रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट vs किआ कैरेंस : कौनसी एमपीवी कार खरीदें?
रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट कार चार वेरिएंट में उपलब्ध है, जबकि किआ कैरेंस सिंगल प्रीमियम (ओ) वेरिएंट में आती है
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2025 रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी की कीमत 6.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) रखी गई है। ट्राइबर 7-सीटर सब-4 मीटर क्रॉसओवर एमपीवी कार के तौर पर किआ कैरेंस जैसी बड़ी फैमिली कार से ज्यादा सस्ता ऑप्शन है। कैरेंस क्लाविस की लॉन्चिंग के बाद अब रेगुलर कैरेंस एमपीवी सिंगल फुली लोडेड प्रीमियम (ओ) वेरिएंट में आती है।
यहां हमनें दोनों कार का कंपेरिजन किया है, तो इनमें से कौनसी एमपीवी कार को खरीदना है फायदे का सौदा, जानेंगे आगे:
सबसे पहले इन दोनों एमपीवी कार की कीमतों पर डालते हैं नजर :-
कीमत
| रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट |
6.30 लाख रुपये से 9.40 लाख रुपये |
| किआ कैरेंस प्रीमियम (ओ) |
11.41 लाख रुपये |
*सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।
नई रेनो ट्राइबर चार वेरिएंट में आती है जिससे आपको चुनने के लिए कई सारे ऑप्शन मिल पाते हैं, जबकि किआ कैरेंस केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है। प्रीमियम (ओ) वेरिएंट पहले कैरेंस एमपीवी का मिड-वेरिएंट हुआ करता था और अभी भी इसकी कीमत रेनो ट्राइबर के फुल लोडेड वेरिएंट से 2 लाख रुपये ज्यादा है।
साइज
| साइज |
रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट |
किआ कैरेंस |
अंतर |
| लंबाई |
3985 मिलीमीटर |
4540 मिलीमीटर |
(-555 मिलीमीटर ) |
| चौड़ाई |
1734 मिलीमीटर |
1800 मिलीमीटर |
(-66 मिलीमीटर ) |
| उंचाई |
1643 मिलीमीटर |
1708 मिलीमीटर |
(-65 मिलीमीटर ) |
| व्हीलबेस |
2636 मिलीमीटर |
2780 मिलीमीटर |
(-144 मिलीमीटर ) |
| बूट स्पेस |
84 लीटर |
216 लीटर |
(-132 लीटर ) |
रेनो ट्राइबर सब-4 मीटर सेगमेंट की कार है जो सभी मामलों में किआ कैरेंस से छोटी है। किआ कैरेंस के मुकाबले इसमें केबिन स्पेस के साथ समझौता करना पड़ता है। ट्राइबर में बूट स्पेस भी कम मिलती है। हालांकि, इसमें रिमूवेबल थर्ड रो का ऑप्शन दिया गया है जिससे जरूरत पड़ने पर इसमें ज्यादा स्पेस मिल सकती है।
इंजन व ट्रांसमिशन ऑप्शन
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रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट |
किआ कैरेंस |
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| इंजन |
1-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| ड्राइवट्रेन |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
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| पावर |
72 पीएस |
115 पीएस |
116 पीएस |
| टॉर्क |
96 एनएम |
144 एनएम |
250 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी* |
6-स्पीड एमटी |
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*एएमटी - ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन
नई रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट कार में केवल नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन ऑप्शन दिया गया है, जबकि किआ कैरेंस एमपीवी में ज्यादा पावरफुल पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। ट्राइबर में टॉप वेरिएंट के साथ ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) दिया गया है, जो किआ कैरेंस में नहीं मिलता है।
फीचर
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रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट |
किआ कैरेंस |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट कार में ऑटो एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, क्रूज कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर और 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जैसे फीचर दिए गए हैं। हालांकि, इसमें एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के लिए वायरलेस कनेक्टिविटी नहीं दी गई है।
किआ कैरेंस प्रीमियम (ओ) वेरिएंट सेमी-लेदरेट अपहोल्स्ट्री, रियर सनशेड, सेकंड रो के लिए इलेक्ट्रिक टंबल, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले जैसे फीचर्स के साथ ज्यादा अपमार्केट लगता है। इसमें ज्यादा स्पीकर और सेफ्टी के लिए ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स भी दिए गए हैं।
निष्कर्ष :
अगर आप ज्यादा सस्ती 7-सीटर कार की तलाश कर रही है जिसमें सभी बेसिक फीचर्स मिले तो रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट को चुनना अच्छी चॉइस होगी। इस गाड़ी का केबिन काफी प्रेक्टिकल है और इसमें कई अच्छे फीचर्स भी दिए गए हैं। इसमें रीमूवेबल थर्ड रो सीटें भी मिलती है। यदि आप एक बजट फ्रेंडली फैमिली कार चाहते हैं तो इसे चुनना अच्छा ऑप्शन होगा।
किआ कैरेंस प्रीमियम (ओ) वेरिएंट की ज्यादा कीमत बिलकुल वाजिब ठहरती है। इस गाड़ी में स्पेशियस केबिन, पावरफुल इंजन ऑप्शन और कई अच्छे कंफर्ट फीचर दिए गए हैं जो इसे लंबी दूरी के सफर के लिए एक अच्छी फैमिली कार बनाते हैं। बड़े साइज की वजह से यह गाड़ी अच्छी रोड प्रेजेंस भी देती है। ट्राइबर एमपीवी वैल्यू पर फोकस करती है, जबकि किआ कैरेंस ज्यादा प्रीमियम ओनरशिप एक्सपीरिएंस देती है।
