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    टाटा नेक्सन और अल्ट्रोज में अब इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए नहीं मिलेंगे फिजिकल कंट्रोल बटन

    टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज और नेक्सन के टॉप मॉडल में 7.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम के साथ दिए गए फिजिकल कंट्रोल बटन को अब हटा दिया है और अब ये फंक्शन इसके सिस्टम में ही शामिल हो गए हैं। पहले इन दोनों कारों में होम, फेवरेट, प्रीवियस, नेक्स्ट, स्मार्टफोन और बैक बटन दिए गए थे। इन बटन की जगह अब यहां पर कार के नाम की बैजिंग लगा दी गई है।

    सोनू
    सोनू
    Published On मई 06, 2021 10:58 ist
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    published onMay 06, 2021 10:58 IST
    last updated onMay 06, 2021 10:58 IST
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    • अल्ट्रोज और नेक्सन दोनों में 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।
    • इसमें पहले होम, फेवरेट, प्रीवियस, नेक्स्ट, स्मार्टफोन और बैक बटन दिए गए थे।
    • दोनों मॉडल के किसी और फीचर में कोई बदलाव नहीं हुआ है।
    • ये दोनों गाड़ियां पहले वाले ही पेट्रोल और डीजल इंजन में मिलेगी।

    टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज और नेक्सन के टॉप मॉडल में 7.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम के साथ दिए गए फिजिकल कंट्रोल बटन को अब हटा दिया है और अब ये फंक्शन इसके सिस्टम में ही शामिल हो गए हैं। पहले इन दोनों कारों में होम, फेवरेट, प्रीवियस, नेक्स्ट, स्मार्टफोन और बैक बटन दिए गए थे। इन बटन की जगह अब यहां पर कार के नाम की बैजिंग लगा दी गई है।

    इस अपडेट के चलते अब ड्राइविंग के दौरान इनके टचस्क्रीन यूनिट को यूज करना पहले से बेहतर हो गया है। इन दोनों कारों के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को ड्राइवर की पहुंच में रखा गया है।

    इस अपडेट के अलावा इन दोनों कारों में और कोई बदलाव नहीं हुआ है। इन दोनों कारों में क्रूज कंट्रोल, ऑटो एसी, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, कनेक्टड कार टेक्नोलॉजी और रेन सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर कॉमन मिलते हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इनमें रिवर्स पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर दिए गए हैं।

    Tata Nexon 1.2-litre turbo-petrol engine

    टाटा नेक्सन में 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल (120पीएस/170एनएम) और 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (110पीएस/260एनएम) का ऑप्शन दिया गया है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस रखी गई है।

    Tata Altroz 1.2-litre turbo-petrol engine

    अल्ट्रोज में तीन इंजन ऑप्शन: 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (86पीएस/113एनएम), 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल (110पीएस/140एनएम) और 1.5 लीटर डीजल (90पीएस/200एनएम) मिलते हैं। तीनों इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलता है। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि कुछ समय बाद इसमें 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस भी दी जा सकती है।

    टाटा अल्ट्रोज की प्राइस 5.69 लाख से 9.45 लाख रुपये और नेक्सन की कीमत 7.09 लाख से 12.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। टाटा अल्ट्रोज का कंपेरिजन हुंडई आई20, होंडा जैज, टोयोटा ग्लैंजा, फॉक्सवैगन पोलो और मारुति सुजुकी बलेनो से है। नेक्सन का कंपेरिजन मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा, निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर और किया सोनेट से है।

    यह भी पढ़ें : टाटा मोटर्स के डिजाइन हेड प्रताप बोस ने दिया इस्तीफा, अब मार्टिन उल्हारिक संभालेंगे ये पद

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