हुंडई आई20 एन लाइन 1 डीसीटी और 2 आईएमटी वेरिएंट में होगी उपलब्ध
हालांकि ये 204 पीएस की पावर देने वाली आई20एन जितनी पावरफुल नहीं होगी मगर इसमें मैकेनिकल पार्ट पर बदलाव नजर आएंगे और इसका स्टाइल काफी स्पोर्टी होगा।
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हुंडई भारत मे अपनी एन लाइन रेंज की कारें सितंबर से भारत में उतारना शुरू करेगी जिनमें सबसे पहले आई20 के एन-लाइन वेरिएंट को लॉन्च किया जाएगा।
हुंडई आई20 एन लाइन तीन वेरिएंट्स एन6 आईएमटी,एन8 आईएमटी और एन8 डीसीटी में उपलब्ध होगी। इसके एन6 और एन8 वेरिएंट्स रेगुलर आई20 के स्पोर्ट्ज और एस्टा वेरिंएंट्स पर बेस्ड होंगे। वहीं टॉप वेरिएंट एन8 डीसीटी एस्टा (ओ) पर बेस्ड हो सकता है।
टीजर वीडियो के जरिए हुंडई आई20 एन-लाइन में नई ग्रिल,नया स्पोर्टी बंपर,साइड स्कर्ट्स और नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स नजर आए हैं। इसके अलावा इसमें ट्विन टिप एग्जॉस्ट,स्पोर्टी रियर डिफ्यूजर और नया रियर बंपर पर भी नजर आएगा। वहीं इसकी बॉडी पर 'एन'नाम की ब्रांडिंग भी दिखाई देगी।
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नई आई20 एन-लाइन का इंटीरियर भी काफी स्पोर्टी होगा। इसके टर्बो वेरिएंट्स में पहले से ही रेड एसेंट्स के साथ ऑल ब्लैक थीम पर बेस्ड इंटीरियर दिया जा रहा है वहीं अब इसके एन लाइन मॉडल में मैटल पेडल्स और एक्सक्लूसिव बैजिंग नजर आ सकती है।
इसके अलावा इसमें 6 एयरबैग, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (केवल डीसीटी के लिए), एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, एक रियर पार्किंग कैमरा, इलेक्ट्रिक सनरूफ और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए जाएंगे।
इसमें 120 पीएस की पावर जनरेट करने वाला 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जिसके साथ 6 स्पीड क्लचलैस आईएमटी गियरबॉक्स और 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स की चॉइस दी जाएगी। सके अलावा इसमें मेकेनिकल बदलावों के तौर पर एक अलग तरह का सस्पेंशन सेटअप देखने को मिल सकता है जो ज्यादा बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरिएंस देने में सक्षम होगा।
रेगुलर आई20 के मुकाबले एन लाइन आई20 की प्राइस 50,000 रुपए ज्यादा रखी जा सकती है। वर्तमान में आई20 के टर्बो पेट्रोल वेरिएंट की प्राइस 8.81 लाख रुपए से 11.40 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। आई20 एन लाइन का सीधा मुकाबला फोक्सवैगन पोलो जीटी से होगा। इसका कम्पेरिज़न टाटा अल्ट्रोज़ टर्बो पेट्रोल वेरिएंट से भी होगा।
