मेड-इन-इंडिया मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर साउथ अफ्रीका में हुई लॉन्च
मारुति जिम्नी 5-डोर से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 2023 ऑटो एक्सपो के दौरान पर्दा उठा था और इसके तुरंत बाद इसे भारत में लॉन्च कर दिया गया था। भारत में जिम्नी 5-डोर का प्रोडक्शन करने के अलावा मारुति इसकी कुछ यूनिट्स दूसरे देशों में भी एक्सपोर्ट भी करती है, जहां रेगुलर 3-डोर जिम्नी पहले से मौजूद है। इनमें से एक देश साउथ अफ्रीका है जहां सुजुकी ने जिम्नी 5-डोर एसयूवी को लॉन्च किया है।
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जिम्नी 5-डोर की कीमत साउथ अफ्रीका में 19.65 लाख रुपये से 21.93 लाख रुपये (भारतीय करेंसी के मुताबिक) के बीच रखी गई है।
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इसमें भारतीय वर्जन की तरह ही 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन इसका पावर आउटपुट इससे थोड़ा कम है।
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इस गाड़ी की फीचर लिस्ट भारतीय मॉडल से एकदम मिलती जुलती है। इसमें 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 6 एयरबैग और रियरव्यू कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
मारुति जिम्नी 5-डोर से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 2023 ऑटो एक्सपो के दौरान पर्दा उठा था और इसके तुरंत बाद इसे भारत में लॉन्च कर दिया गया था। भारत में जिम्नी 5-डोर का प्रोडक्शन करने के अलावा मारुति इसकी कुछ यूनिट्स दूसरे देशों में भी एक्सपोर्ट भी करती है, जहां रेगुलर 3-डोर जिम्नी पहले से मौजूद है। इनमें से एक देश साउथ अफ्रीका है जहां सुजुकी ने जिम्नी 5-डोर एसयूवी को लॉन्च किया है।
कीमत
| साउथ अफ्रीका 5-डोर सुजुकी जिम्नी (साउथ अफ्रीकन करेंसी के मुताबिक) |
मारुति जिम्नी 5-डोर भारतीय वर्जन की कीमत |
| 19.65 लाख रुपये से 21.93 लाख रुपये (4,29,900 रेंड से 79,900 रेंड) |
12.74 लाख रुपये से 15.05 लाख रुपये |
*सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार है।
साउथ अफ्रीका में जिम्नी 5-डोर बेस मॉडल की कीमत भारतीय वर्जन के मुकाबले 7 लाख रुपये ज्यादा रखी गई है। भारतीय वर्जन की तरह ही साउथ अफ्रीकन मॉडल भी दो वेरिएंट जीएल और जीएलएक्स में उपलब्ध है। जिम्नी 5-डोर बेस मॉडल की कीमत 3-डोर जिम्नी बेस मॉडल के मुकाबले 1.78 लाख रुपये ज्यादा रखी गई है। बता दें कि मारुति जिम्नी 3-डोर के बेस मॉडल की कीमत 17.87 लाख रुपये (साउथ अफ्रीकन करेंसी के मुताबिक - 3,90,900 रेंड) है।
इंजन
मारुति जिम्नी 5-डोर साउथ अफ्रीकन मॉडल में भारतीय वर्जन की तरह ही 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन इसका पावर आउटपुट इससे थोड़ा अलग है। साउथ अफ्रीका में यह इंजन 102 पीएस की पावर और 130 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, जो भारतीय वर्जन के मुकाबले 3 पीएस और 4 एनएम कम है। हालांकि, इस इंजन के साथ इसमें भारतीय वर्जन वाले ही ट्रांसमिशन ऑप्शंस : 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमेटिक दिए गए हैं। 5-डोर जिम्नी में लो-रेंज ट्रांसफर केस के साथ फोर-व्हील-ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है। इस ऑफ-रोडर एसयूवी का ग्राउंड क्लियरेंस 210 एमएम है।
फीचर व सेफ्टी
इसकी फीचर लिस्ट भी भारतीय मॉडल से मिलती जुलती है, इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल, और रियरव्यू कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
भारत में किससे है मुकाबला?
भारत में 5-डोर मारुति जिम्नी का मुकाबला महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा से है, क्योंकि यहां इस प्राइस रेंज में कोई दूसरी 5-डोर ऑफ-रोडर कारें मौजूद नहीं हैं। हालांकि, 5-डोर महिंद्रा थार और 5-डोर फ़ोर्स गुरखा पर फिलहाल काम चल रहा है, यहां इन दोनों गाड़ियों की जल्द लॉन्च किया जाएगा। यह दोनों ही कारें जिम्नी से काफी बड़ी और महंगी होंगी।
यह भी देखेंः मारुति जिम्नी ऑन रोड प्राइस
