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    मारुति ऑल्टो के10 एलएक्सआई वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

    मारुति ऑल्टो के10 एलएक्सआई की कीमत 4.83 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है

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    Published On सितंबर 25, 2023 14:16 ist
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    published onSep 25, 2023 14:16 IST
    last updated onSep 25, 2023 14:16 IST
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    मारुति ऑल्टो के10 भारत की सबसे सस्ती कारों में से एक है। यह हैचबैक कार चार वेरिएंट - स्टैंडर्ड, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई+ में उपलब्ध है। इस गाड़ी में पेट्रोल और सीएनजी दोनों पावरट्रेन का ऑप्शन मिलता है। इस हैचबैक कार को आखिरी बार जनरेशन अपडेट अगस्त 2022 में मिला था। ऑल्टो के10 के टॉप वेरिएंट में सभी जरूरी फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन इसके लोअर वेरिएंट एलएक्सआई में क्या कुछ मिलता है खास जानेंगे आगे:

    फ्रंट प्रोफाइल पर गौर करें तो इस कार के लोअर वेरिएंट और टॉप वेरिएंट के बीच अंतर कोई ज्यादा नज़र नहीं आता है। इन दोनों ही वेरिएंट में आगे की तरफ बॉडी कलर्ड बंपर, एक जैसी हैक्सागनल पैटर्न ग्रिल और हैलोजन हेडलैंप सेटअप दिया गया है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि आल्टो के10 एलएक्सआई वेरिएंट में रूफ एंटीना का अभाव है, जिसे इसके टॉप वेरिएंट में दिया गया है।

    साइड प्रोफाइल की बात करें तो ऑल्टो के10 एलएक्सआई वेरिएंट में बॉडी कलर्ड डोर हैंडल्स और ओआरवीएम नहीं दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें 13-इंच स्टील व्हील लगे हैं। इस वेरिएंट में कीलैस एंट्री और सेंट्रल लॉकिंग फीचर्स का अभाव है।

    यह भी पढ़ें: क्या मारुति बलेनो या टोयोटा ग्लैंजा के मुकाबले 2 लाख रुपये ज्यादा देकर मारुति फ्रॉन्क्स को खरीदना है एक फायदे का सौदा? जानिए यहां

    ऑल्टो के10 एलएक्सआई वेरिएंट के रियर साइड का लुक टॉप वेरिएंट से मिलता जुलता है। पीछे की तरफ इसमें टॉप वेरिएंट के जैसे ही हैलोजन टेललैंप दिए गए हैं और इसमें ब्रेक लाइट को रियर ग्लास के अंदर की तरफ पोज़िशन किया गया है। 'सुजुकी' और 'ऑल्टो के10' बैजिंग के अलावा इसमें कोई दूसरी मार्किंग नहीं की गई है जिससे वेरिएंट के बारे में पता चल सके।

    ऑल्टो के10 एलएक्सआई वेरिएंट का इंटीरियर काफी सिंपल है। केबिन के अंदर टॉप पर इसमें एसी वेंट्स दिए गए हैं और मैनुअल एसी कंट्रोल पैनल के ऊपर की तरफ हैजार्ड बटन पोज़िशन किया हुआ है। इस वेरिएंट में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो स्पीड, फ्यूल लेवल आदि से जुड़ी जानकारी देता है। ऑल्टो के10 कार में चारों डोर पर मैनुअल विंडो मिलती है और इसमें ओआरवीएम को केबिन के अंदर की तरफ से एडजस्ट भी नहीं किया जा सकता है।

    इसमें फ्रंट और रियर दोनों सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट नहीं मिलते हैं। सुरक्षा के लिए इसमें एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर और हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    पावरट्रेन

    ऑल्टो के10 कार में 1-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 67 पीएस की पावर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। यही इंजन इसके सीएनजी वर्जन के साथ भी मिलता है, जिसमें यह 57 पीएस की पावर और 82 एनएम का टॉर्क देता है। ऑल्टो के10 का एलएक्सआई वेरिएंट सीएनजी इंजन के साथ भी उपलब्ध है, जबकि इसके टॉप पेट्रोल मॉडल्स के साथ 5-स्पीड एएमटी की भी चॉइस मिलती है।

    कीमत व कंपेरिजन

    भारत में ऑल्टो के10 की कीमत 3.99 लाख रुपये से 5.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच है। ऑल्टो के10 का मुकाबला रेनो क्विड से है, यह गाड़ी मारुति एस-प्रेसो के मुकाबले भी एक अच्छा ऑप्शन साबित होती है।

    यह भी देखेंः मारुति ऑल्टो के10 ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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