टाटा अल्ट्रोज डीसीटी टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, जनवरी 2022 में हो सकती है लॉन्च

अल्ट्रोज डीसीटी की प्राइस मैनुअल वेरिएंट से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है।

• अल्ट्रोज में पहली बार ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलने जा रहा है।
• इसमें 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ डीसीटी गियरबॉक्स दिया जा सकता है।
• इसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन की चॉइस भी मिलती है।
• इसके फीचर्स में बदलाव होने की संभावनाएं नहीं हैं।
• टाटा की इस हैचबैक कार की प्राइस 5.89 लाख से 6.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

टाटा ने अल्ट्रोज के ऑटोमेटिक गियरबॉक्स वाले वर्जन की टेस्टिंग शुरू कर दी है। हाल ही में इसके टेस्ट मॉडल की कुछ तस्वीरें ऑनलाइन लीक हुई हैं जिनके अनुसार इसमें डीसीटी गियरबॉक्स दिया जाएगा। अल्ट्रोज में पहली बार ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन शामिल होने जा रहा है।

कहा जा रहा है कि कंपनी इसमें 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (110पीएस/140एनएम) के साथ डीसीटी गियरबॉक्स दे सकती है। इसके अलावा इसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (86पीएस/113एनएम) और 1.5 लीटर डीजल इंजन (90पीएस/200एनएम) की चॉइस भी मिलती है। सभी इंजन के साथ इसमें फिलहाल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

अल्ट्रोज के इंटीरियर में बदलाव होने की संभावनाएं नहीं हैं। इसमें 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर मिलते हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए गए हैं।

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हमारा मानना है कि अल्ट्रोज के ऑटोमेटिक वर्जन को भारत में जनवरी 2022 में लॉन्च किया जा सकता है। इसके डीसीटी वर्जन की प्राइस मैनुअल वेरिएंट से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है। वर्तमान में टाटा अल्ट्रोज की प्राइस 5.89 लाख से 6.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच है। सेगमेंट में इस कार का कंपेरिजन टोयोटा ग्लैंजा, हुंडई आई20, मारुति सुजुकी बलेनो, फोक्सवैगन पोलो और होंडा जैज से है।

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