टाटा अल्ट्रोज सीएनजी का टीजर हुआ जारी, 19 अप्रैल को होगी लॉन्च

• टाटा ने अल्ट्रोज सीएनजी को 2023 ऑटो एक्सपो में दिखाया था।
• भारत में यह 19 अप्रैल को लॉन्च होगी।
• इसमें स्प्लिट-टैंक टेक्नोलॉजी दी जाएगी जिससे ज्यादा लगेज स्पेस मिलेगा।
• इसमें 77पीएस 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ दिया जाएगा।
• यह 7-इंच टचस्क्रीन, सनरूफ और छह एयरबैग जैसे फीचर से लैस होगी।
• इसकी प्राइस रेगुलर वेरिएंट्स से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है।

टाटा ने 2023 ऑटो एक्सपो में कई कारों को शोकेस किया था जिसमें हैरियर-सफारी के रेड डार्क एडिशन से लेकर पच और अल्ट्रोज सीएनजी तक शामिल थी। इनमें से दो को कंपनी पहले ही लॉन्च कर चुकी है। अब टाटा ने अल्ट्रोज सीएनजी का पहला टीजर जारी किया है जिसमें कंपनी ने इसे 19 अप्रैल को लॉन्च करने की जानकारी दी है।

सबसे बड़ी खासियत

मुकाबले में मौजूद कारों की तरह इसमें भी सीएनजी फ्यूल टेक्नोलॉजी दी गई है, लेकिन इसमें स्प्लिट-टैंक सेटअप दिया गया है। दो छोटे सीएनजी टैंक के कारण इसमें बूट स्पेस का अच्छे से इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि टाटा ने अल्ट्रोज सीएनजी के वास्तविक बूट स्पेस कैपेसिटी की जानकारी साझा नहीं की है। वहीं, अल्ट्रोज के स्टैंडर्ड वर्जन का बूट स्पेस 345 लीटर है।

इंजन स्पेसिफिकेशन

टाटा अल्ट्रोज सीएनजी में 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जिसका पावर आउटपुट 77पीएस और 97एनएम होगा। स्टैंडर्ड पेट्रोल वर्जन से यह 9पीएस और 16एनएम कम पावरफुल है। स्टैंडर्ड अल्ट्रोज में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है, वहीं सीएनजी वेरिएंट्स में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जाएगा।

रेगुलर मॉडल में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (110पीएस/140एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (90पीएस/200एनएम) का ऑप्शन भी रखा गया है। इन दोनों इंजन के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

फीचर

अल्ट्रोज सीएनजी को ऑटो एक्सपो में शाकेस करने के दौरान कंपनी ने इसमें 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, प्रोजेक्टर हेडलाइटें और सिंगल-पैन सनरूफ जैसे फीचर दिए थे। पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रिवर्स कैमरा जैसे फीचर दिए जाएंगे।

वेरिएंट और प्राइस

हमारा मानना है कि टाटा इसके सीएनजी वेरिएंट की कीमत रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट्स से करीब एक लाख रुपये ज्यादा रख सकती है। अल्ट्रोज सीएनजी का मुकाबला मारुति बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा के सीएनजी वेरिएंट्स से रहेगा।

यह भी देखेंः टाटा अल्ट्रोज ऑन रोड प्राइस