महिंद्रा थार ओजी न्यूज़

यह पहले से बेहतर हो सकती है, लेकिन थार ओजी में अभी भी कुछ अच्छे फीचर्स की कमी है

ईएमआई कैलकुलेट करने के लिए, हमने थार ओजी के टॉप वेरिएंट जेडएक्सटी 4डब्लूडी डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट को ध्यान में रखा है

थार ओजी कोलकाता में सबसे सस्ती है, जबकि चेन्नई में इसका टॉप-एंड वेरिएंट सबसे महंगा है!

थार ओजी में ज्यादा ऑफ-रोड हार्डवेयर है और यह रोजाना ड्राइविंग के लिए एक बेहतर एसयूवी कार बन गई है

सीधे शब्दों में कहें तो, अब महिंद्रा थार ओजी को घर लाने के और भी कई कारण हैं

ये दोनों ही ऑफ-रोडर कारें मुश्किल रास्तों पर चलाने के लिए खास तौर पर बनाई गई हैं, इनमें से एक गाड़ी पूरी तरह से मजबूत और रफ-एंड-टफ लगती है, वहीं दूसरी थोड़ी ज्यादा रिफाइंड और लाइफस्टाइल-ओरिएंटेड महसूस

ज़्यादा एडवेंचरस थार अब काफ़ी ज़्यादा आरामदायक भी हो गई है।

दोनों एसयूवी में इतनी खासियतें हैं कि इनके बीच फैसला लेना बहुत आसान हो जाता है

सी-शेप एलईडी हेडलैंप, एलईडी फॉग लैंप्स, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक और 6 एयरबैग्स इस एसयूवी कार के टॉप वेरिएंट में ही दिए गए हैं

पावर, चेसिस, सस्पेंशन, फीचर्स और सुरक्षा के मामले में ज्यादा दमदार

एक फीचर जो हम चाहते थे कि थार ओजी में स्टैंडर्ड तौर पर मिलता, वह इसमें मौजूद नहीं है

महिंद्रा थार ओजी में जोड़े गए फीचर्स भले ही मामूली हों, लेकिन यह एक्सपीरिएंस को काफी बेहतर बनाते हैं

शानदार थार को नया लुक, ज़्यादा फ़ीचर्स और बेहतर सुरक्षा मिली है, साथ ही इसकी मशहूर ऑफ़-रोड कैपेसिटी भी बरकरार है।