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    मारूति बलेनो आरएस लॉन्च, कीमत 8.69 लाख रूपए

    बतौर परफॉर्मेंस हैचबैक बलेनो आरस एक अच्छी पेशकश है, इस में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, ऑल डिस्क ब्रेक के अलावा

    रौनक
    रौनक
    Published On मार्च 03, 2017 19:43 ist
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    published onMar 03, 2017 15:45 IST
    last updated onMar 03, 2017 19:43 IST
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    मारूति की पहली हॉट हैचबैक बलेनो आरएस लॉन्च हो गई है, इसकी कीमत 8.69 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। यह केवल टॉप वेरिएंट अल्फा में ही मिलेगी। इसका मुकाबला फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई और फिएट अबार्थ पुंटो से होगा।

    इंजन

    बलेनो आरएस, स्टैंडर्ड बलेनो का ही पावरफुल अवतार है, इस में 1.0 लीटर का बूस्टरजे़ट पेट्रोल इंजन दिया गया है, यह 102 पीएस की पावर और 150 एनएम का टॉर्क देता है। स्टैंडर्ड बलेनो की तुलना में इस में 18 पीएस की ज्यादा पावर और 35 एनएम का ज्यादा टॉर्क मिलेगा। बलेनो आरएस में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जो अगले पहियों पर पावर सप्लाई करता है।

    ये हुए हैं बदलाव

    डिजायन के मामले में बलेनो आरएस स्टैंडर्ड मॉडल जैसी है, लेकिन इस में कुछ नए बदलाव हुए हैं जो इसे पहले से ज्यादा स्पोर्टी और आकर्षक बनाते हैं। बलेनो आरएस के अगले और पिछले बम्पर में बदलाव हुआ है, इसके चारों ओर बॉडी स्कर्टिंग भी दी गई है। बलेनो आरएस में आगे की तरफ नई मैश ग्रिल दी गई है, इस पर इस्तेमाल हुआ क्रोम स्टैंडर्ड बलेनो जैसा है। अलॉय व्हील मौजूदा बलेनो से लिए गए हैं, लेकिन इग्निस की तरह इन्हें ब्लैक कलर में दिया गया है।

    बलेनो आरएस केवल टॉप वेरिएंट अल्फा में मिलेगी, इस में स्टैंडर्ड बलेनो वाले सभी फीचर दिए गए हैं। बलेनो आरएस में बाय-जेनन हैडलैंप्स के साथ एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, एलईडी टेल लैंप्स, एंड्रॉयड ऑटो सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच का सुज़ुकी स्मार्टप्ले इंफोटेंमेंट सिस्टम, यूवी कट ग्लास और ऑटोमैटिक एसी समेत भी कई फीचर दिए गए हैं।

    सुरक्षा के लिए इस में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, आईएसओफिक्स माउंट चाइल्ड सीट एंकर, रियर व्यू कैमरा और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए गए हैं।

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    रौनक
    Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!और देखें

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