क्या खासियतें समाई हैं जीप कंपास ट्रेलहॉक में, जानिये यहां...

जीप कंपास का एक्स्ट्रीम वर्जन ट्रेलहॉक इन दिनों काफी चर्चाओं में है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसे साल के आखिर तक भारत में लॉन्च किया जाएगा। इसकी कीमत 24 लाख रूपए के आसपास हो सकती है। इसका मुकाबला हुंडई ट्यूसॉन, इसुज़ु एमयू-एक्स और होंडा सीआर-वी से होगा। क्या खासियतें समाई हैं जीप कंपास ट्रेलहॉक में, जानेंगे यहां...

हाइलाइटर

• जीप कंपास ट्रेलहॉक को एफसीए के रंजनगांव स्थित प्लांट में तैयार किया जा रहा है। इसका प्रोडक्शन सितंबर-अक्टूबर 2017 में शुरू हुआ था। इसे फिलहाल आस्ट्रेलिया और दूसरे राइट-हैंड-ड्राइव मार्केट में एक्सपोर्ट किया जा रहा है।
• आस्ट्रेलिया में जीप कंपास ट्रेलहॉक की कीमत भारतीय करेंसी के मुताबिक करीब 24 लाख रूपए है। भारत में भी इसकी कीमत 24 लाख रूपए के आसपास रह सकती है।
• इस में नया बंपर और बड़ा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है, जिसकी वजह से यह रेग्यूलर कंपास के मुकाबले ज्यादा उबड़-खाबड़ रास्तों पर चल सकती है।
• आस्ट्रेलिया में उपलब्ध ट्रेलहॉक में 9-स्पीड ऑटो गियरबॉक्स दिया गया है, चर्चाएं हैं कि यह गियरबॉक्स भारत आने वाली ट्रेलहॉक में भी मिलेगा। रेग्यूलर कंपास के डीज़ल वर्जन में अभी एएमटी गियरबॉक्स नहीं दिया गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इस में भी 9-स्पीड एटी और ऑल-व्हील-ड्राइव का विकल्प दिया जा सकता है।

कद-काठी

डिजायन

• अगले बंपर में बदलाव हुआ है, जो इसे रेग्यूलर कंपास से अलग बनाता है। टो हूक पर रेड कलर का इस्तेमाल हुआ है, जो इसे स्टाइलिश बनाते हैं।
• बॉडी पर मैट ब्लैक स्कीकर दिए गए हैं।

• कॉन्ट्रास्टिंग ब्लैक रूफ को स्टैंडर्ड रखा गया है।

• एक्सटीरियर पर क्रोम का इस्तेमाल नहीं हुआ है, इस में ब्लैक कलर की फिनिशिंग दी गई है।

• राइडिंग के लिए इस में 17 इंच के मशीन कट ग्लॉसी ब्लैक अलॉय व्हील दिए गए हैं, इन पर 225/60 क्रॉस सेक्शन टायर चढ़े हैं।

• पीछे वाले बंपर में भी बदलाव हुआ है। यहां भी रेड हाइलाइटर वाले टो हूक दिए गए हैं।
• फ्रंट फेंडर और बूट लिड पर ट्रेल रेटेड बैजिंग दी गई है।

• केबिन को ऑल-ब्लैक लेआउट में रखा गया है, इस में जगह-जगह रेड हाइलाइटर दिए गए हैं। इसके अलावा ऑल-वैदर फ्लोर मैट, फैब्रिक लैदर अपहोल्स्ट्री और फुल साइज स्पेयर व्हील जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

• रेग्यूलर कंपास में 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है, वहीं ट्रेलहॉक में 8.4 इंच की टचस्क्रीन यूनिट दी गई है।

• बाकी सभी फीचर टॉप वेरिएंट लिमिटेड से लिए गए हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

• रेग्यूलर कंपास की तुलना में ट्रेलहॉक में ज्यादा एडवांस जीप एक्टिव ड्राइव लो 4x4 सिस्टम, जीप सिलेक्ट टरेन और रॉक मोड के साथ दिया गया है। इस में हिल डिसेंट कंट्रोल का विकल्प भी दिया गया है।
• उबड़-खाबड़ रास्तों पर अक्सर इंजन को नुकसान होने का भय रहता है। कंपनी ने बॉडी के नीचे की तरफ चार स्किड प्लेटें दी हैं, ताकी इंजन सुरक्षित रहे।

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