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    2021 टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक हुई लॉन्च, 11.99 लाख रुपये में मिलेगी 306 किलोमीटर की रेंज

    टाटा ने फेसलिफ्ट टिगॉर इलेक्ट्रिक को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसमें नेक्सन ईवी वाली ज़िप्ट्रोन टेक्नोलॉजी और रेगुलर टिगॉर वाले सभी अपडेट्स दिए गए हैं। यह गाड़ी पहले से ज्यादा अच्छी परफॉर्मेंस देती है। इसकी रेंज भी अब बढ़ गई है। नई टिगॉर ईवी की कीमतें कुछ इस प्रकार हैं:-

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    Published On अगस्त 31, 2021 14:22 ist
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    published onAug 31, 2021 14:19 IST
    last updated onAug 31, 2021 14:22 IST
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    • फेसलिफ्ट टिगॉर ईवी में बड़ा बैटरी पैक लगा है। यह गाड़ी अब पहले से ज्यादा अच्छी परफॉर्मेंस भी देती है।
    • यह इलेक्ट्रिक कार 306 किलोमीटर की रेंज तय करने में सक्षम है। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर का पावर आउटपुट 75 पीएस और 170 एनएम है।
    • टिगॉर ईवी नेक्सन इलेक्ट्रिक की तरह ब्लू कलर में उपलब्ध है। इसके ईवी नेचर को हाइलाइट करने के लिए एक्सटीरियर पर ब्लू एक्सेंट्स भी दिए गए हैं। 
    • इसमें रेगुलर टिगॉर वाले सभी फीचर्स मिलते हैं जिनमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और ऑटो एसी शामिल है।
    • भारत में टिगॉर ईवी की प्राइस 11.99 लाख रुपए से 13.14 लाख रुपए के बीच है। इसका सीधा मुकाबला किसी भी कार से नहीं है।

    टाटा ने फेसलिफ्ट टिगॉर इलेक्ट्रिक को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसमें नेक्सन ईवी वाली ज़िप्ट्रोन टेक्नोलॉजी और रेगुलर टिगॉर वाले सभी अपडेट्स दिए गए हैं। यह गाड़ी पहले से ज्यादा अच्छी परफॉर्मेंस देती है। इसकी रेंज भी अब बढ़ गई है। नई टिगॉर ईवी की कीमतें कुछ इस प्रकार है:-

    वेरिएंट 

    2021 टिगॉर ईवी 

    2020 टिगॉर ईवी 

    अंतर

    एक्सई 

    11.99 लाख रुपए 

    12.59 लाख रुपए 

    60,000 रुपए 

    एक्सएम

    12.49 लाख रुपए 

    12.76 लाख रुपए 

    27,000 रुपए

    एक्सजेड+/ एक्सजेड+ (ड्यूल-टोन)

    12.99  लाख रुपए / 13.14 लाख रुपए 

    12.91 लाख रुपए 

    8,000 रुपए (नई टिगॉर ईवी ज्यादा महंगी)

    नई टिगॉर ईवी अपने प्री-फेसलिफ्ट मॉडल से ज्यादा अफोर्डेबल है। इसका टॉप वेरिएंट नेक्सन ईवी के एंट्री लेवल वेरिएंट से एक लाख रुपए ज्यादा किफायती है। वहीं, इस ईवी का बेस वेरिएंट पेट्रोल पावर्ड टिगॉर के टॉप वेरिएंट से 4.18 लाख रुपए महंगा है।

    फेसलिफ्ट टिगॉर ईवी में लगी इलेक्ट्रिक मोटर 75 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। इसके अलावा इसमें बड़ा 26 किलोवाट आवर का बैटरी पैक भी लगा है। कंपनी का दावा है कि यह ईवी 306 किलोमीटर की रेंज तय करने में सक्षम है। इसमें ज़िप्ट्रोन ईवी टेक्नोलॉजी दी गई है, फास्ट चार्जर से इसकी बैटरी 60 मिनट में 0 से 80 परसेंट तक चार्ज हो जाती है। वहीं, स्टैंडर्ड वॉल चार्जर के जरिये यह चार्ज होने में 8.5 घंटे का समय लेती है।

    यह ईवी भी अब सिग्नेचर ब्लू शेड में उपलब्ध है। इसके फ्रंट, रियर और नए अलॉय व्हील पर ब्राइट कलर के ब्लू एक्सेंट्स भी दिए गए हैं। ये ही ब्लू एक्सेंट्स इसके ड्यूल-टोन केबिन में भी मिलते हैं। टिगॉर ईवी डेटोना ग्रे कलर (ब्लू हाइलाइट्स के साथ) में भी उपलब्ध है।

    इसमें रेगुलर सब-4 मीटर सेडान टिगॉर वाली ही फीचर लिस्ट दी गई है जिसमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ (रिमोट कमांड और डायग्नोस्टिक के लिए) शामिल है। इसके अलावा इसमें ऑटो एसी, ड्यूल एयरबैग, हिल एक्सेंट/डिसेंट कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप और हार्मन साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। 

    टिगॉर ईवी 300 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने वाली भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है। इसका सीधा मुकाबला किसी भी कार से नहीं है। टाटा के लाइनअप में इसे नेक्सन ईवी के नीचे पोज़िशन किया गया है।

    यह भी देखें: टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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