टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी भारत में हुई लॉन्च, कीमत 7.55 लाख रुपये से शुरू
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी की कीमत 7.55 लाख रुपये से 10.55 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच रखी गई है
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- टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी की बुकिंग अप्रैल में शुरू हो गई थी, इस गाड़ी की कुछ यूनिट्स डीलरशिप्स पर पहले ही पहुंच चुकी है।
- इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (73.5 पीएस/103 एनएम) के साथ 5-स्पीड एमटी गियरबॉक्स दिया गया है।
- इसके हाइलाइट फीचर्स में ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअप, 210 लीटर बूट स्पेस और सनरूफ शामिल है।
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी भारत में लॉन्च हो गई है। कंपनी ने इससे जनवरी में आयोजित हुए ऑटो एक्सपो 2023 के दौरान पर्दा उठाया था और इसके बाद अप्रैल में इसकी बुकिंग लेनी शुरू कर दी थी। इस गाड़ी की कुछ यूनिट्स डीलरशिप पर पहले ही पहुंच चुकी है। यह कार छह वेरिएंट्स एक्सई, एक्सएम+, एक्सएम+( एस), एक्सजेड, एक्सजेड+ (एस) और एक्सजेड+ ओ (एस) में उपलब्ध है।
कीमत
| वेरिएंट |
पेट्रोल |
सीएनजी |
अंतर |
| एक्सई |
6.60 लाख रुपये |
7.55 लाख रुपये |
+ 95,000 रुपये |
| एक्सएम + |
7.45 लाख रुपये |
8.40 लाख रुपये |
+ 95,000 रुपये |
| एक्सएम + (एस) |
– |
8.85 लाख रुपये |
– |
| एक्सज़ेड |
8.50 लाख रुपये |
9.53 लाख रुपये |
+ 1.03 लाख रुपये |
| एक्सज़ेड+ (एस) |
– |
10.03 लाख रुपये |
– |
| एक्सज़ेड+ ओ (एस) |
– |
10.55 लाख रुपये |
– |
जैसा की आप ऊपर दी गई टेबल में देख सकते हैं, अल्ट्रोज़ के सीएनजी वेरिएंट्स की कीमत स्टैंडर्ड पेट्रोल वेरिएंट्स के मुकाबले लगभग एक लाख रुपये ज्यादा रखी गई है।
पावरट्रेन
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (73.5 पीएस/103 एनएम) दिया गया है, जिसके साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। जबकि, इसका पेट्रोल वर्जन 88 पीएस की पावर और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह कार सीएनजी से स्टार्ट हो जाती है।
अल्ट्रोज़ सीएनजी की खासियतें
अल्ट्रोज़ सीएनजी की सबसे बड़ी खासियत इसका बूट है। इस हैचबैक कार में इंडस्ट्री-फर्स्ट ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है जिसके चलते इसमें अब दो अलग-अलग सिलेंडर मिलते हैं जिसे कार्गो एरिया के नीचे की तरफ पोज़िशन किया गया है। ऐसे में अब इस कार में लगेज को रखने के लिए 210 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।
इस गाड़ी की दूसरी बड़ी खूबी यह है कि इसमें सिंगल-पेन सनरूफ (सेगमेंट फर्स्ट) दिया गया है जो इसके मुकाबले में मौजूद किसी भी कार में नहीं मिलता है। इसके अलावा इसमें स्टैंडर्ड मॉडल वाले ही सभी फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें 7-इंच टचस्क्रीन यूनिट, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और रिवर्स कैमरा शामिल है। यह पहली प्रीमियम हैचबैक कार है जिसमें सीएनजी पावरट्रेन फुली लोडेड वेरिएंट के साथ मिलती है। इसमें लैदर अपहोल्स्ट्री, 16-इंच अलॉय व्हील्स और वायरलैस चार्जिंग पैड जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
कंपेरिजन
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी का मुकाबला मारुति बलेनो सीएनजी और टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी से है।
यह भी देखेंः टाटा अल्ट्रोज ऑन रोड प्राइस
