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    2024 मारुति स्विफ्ट के स्पेसिफिकेशन से ब्रिटेन में उठा पर्दा, जल्द भारत में भी होगी लॉन्च

    चौथी जनरेशन मारुति स्विफ्ट को जल्द भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इस गाड़ी को जापान में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है और अप्रैल तक इसे यूके में भी उतारा जाएगा। अब सुजुकी ने ब्रिटेन में पेश की जाने वाली स्विफ्ट कार के साइज, पावरट्रेन, वेरिएंट, और फीचर से जुड़ी काफी जानकारी साझा कर दी है। नई मारुति स्विफ्ट में क्या कुछ मिलेगा ख़ास इस पर नजर डालेंगे आगे:

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    Published On मार्च 26, 2024 17:13 ist
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    published onMar 26, 2024 17:13 IST
    last updated onMar 26, 2024 17:13 IST
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    2024 Suzuki Swift UK specifications revealed

    • मारुति सुजुकी अपनी नई स्विफ्ट हैचबैक को यूके में अप्रैल 2024 तक लॉन्च करेगी।

    • यह गाड़ी मौजूदा स्विफ्ट भारतीय मॉडल से 15 मिलीमीटर लंबी है, लेकिन इसकी चौड़ाई और व्हीलबेस का साइज बिलकुल बराबर है।

    • यूके में नई स्विफ्ट कार के साथ 2-व्हील-ड्राइव और एडब्ल्यूडी ऑप्शंस दिए गए हैं, जबकि स्विफ्ट भारतीय मॉडल में केवल 2-व्हील-ड्राइव ऑप्शन मिलता है।

    • इस हैचबैक कार में 9-इंच टचस्क्रीन, ऑटो एसी, रिवर्स कैमरा और एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    • भारत में भी नई स्विफ्ट को अप्रैल 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है और यहां इसकी कीमत 6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

    चौथी जनरेशन मारुति स्विफ्ट को जल्द भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इस गाड़ी को जापान में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है और अप्रैल तक इसे यूके में भी उतारा जाएगा। अब सुजुकी ने ब्रिटेन में पेश की जाने वाली स्विफ्ट कार के साइज, पावरट्रेन, वेरिएंट, और फीचर से जुड़ी काफी जानकारी साझा कर दी है। नई मारुति स्विफ्ट में क्या कुछ मिलेगा ख़ास इस पर नजर डालेंगे आगे:

    साइज

     

    स्विफ्ट यूके वर्जन 

    मौजूदा स्विफ्ट भारतीय मॉडल

    अंतर 

    लंबाई 

    3860 मिलीमीटर 

    3845 मिलीमीटर 

    +15 मिलीमीटर 

    चौड़ाई 

    1735 मिलीमीटर 

    1735 मिलीमीटर 

    कोई अंतर नहीं 

    ऊंचाई 

    1495 मिलीमीटर (2डब्ल्यूडी) / 1520 मिलीमीटर (एडब्ल्यूडी)

    1530 मिलीमीटर 

    -35 मिलीमीटर / -10 मिलीमीटर 

    व्हीलबेस 

    2450 मिलीमीटर 

    2450 मिलीमीटर 

    कोई अंतर नहीं 

    UK-spec Suzuki Swift side

    नई स्विफ्ट यूके वर्जन मौजूदा भारतीय मॉडल से 15 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है, जबकि इसकी चौड़ाई और व्हीलबेस का साइज इसके बिलकुल बराबर है। स्विफ्ट भारतीय वर्जन के मुकाबले यूके मॉडल 35 मिलीमीटर कम ऊंचा है।

    पावरट्रेन

    UK-spec Suzuki Swift

    मारुति सुजुकी स्विफ्ट यूके वर्जन में जापान मॉडल की तरह ही नया 1.2-लीटर 3-सिलेंडर जेड सीरीज पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसका पावर आउटपुट जापान मॉडल के बराबर है, लेकिन यह इससे थोड़ा ज्यादा टॉर्क देता है। इन दोनों मार्केट में इस नई हैचबैक कार के साथ 12 वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम और मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों गियरबॉक्स ऑप्शंस दिए गए हैं। जापान मॉडल की तरह ही स्विफ्ट यूके वर्जन में भी ऑल-व्हील-ड्राइव (एब्डल्यूडी) सिस्टम की चॉइस मिलनी जारी रहेगी।

    अनुमान है कि भारत आने वाली नई स्विफ्ट कार में भी यही इंजन-ट्रांसमिशन ऑप्शंस और 2-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया जा सकता है।

    यह भी देखेंः मारुति वैगन आर और बलेनो के फ्यूल पंप मोटर में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 16,000 से ज्यादा कारें

    फीचर हाइलाइट

    UK-spec Suzuki Swift cabin

    नई मारुति स्विफ्ट यूके वर्जन में जापान मॉडल वाले फीचर्स दिए गए हैं जिनमें 9-इंच टचस्क्रीन यूनिट, 16-इंच अलॉय व्हील, ऑटो एसी, एलईडी हेडलाइट्स, इलेक्ट्रिकल एडजस्टेबल ओआरवीएम और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी शामिल हैं। सुरक्षा के लिए इसमें कई सारे एडीएएस फीचर्स दिए जाएंगे जिनमें रिवर्स कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर, लेन डिपार्चर वार्निंग और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल शामिल होंगे।

    अनुमान है कि इनमें से काफी सारे फीचर्स न्यू जनरेशन स्विफ्ट भारतीय मॉडल में भी दिए जा सकते हैं। लेकिन, इसमें फुल एडीएएस और हीटेड सीटें शायद ही मिलेंगी।

    भारत में कब होगी लॉन्च?

    UK-spec Suzuki Swift rear

    2024 मारुति स्विफ्ट को भारत में अप्रैल तक लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत 6 लाख रुपये से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई ग्रैंड आई10 निओस से रहेगा। इसकी टक्कर रेनो ट्राइबर सब-4 मीटर क्रॉसओवर एमपीवी से भी रहेगी।

    यह भी देखेंः मारुति स्विफ्ट ऑन रोड प्राइस

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    स्तुति
    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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