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    2024 होंडा अमेज वीएक्स वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

    नई होंडा अमेज कार के मिड-वेरिएंट की कीमत 9.09 लाख रुपये से शुरू होती है और इसमें ऑटो एसी, वायरलेस चार्जिंग और लेनवॉच कैमरा जैसे फीचर दिए गए हैं

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    Published On दिसंबर 15, 2024 10:28 ist
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    published onDec 15, 2024 10:28 IST
    last updated onDec 15, 2024 10:28 IST
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    न्यू जनरेशन होंडा अमेज भारत में लॉन्च हो चुकी है और इस गाड़ी की डिलीवरी जनवरी 2025 से शुरू होगी। यह कार तीन वेरिएंट : वी, वीएक्स और जेडएक्स में उपलब्ध है। यहां हमनें नई होंडा अमेज कार के मिड-वेरिएंट वीएक्स के बारे में बात करेंगे जो अमेज लाइनअप का सबसे अच्छा वैल्यू फॉर मनी वेरिएंट है। 2024 होंडा अमेज वीएक्स वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, इन सात तस्वीरों के जरिए जानेंगे आगे:

    आगे की डिजाइन

    नई होंडा अमेज वीएक्स वेरिएंट में आगे की तरफ एलिवेट एसयूवी जैसी ग्रिल दी गई है, जिसके ऊपर की तरफ क्रोम स्ट्रिप मिलती है जो कार की पूरी लंबाई तक फैली हुई है। फ्रंट पर इसमें डबल-बैरल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट दी गई है जो कि एलिवेट कार से इंस्पायर्ड है, साथ ही इसमें एलईडी प्रोजेक्टर फॉग लैंप भी मिलते हैं।

    साइड

    होंडा अमेज न्यू मॉडल के वीएक्स वेरिएंट में 15-इंच सिल्वर अलॉय व्हील, बॉडी कलर्ड डोर हैंडल और पावर फोल्डिंग ओआरवीएम दिए गए हैं, जिन पर टर्न इंडिकेटर पोजिशन किए गए हैं। इस वेरिएंट में लेनवॉच सेफ्टी कैमरा भी दिया गया है जिसे बाएं तरफ के ओआरवीएम पर माउंट किया गया है।

    न्यू अमेज वीएक्स वेरिएंट छह कलर ऑप्शन: ऑब्सीडियन ब्लू, रेडिएंट रेड मेटेलिक, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, गोल्डन ब्राउन मेटेलिक, मिटिओरॉइड ग्रे मेटेलिक और लुनार सिलर मेटेलिक में उपलब्ध है।

    पीछे की डिजाइन

    होंडा अमेज वीएक्स वेरिएंट में पीछे की तरफ रैपअराउंड एलईडी टेललाइट दी गई है जो सिटी सेडान से इंस्पायर्ड है, लेकिन इसमें यूनीक अपील के लिए नए लाइटिंग एलिमेंट मिलते हैं। इसका रियर बंपर टॉप मॉडल जैसा है और इसमें रिफ्लेक्टर दिए गए हैं।

    इंटीरियर

    होंडा अमेज गाड़ी के मिड-वेरिएंट में इंटीरियर पर ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज कलर थीम दी गई है। इसका डैशबोर्ड लेआउट एलिवेट एसयूवी से इंस्पायर्ड है, इसमें एलिवेट जैसा फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एसी कंट्रोल्स दिए गए हैं। डैशबोर्ड पर इसमें टेक्सचर्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है, साथ ही इसमें डैशबोर्ड के ऊपर और नीचे वाले हिस्से को अलग करने वाली एक छोटी क्रोम स्ट्रिप भी मिलती है।

    इस वेरिएंट में केबिन के अंदर कॉन्ट्रास्ट सिल्वर हाइलाइट्स नहीं दिए गए हैं जो कि इसके टॉप वेरिएंट में मिलते हैं। इसमें फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है।

    यह भी पढ़ें सब-4 मीटर एसयूवी कार वेटिंग पीरियड: जानिए दिसंबर में मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सन, और किआ सोनेट जैसी कारों के लिए कितना करना पड़ रहा है इंतजार

    फीचर

    2024 होंडा अमेज कार के वीएक्स वेरिएंट में वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है। इसमें ऑटो एसी के साथ रियर वेंट्स, पीएम 2.5 एयर फिल्टर, वायरलेस चार्जिंग, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर भी मिलते हैं।

    सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, कैमरे के साथ रियर पार्किंग सेंसर, आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और लेनवॉच कैमरा जैसे फीचर दिए गए हैं। इस वेरिएंट में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) की कमी है। नई अमेज कार में एडीएएस टेक्नोलॉजी केवल टॉप वेरिएंट के साथ मिलती है।

    इंजन

    होंडा अमेज न्यू मॉडल में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 90 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। यह गाड़ी 19.46 किमी/लीटर का माइलेज देती है।

    कीमत व मुकाबला

    न्यू होंडा अमेज वीएक्स वेरिएंट (मैनुअल वर्जन) की कीमत 9.09 लाख रुपये है, जबकि इसके सीवीटी वर्जन की प्राइस 9.99 लाख रुपये है। सेगमेंट में नई होंडा अमेज कार का मुकाबला मारुति डिजायर, हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर से है।

    सभी कीमत इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।

    यह भी देखें: होंडा अमेज ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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