मैट एडिशन से भी पर्दा उठाया था। इन दोनों ही एसयूवी कारों के एक्सटीरियर पर किया सेल्टोस और सोनेट एक्स-लाइन की तरह मैट ब्लैक कलर शेड दिया गया था। हालांकि, यह कलर शेड एक्सपो में शोकेस की गई कारों तक ही सीमित था। मारुति ने इनकी लॉन्चिंग से जुड़ी कोई जानकारी साझा नहीं की है। अनुमान है कि कंपनी इस एडिशन को उतार सकती है और इसकी प्राइस मौजूदा मॉडल्स से थोड़ी ज्यादा रखी जा सकती है।

    यह भी पढ़ें: ऑटो एक्सपो 2023 में मारुति द्वारा शोकेस की गई सभी कारों पर डालिए एक नजर

    टाटा टियागो ईवी ब्लिट्ज

    Tata Tiago EV Blitz

    यह टियागो ईवी जेटीपी नहीं है बल्कि ब्लिट्ज कार है। यह मॉडिफाइड टियागो ईवी प्रॉपर इलेक्ट्रिक हैचबैक कार की तरह लग रही है। इसमें व्हाइट एक्सटीरियर शेड के साथ ग्रिल, रूफ और ओआरवीएम पर ब्लैक एलिमेंट्स दिए गए हैं। इसके बॉडी स्कर्ट और बंपर एक्सटेंशन ग्लॉस ब्लैक व्हील आर्क के साथ काफी जच रहे हैं, साथ ही इसमें टियागो जेटीपी इंस्पायर्ड 15-इंच अलॉय व्हील्स भी दिए गए हैं जो इसकी दमदार स्टाइलिंग को कॉम्प्लीमेंट देते नज़र आ रहे हैं।

    Tata Tiago EV Blitz

    केबिन के अंदर इस गाड़ी में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इसके इंटीरियर का लुक काफी बोरिंग है। टाटा ने फिलहाल टियागो ईवी ब्लिट्ज की लॉन्चिंग को लेकर कोई खुलासा नहीं किया है।

    टोयोटा ग्लैंजा

    Toyota Glanza Sport

    टोयोटा ग्लैंजा का यह मॉडिफाइड वर्जन प्रॉपर जीआर स्पोर्ट वेरिएंट की तरह ही लग रहा है, लेकिन यह है नहीं। फ्रंट पर इसमें बंपर स्कर्ट, दोनों साइड पर स्लेट और मॉडिफाइड ग्रिल दी गई है जिस पर रेड एक्सेंट्स और कार्बन फाइबर फिनिश मिलती है।

    यह भी पढ़ें: टोयोटा ग्लैंजा और हाइराइडर के एयरबैग कंट्रोलर में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 1390 कारें

    इसकी साइड प्रोफाइल इन साइड स्कर्ट के साथ काफी आकर्षक लग रही है। साइड पर इसमें ब्लैक अलॉय व्हील्स, रेड कैलिपर और कार्बन फाइबर फिनिश्ड ओआरवीएम दिए गए हैं। जबकि, रियर साइड पर इसमें सिंगल एग्ज़हॉस्ट दिया गया है जो इसे स्पोर्टी लुक दे रहा है। इसमें बंपर पर मॉडिफाइड स्पोर्टी स्कर्ट और रेड एक्सेंट्स दिए गए हैं। फ्रंट पर दिए गए स्मोकी हेडलैंप्स इसे दमदार लुक देते नज़र आ रहे हैं। इसे ड्यूल टोन ग्लॉस व्हाइट और मैट ब्लैक शेड में शोकेस किया गया था, मैट ब्लैक कलर शेड इसमें पिलर पर भी दिया गया है।

    Toyota Glanza Sport

    केबिन के अंदर इसमें रेड और ब्लैक एलिमेंट्स के साथ कई सारे कार्बन फिनिश्ड एक्सेंट्स दिए गए हैं। कुल मिलाकर इस गाड़ी के केबिन लेआउट में कोई बदलाव नहीं हुआ है।

    हम टोयोटा ग्लैंजा के इस मॉडिफाइड वर्जन को जरूर देखना चाहेंगे। अनुमान है कि मारुति इस ग्लैंजा कार में फ्रॉन्क्स वाला 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दे सकती है। इस गाड़ी की लॉन्चिंग को लेकर कंपनी ने कोई जानकारी साझा नहीं की है, लेकिन हम इसे जरूर देखना चाहते हैं। स्पोर्टी ग्लैंजा का मुकाबला हुंडई आई20 एन लाइन और टाटा अल्ट्रोज रेसर से हो सकता है।

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    स्तुति
    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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