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माइलेज का मुकाबला: इग्निस Vs बलेनो Vs स्विफ्ट Vs स्विफ्ट डिजायर Vs रिट्ज

मारूति की इन सभी कारों में एक ही पेट्रोल और डीज़ल इंजन दिया गया है, इसके बावजूद इनके माइलेज़ में बड़ा अंतर है

Published On जनवरी 13, 2017 18:20 ist

published onJan 13, 2017 18:11 IST

last updated onJan 13, 2017 18:20 IST

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मारूति सुज़ुकी ने इग्निस क्रॉसओवर को लॉन्च कर दिया है। मारूति के फैंस को इग्निस का बेसब्री से इंतज़ार था। इग्निस का अपने सेगमेंट में मुकाबला कैसा रहेगा ये तो हम पहले ही आपको बता चुके हैं, यहां हम बात करेंगे माइलेज़ के मोर्चे पर मुकाबले की, इस मुकाबले की दिलचस्प बात ये है कि हमने इस मुकाबले में सिर्फ मारूति की ही कारों को शामिल किया है। ऐसा इसलिये क्योंकि मारूति हर कार में अलग-अलग इंजन देने के बजाए मौजूदा 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.3 लीटर डीज़ल इंजन पर ही दांव खेलती है, इसकी वजह इनका जांचा-परखा और भरोसेमंद होना है।

तो माइलेज़ के इस मोर्चे पर आमने-सामने हैं नई नवेली इग्निस, बेस्टसेलर रही स्विफ्ट, नंबर वन कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिजायर और प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट की नई स्टार बलेनो और रिट्ज़, तो आइए करते हैं इनकी तुलना और जानते हैं कि कौन किस पर भारी पड़ती है...

पेट्रोल इंजन वाली कारों की तुलना

यहां 21.4 किमी प्रति लीटर के माइलेज के साथ मारूति बलेनो सबसे आगे है, जबकि सबसे कम माइलेज रिट्ज (17.16 किमी प्रति लीटर) का है। मारूति इग्निस 20.9 किमी प्रति लीटर के माइलेज के दावे साथ दूसरे नंबर पर है। पावर पर गौर करें तो यहां 87 पीएस के साथ रिट्ज सबसे आगे है, जबकि इग्निस सबसे पीछे। टॉर्क के मामले में भी इग्निस सबसे पीछे है। वजन के मामले में रिट्ज़ 1030 से 1050 किलोग्राम के साथ सबसे वजनी कार है और इग्निस 825 से 860 किग्रा के साथ सबसे कम वज़नी है। इसके बाद बलेनो (865 से 890 किग्रा) का नंबर आता है। वजन एक अहम कारण है कि कारों के माइलेज़ में अंतर दिखाई देता है।

डीज़ल इंजन वाली कारों की तुलना

ये थी इनके डीज़ल इंजन की तुलना... यहां भी माइलेज के मामले में बलेनो सबसे आगे है, जबकि रिट्ज सबसे पीछे है। बलेनो का माइलेज 27.39 किमी प्रति लीटर है, जबकि रिट्ज का माइलेज 23.2 किमी प्रति लीटर है। यहां 26.8 किमी प्रति लीटर माइलेज के साथ इग्निस दूसरे स्थान पर है। बात करें पावर और टॉर्क की तो यहां सभी कारों में 75 पीएस की पावर और 190 एनएम का टॉर्क मिलता है।

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ख़ान मोहम्मद

<p>Holding a Bachelor's degree in Biotechnology and later a Master's degree in English Literature, Irfan always loved to play around with words. His aim is to strive hard and gain knowledge which could be then skilfully employed in the journey of life. He believes in learning new things and that's one of the reasons why he is a writer today. Additionally, he keeps an eye on what's the latest buzz on the automobile planet. Managing things and people are some of his tasks at CarDekho. With an experience of half a decade in a variety of domains, his journey to learn is still on...</p>और देखें

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11 कमेंट्स

sankar subramanian

Feb 2, 2017, 2:55:42 PM

Ritz is a global car which scored a NCAP rating of 3 is seen to be the heaviest of the lot, It is clear that to meet global safety norms, so much of metal and plastics are required. Popular indian models like the swift weighing 50 to 100 kgs lower than the ritz have failed the NCAP test ( 0 Rating). All reports focus just on fuel efficiency and the power delivered, while safety is not spoken at all. Swift & swift dezire will not even qualify if NCAP rating was a criteria for comparison.

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k.ravibabu

Jan 24, 2017, 10:22:57 PM

i prefered TATA TIAGO than other products while comparing with cost.

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sebastian

Jan 16, 2017, 3:20:06 PM

I wish Maruti also offered a 16inch wheel option for the Ignis !!!

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