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    महिंद्रा थार 5-डोर फिर टेस्टिंग के दौरान आई नजर: लोअर वेरिएंट की दिखी झलक, जल्द होगी लॉन्च

    महिंद्रा थार 5-डोर एसयूवी पर पिछले दो साल से काम चल रहा है, और यह इस साल लॉन्च होने जा रही सबसे चर्चित एसयूवी कारों में से एक है। इस अपकमिंग कार को टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा जा चुका है जिसके चलते इसके नए एक्सटीरियर और इंटीरियर से जुड़ी काफी कुछ जानकारियां सामने आ चुकी है। अब एक बार फिर 5-डोर थार को टेस्ट करते देखा गया है, अनुमान लगाए जा रहे हैं कि यह इसका लोअर वेरिएंट हो सकता है जिसके एक्सटीरियर व इंटीरियर की झलक भी सामने आई है।

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    Published On मार्च 28, 2024 11:19 ist
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    published onMar 28, 2024 11:19 IST
    last updated onMar 28, 2024 11:19 IST
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    Mahindra Thar 5-door

    • महिंद्रा थार के लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन में मौजूदा मॉडल वाले 2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन दिए जाएंगे।

    • थार 5-डोर वर्जन को रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) और फोर-व्हील-ड्राइव (4डब्ल्यूडी) वेरिएंट्स में लॉन्च किया जा सकता है।

    • 3-डोर वर्जन के मुकाबले इसमें बड़ी टचस्क्रीन, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और सनरूफ जैसे अतिरिक्त फीचर्स दिए जा सकते हैं।

    • महिंद्रा थार 5-डोर की कीमत 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

    महिंद्रा थार 5-डोर एसयूवी पर पिछले दो साल से काम चल रहा है, और यह इस साल लॉन्च होने जा रही सबसे चर्चित एसयूवी कारों में से एक है। इस अपकमिंग कार को टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा जा चुका है जिसके चलते इसके नए एक्सटीरियर और इंटीरियर से जुड़ी काफी कुछ जानकारियां सामने आ चुकी है। अब एक बार फिर 5-डोर थार को टेस्ट करते देखा गया है, अनुमान लगाए जा रहे हैं कि यह इसका लोअर वेरिएंट हो सकता है जिसके एक्सटीरियर व इंटीरियर की झलक भी सामने आई है।

    तस्वीरों में क्या कुछ आया नज़र?

    Mahindra Thar 5-door Dash

    टेस्टिंग के दौरान नज़र आई महिंद्रा थार 5-डोर के डैशबोर्ड पर इंफोटेनमेंट सिस्टम का अभाव है और इसमें एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जिससे संकेत मिले हैं कि यह इसका लोअर वेरिएंट हो सकता है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि इस टेस्टेड मॉडल में फ्रंट आर्मरेस्ट और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स दिए गए हैं जो इस बात का संकेत दे रहे हैं कि यह बेस मॉडल के ऊपर वाला लोअर वेरिएंट हो सकता है।

    यह भी पढ़ें: फोर्स गुरखा 5-डोर का पहला टीज़र आया सामने, 2024 के आखिर तक हो सकती है लॉन्च

    Mahindra Thar 5-door 2nd Row

    तस्वीरों में थार 5-डोर मॉडल की सेकंड रो की झलक भी देखने को मिली है, जिसमें आर्मरेस्ट भी नज़र आया है। एक्सटीरियर पर इसमें 3-डोर थार की तरह ही अलॉय व्हील्स लगे हुए नज़र आए हैं।

    संभावित फीचर

    5-door Mahindra Thar Cabin

    महिंद्रा थार 5-डोर के टॉप वेरिएंट्स में 3-डोर वर्जन के मुकाबले कई अतिरिक्त फीचर दिए जा सकते हैं जिनमें बड़ी टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, सिंगल पेन सनरूफ, रियर एसी वेंट और ऑटो-डिमिंग इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम) शामिल हो सकते हैं। 3-डोर वर्जन के मुकाबले थार 5-डोर मॉडल में क्या कुछ मिलेगा खास इसके बारे में जानने के लिए यहां क्लिक करें

    सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर, रियरव्यू कैमरा जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। इसके टॉप वेरिएंट में 360-डिग्री कैमरा भी मिल सकता है। इसके अलावा इसमें मौजूदा थार वाले फीचर्स जैसे ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल और सीटबेल्ट रिमाइंडर भी मिलने जारी रहेंगे।

    यह भी पढ़ें: नई रेनो और निसान एसयूवी का टीजर हुआ जारी, 2025 में हो सकती है लॉन्च

    इंजन ऑप्शन

    Mahindra Thar 5 door rear

    महिंद्रा थार 5-डोर में 3-डोर वर्जन वाले 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन दिए जा सकते हैं, हालांकि ये इंजन इसमें ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ पेश किया जा सकता है। इन दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया जाएगा। 5-डोर महिंद्रा थार में रियर-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव की चॉइस मिल सकती है।

    कीमत व मुकाबला

    महिंद्रा थार 5-डोर मॉडल को भारत में 2024 के आखिर तक लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका मुकाबला मारुति सुजुकी जिम्नी और 5-डोर फोर्स गुरखा से रहेगा।

    यह भी देखेंः महिंद्रा थार ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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