2024 मारुति स्विफ्ट के भारतीय और ऑस्ट्रेलियन मॉडल में हैं ये 5 बड़े अंतर, आप भी डालिए एक नजर

न्यू मारुति स्विफ्ट भारत में मई 2024 में लॉन्च हुई थी। इसे नए फीचर, अपडेट डिजाइन और नए इंजन के साथ पेश किया गया है, हालांकि इसमें हाइब्रिड पावरट्रेन और ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप नहीं दिया गया है जो इसके अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उपलब्ध मॉडल में मिलता है। हाल ही में न्यू स्विफ्ट को ऑस्ट्रेलिया में पेश किया गया है और वहां पर इसमें हाइब्रिड पावरट्रेन दिया गया है। यहां हमनें स्विफ्ट के भारतीय और ऑस्ट्रेलियन मॉडल के पांच बड़े अंतर का जिक्र किया है, जिस पर आप भी डालिए एक नजरः

एक्सक्लूसिव कलर और बड़े अलॉय व्हील

भारतीय मॉडल में ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर कलर नहीं दिया गया है जबकि ऑस्ट्रेलियन स्विफ्ट हाइब्रिड में यह कलर शेड दिया गया है। वहीं दूसरी ओर भारतीय मॉडल में ज्यादा ड्यूल-टोन कलर की चॉइस मिलती है।

ऑस्ट्रेलिया में उपलब्ध स्विफ्ट हाइब्रिड के टॉप लाइन वेरिएंट्स में यूनिक डिजाइन वाले 16-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं जबकि लोअर वेरिएंट्स में 15-इंच व्हील मिलते हैं। हालांकि भारतीय मॉडल में केवल 15-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं। ऑस्ट्रेलियन मॉडल में पीछे की तरफ फॉग लाइट दी गई है, जबकि भारतीय वर्जन में आगे की तरफ फॉग लाइट मिलती है।

ज्यादा फीचर

मारुति स्विफ्ट भारतीय वर्जन में कुछ नए फीचर दिए गए हैं जिनमें वायरलेस फोन चार्जर, 9-इंच टचस्क्रीन और छह एयरबैग स्टैंडर्ड शामिल है। हालांकि ऑस्ट्रेलियन सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड में हीटेड सीट और आउटसाइड रियर-व्यू मिरर (ओआरवीएम) जैसे कुछ फीचर का एडवांटेज भी मिलता है। ऑस्ट्रेलियन मॉडल के केबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक और व्हाइट इंटीरियर दिया गया है, जबकि इंडियन वर्जन में सिल्वर असेंट के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर दिया गया है। दोनों स्विफ्ट की सीटों पर फेब्रिक अपहोल्ट्री दी गई है, लेकिन इनका पेटर्न अलग-अलग है।

एडीएएस

ऑस्ट्रेलिया में पेश की गई सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड में रडार-बेस्ड एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम दिया गया है, जिसके तहत कोलिशन मिटिगेशन, लैन डिपार्चर वार्निंग, और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फंक्शन मिलते हैं। भारत में पेश की गई न्यू स्विफ्ट कार में यह फीचर नहीं दिया गया है।

इंजन और ट्रांसमिशन

ऑस्ट्रेलिया में स्विफ्ट में माइल्ड हाइब्रिड इंजन (12 वॉट सेटअप के साथ) दिया गया है जिसका पावर आउटपुट भारतीय मॉडल के बराबर है। इनमें अंतर यह है कि भारतीय मॉडल में एएमटी गियरबॉक्स दिया गया है जबकि ऑस्ट्रेलियन मॉडल में प्रोपर ऑटोमैटिक सीवीटी गियरबॉक्स मिलता है। ऑस्ट्रेलियन मॉडल में पेडल शिफ्टर के साथ 5-स्पीड सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। इसके अलावा टॉप मॉडल में भी मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेडल शिफ्टर मिलते हैं। हालांकि भारतीय मॉडल में पेडल शिफ्टर नहीं दिए गए हैं।

कीमत

कीमत एक्स-शोरूम के अनुसारः कन्वर्टेड प्राइस में टैक्स शामिल नहीं है।

भारत में उपलब्ध मारुति स्विफ्ट कार ऑस्ट्रेलिया में उपलब्ध मॉडल से काफी सस्ती है। भारत में इसका मुकाबला हुंडई ग्रैंड आई10 निओस से है, इसके अलावा इसे रेनो ट्राइबर क्रॉसओवर एमपीवी, और हुंडई एक्सटर व टाटा पंच जैसी माइक्रो एसयूवी के विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।

क्या ऑस्ट्रेलियन स्विफ्ट की ज्यादा कीमत अतिरिक्त फीचर के हिसाब से उचित है? हमें अपने विचार कमेंट में बताएं।

यह भी देखेंः मारुति स्विफ्ट ऑन रोड प्राइस