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मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 vs मारुति सुजुकी एस-प्रेसो
क्या आपको मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 या मारुति सुजुकी एस-प्रेसो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 की कीमत 3.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (o) (पेट्रोल) के लिए है और मारुति सुजुकी एस-प्रेसो की कीमत 3.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (o) (पेट्रोल) के लिए है। सुजुकी ऑल्टो के10 में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सुजुकी एस-प्रेसो में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सुजुकी ऑल्टो के10 का माइलेज 33.4 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और सुजुकी एस-प्रेसो का माइलेज 32.73 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
सुजुकी ऑल्टो के10 Vs सुजुकी एस-प्रेसो
| की highlights | मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 | मारुति सुजुकी एस-प्रेसो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.5,98,491* | Rs.5,79,678* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 998 | 998 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 vs मारुति सुजुकी एस-प्रेसो कम्पेरिज़न
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- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,98,491* | rs.5,79,678* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.11,727/month | Rs.11,384/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.26,995 | Rs.26,382 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड499 रिव्यूज | पर बेस्ड507 रिव्यूज | |
| brochure | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
इंजन टाइप | k10c | k10c | |
| displacement (सीसी) | 998 | 998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 68bhp@5600rpm | 68bhp@5500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 91.1nm@3400rpm | 89nm@3500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 5-Speed | 5-Speed AMT | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
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