फेसलिफ्ट हुंडई एलीट आई-20 की टेस्टिंग शुरू

हुंडई ने फेसलिफ्ट एलीट आई-20 की टेस्टिंग शुरू कर दी है। भारत में इसे अगले साल होने इंडियन ऑटो एक्सपो-2018 के दौरान लॉन्च किया जा सकता है। क्या खासियतें समाई हैं फेसलिफ्ट एलीट आई-20 में, जानेंगे यहां...

फेसलिफ्ट एलीट आई-20 में होंगे ये नए बदलाव

• आगे का डिजायन नया होगा, इस में हुंडई की नई कास्केडिंग ग्रिल मिलेगी। कैमरे में कैद हुई एलीट आई-20 में मौजूदा मॉडल की तरह दो हिस्सों में बंटी ग्रिल नहीं गई है, यह 2017 हुंडई आई30 से मिलती-जुलती है।

• इस में नए हैडलैंप्स दिए गए हैं जो मौजूदा मॉडल से ज्यादा आकर्षक हैं, ये भी नई हुंडई आई30 से मिलते-जुलते हैं।
• मौजूदा मॉडल में रियर बम्पर पर लाइसेंस प्लेट दी गई है, जबकि फेसलिफ्ट एलीट आई-20 में लाइसेंस प्लेट को बूट पर रखा गया है। कुछ बदलाव टेललैंप्स में भी हुए हैं। संभावना है कि भारत आने वाली फेसलिफ्ट एलीट आई-20 में एलईडी टेललैंप्स मिल सकते हैं।
• साइड में नए अलॉय व्हील के अलावा कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा। इसके अलॉय व्हील का डिजायन यूरोप में उपलब्ध आई-20 एक्टिव जैसा है।

• फेसलिफ्ट एलीट आई-20 के केबिन में नई अपहोल्स्ट्री समेत कुछ नए बदलाव देखने को मिल सकते हैं। इस में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो सपोर्ट करने वाला 7 इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम मिल सकता है।

इंजन

फेसलिफ्ट एलीट आई-20 में मौजूदा मॉडल वाले इंजन मिलेंगे। मौजूदा एलीट आई-20 में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 1.4 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 4-स्पीड ऑटोमैैटिक गियरबॉक्स और 1.4 लीटर डीज़ल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। भारत में इस समय हॉट हैचबैक कारों की तरफ लोगों का रूझान तेजी से बढ़ रहा है, ऐसे में चर्चाएं हैं कि फेसलिफ्ट एलीट आई-20 में 1.0 लीटर का टी-जीडीआई 3-सिलेन्डर टर्बो पेट्रोल इंजन का विकल्प भी मिल सकता है, यह इंजन यूरोप में उपलब्ध आई-20 में दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस/120 पीएस और टॉर्क 171 एनएम है, यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। अगर फसेलिफ्ट एलीट आई-20 को भारत में 1.0 लीटर टी-जीडीआई इंजन के साथ उतारा जाता है तो यहां इसका मुकाबला बलेनो आरएस, पोलो जीटी और फोर्ड फीगो एस से होगा।

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