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    टाटा कर्व के बेस वेरिएंट स्मार्ट में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

    टाटा कर्व के बेस वेरिएंट में एलईडी लाइटिंग एलिमेंट दिए गए हैं, लेकिन इसमें कुछ कंफर्ट फीचर का अभाव है

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    Published On मार्च 24, 2025 16:37 ist
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    published onMar 24, 2025 16:37 IST
    last updated onMar 24, 2025 16:37 IST
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    टाटा कर्व को भारत में 2024 में लॉन्च किया गया था और अब यह आईपीएल 2025 की ऑफिशियल कार बन गई है। यह एसयूवी-कूपे कार आठ वेरिएंट : स्मार्ट, प्योर प्लस, प्योर प्लस एस, क्रिएटिव, क्रिएटिव एस, क्रिएटिव प्लस एस, अकंपलिश्ड एस और अकंपलिश्ड प्लस ए में उपलब्ध है। टाटा कर्व कार के बेस वेरिएंट स्मार्ट में क्या कुछ मिलता है खास तस्वीरों के जरिए जानेंगे आगे:

    आगे की डिजाइन

    टाटा कर्व के बेस वेरिएंट स्मार्ट में आगे की तरफ स्प्लिट एलईडी डीआरएल, वर्टिकल स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट और सेंटर पर 'टाटा' लोगो दिया गया है। इसमें कनेक्टेड एलईडी डीआरएल और ग्रिल पर सिल्वर इंसर्ट नहीं दिए गए हैं।

    साइड

    साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो इसमें स्लोपिंग रूफलाइन, बॉडी कलर फ्लश टाइप डोर हैंडल्स, कवर के साथ 15-इंच स्टील व्हील्स और टर्न इंडिकेटर के साथ ब्लैक फिनिश्ड ओआरवीएम्स दिए गए हैं। इसमें शार्क फिन एंटीना और 17-इंच अलॉय व्हील्स नहीं दिए गए हैं, जो इसमें टॉप वेरिएंट के साथ मिलते हैं। टॉप वेरिएंट के मुकाबले बेस वेरिएंट में आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम) ज्यादा राउंडेड दिए गए हैं।

    टाटा कर्व के बेस वेरिएंट स्मार्ट के साथ दो कलर ऑप्शन : प्रिस्टाइन व्हाइट और डेटोना ग्रे मिलते हैं।

    पीछे की डिजाइन

    टाटा कर्व कार के बेस वेरिएंट में पीछे की तरफ स्प्लिट एलईडी टेललैंप्स और सेंटर पर 'कर्व' बैजिंग दी गई है। पीछे की तरफ इसमें कनेक्टेड टेललैंप्स और सिल्वर कलर्ड स्किड प्लेट नहीं दी गई है, जो इसके टॉप वेरिएंट क्रिएटिव प्लस एस के साथ मिलती है।

    इंटीरियर

    टाटा कर्व के बेस वेरिएंट स्मार्ट में 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया गया है। इसमें सेंटर कंसोल पर गियर शिफ्टर के साथ ड्राइव मोड सिलेक्टर दिया गया है। इस गाड़ी के लोअर वेरिएंट में 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, ऑटो एसी के लिए फिजिकल कंट्रोल और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर नहीं दिए गए हैं।

    फीचर व सेफ्टी

    कर्व कार के बेस वेरिएंट में मैनुअल एसी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, चारों पावर्ड विंडो और तीन ड्राइविंग मोड दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें छह एयरबैग, रिवर्स पार्किंग सेंसर, हिल होल्ड असिस्ट और एबीएस के साथ ईबीडी जैसे फीचर दिए गए हैं।

    यह भी पढ़ें : टाटा मोटर्स ने विक्की कौशल को बनाया अपना ब्रांड एंबेसडर, टाटा कर्व होगी आईपीएल 2025 की ऑशियल कार

    इंजन ऑप्शन

    टाटा कर्व कार में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं जिसके स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार हैं:

    इंजन 

    1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल 

    1.2-लीटर टी -जीडीआई पेट्रोल 

    1.5-लीटर डीजल 

    पावर 

    120 पीएस 

    125 पीएस 

    118 पीएस 

    टॉर्क 

    170 एनएम 

    225 एनएम 

    260 एनएम 

    ट्रांसमिशन 

    6-स्पीड एमटी*/ 7-स्पीड डीसीटी ^

    *एमटी = मैनुअल ट्रांसमिशन/ ^डीसीटी = ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन

    कर्व कार के बेस वेरिएंट में टर्बो पेट्रोल (120 पीएस) और डीजल इंजन के साथ केवल मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

    प्राइस व कंपेरिजन

    टाटा कर्व कार के बेस वेरिएंट की कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है। इस एसयूवी-कूपे कार का मुकाबला सिट्रोएन बसाल्ट से है। इसे किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा और मारुति ग्रैंड विटारा के विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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