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    टाटा अल्ट्रोज सीएनजी के बूट स्पेस को यूनिक मार्केटिंग के साथ एयरपोर्ट पर किया गया डिस्प्ले, आप भी देख हो जाएंगे इसके स्पेस मैनेजमेंट के फैन

    अगर आप मुंबई एयरपोर्ट पर विजिट करते समय लगेज कन्वेयर बेल्ट को टाटा अल्ट्रोज के ओपन बूट में जाते हुए देखते हैं तो हैरान मत हो जाना। टाटा का यह यूनिक मार्केटिंग आईडिया है, जिसकी मदद से वो लोगों को अल्ट्रोज आईसीएनजी के बूट की खूबियां बता रही है। इसमें नई ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है और 210 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

    सोनू
    सोनू
    Published On जुलाई 06, 2023 14:44 ist
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    published onJul 06, 2023 14:44 IST
    last updated onJul 06, 2023 14:44 IST
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    Tata Altroz iCNG

    अगर आप मुंबई एयरपोर्ट पर विजिट करते समय लगेज कन्वेयर बेल्ट को टाटा अल्ट्रोज के ओपन बूट में जाते हुए देखते हैं तो हैरान मत हो जाना। टाटा का यह यूनिक मार्केटिंग आईडिया है, जिसकी मदद से वो लोगों को अल्ट्रोज आईसीएनजी के बूट की खूबियां बता रही है। इसमें नई ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है और 210 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

    बूट में क्या है खास?

    Tata Altroz iCNG

    आमतौर पर सीएनजी किट वाली हैचबैक कार के बूट में एक बड़ा सिलेंडर मिलता है और इस कारण गाड़ी में सामान रखने के लिए जगह नहीं बचती है। हालांकि टाटा ने ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ इस समस्या का हल निकाल लिया है। अल्ट्रोज में बूट फ्लोर के नीचे दो छोटे सीएनजी टैंक दिए गए हैं जिससे आपको इसमें बूट स्पेस से समझौता नहीं करना पडेगा। यह इस सेगमेंट की एकमात्र सीएनजी कार है जिसमें आपको खूब सारा लगेज स्पेस मिलता है।

    क्या ये है फीचर लोडेड कार?

    Tata Altroz iCNg Interior

    अल्ट्रोज के करीब-करीब सभी वेरिएंट्स में सीएनजी का ऑप्शन दिया गया है और यह विकल्प आपको इसके टॉप वेरिएंट में भी मिलता है। अल्ट्रोज आईसीएनजी में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, और 7-इंच सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एम्बिएंट लाइटिंग, क्रूज कंट्रोल, और वॉइस असिस्ट सिंगल पेन सनरूफ जैसे फीचर भी मिलते हैं।

    पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, कैमरा के साथ रियर पार्किंग सेंसर, कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी कंट्रोल और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर दिए गए हैं।

    यह भी पढ़ें: टाटा अल्ट्रोज में सभी इंजन के साथ मिलेगा सनरूफ का फीचर, जानिए कितनी बढ़ी कीमत

    सीएनजी मोड में पावर आउटपुट

    Tata Altroz CNG

    अल्ट्रोज आई-सीएनजी में रेगुलर मॉडल वाला ही 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। सीएनजी मोड में इसका पावर आउटपुट 73.5पीएस और 103एनएम है। इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं पेट्रोल मोड में यह इंजन 88पीएस की पावर और 115एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।

    प्राइस और कंपेरिजन

    टाटा अल्ट्रोज की कीमत 6.60 लाख रुपये से 10.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। अल्ट्रोज सीएनजी की प्राइस 7.55 लाख रुपये से शुरू होती है और 10.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है। टाटा अल्ट्रोज आईसीएनजी का मुकाबला मारुति बलेनो सीएनजी और टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी से है।

    यह भी देखेंः टाटा अल्ट्रोज ऑन रोड प्राइस

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