नई टाटा पंच टेस्टिंग के दौरान आई नजर, जानिए क्या कुछ मिलेगा खास

• 2025 टाटा पंच में पंच ईवी वाले अपडेट दिए जा सकते हैं।

• एक्सटीरियर में नई ग्रिल, एलईडी डीआरएल, नई हेडलाइट, और अपडेट फ्रंट व रियर बंपर दिया जा सकता है।

• इसमें बड़ी 10.25-इंच टचस्क्रीन और 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी जा सकती है।

• पैसेंजर की सुरक्षा के लिए छह एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर दिए जा सकते हैं।

टाटा पंच को भारत में पहली बार 2021 में लॉन्च किया गया था और 2024 में इसका अपडेट लुक व नए फीचर के साथ इलेक्ट्रिक वर्जन पेश किया गया। हालांकि पंच के आईसीई पावर्ड वर्जन को अभी फेसलिफ्ट अपडेट मिलना बाकी है और अनुमान लगाए जा रहे हैं कि 2025 में इसे नया अपडेट दिया जा सकता है। हाल ही में नई पंच कार को कवर से ढ़के हुए टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसमें क्या कुछ मिलेगा खास, जानेंगे आगेः

टेस्टिंग मॉडल में क्या आया नजर?

टेस्टिंग के दौरान दिखी न्यू टाटा पंच को कवर से ढ़का हुआ था, हालांकि इसे देखकर लग रहा है कि इसका डिजाइन पंच ईवी से इंस्पायर्ड होगा। इसमें नई ग्रिल, एलईडी डीआरएल, और नई हेडलाइट दी जा सकती है।

इस माइक्रो एसयूवी कार की साइड प्रोफाइल में कोई बड़े बदलाव नहीं होंगे, यहां पर राइडिंग के लिए इसमें नए अलॉय व्हील दिए जा सकते हैं। पीछे की तरफ इसमें मौजूदा मॉडल वाले टेललाइट दिए गए हैं, लकिन इसके रियर बंपर में कुछ अपडेट हो सकते हैं।

यह भी पढ़ें: टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट लॉन्ग रेंज vs पुरानी टाटा नेक्सन ईवीः परफॉर्मेंस कंपेरिजन

केबिन अपडेट

नई पंच के केबिन की फोटो अभी सामने नहीं आई है ऐसे में फिलहाल यह नहीं कहा जा सकता है कि अंदर से ये कैसी होगी, हालांकि हमारा मानना है कि इसे पंच ईवी की तर्ज पर अपडेट दिया जाएगा। 2025 पंच में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे अतिरिक्त फीचर दिए जा सकते हैं। इसके अलावा इसमें पहले की तरह सनरूफ और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर भी मिलना जारी रहेंगे।

नई पंच गाड़ी में पैसेंजर की सुरक्षा के लिए छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर दिए जाएंगे। वर्तमान में इसमें केवल ड्यूल फ्रंट एयरबैग और रियर पार्किंग कैमरा कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

यह भी पढ़ें: टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईसी प्रो: दोनों में कौनसा वेरिएंट लेना होगा बेहतर? जानिए यहां

इंजन में बदलाव की संभावनाएं नहीं

फेसलिफ्ट टाटा पंच में मौजूदा मॉडल वाला 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन (88 पीएस और 115 एनएम) मिलना जारी रह सकता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है।

पंच सीएनजी में भी यही इंजन दिया गया है, लेकिन सीएनजी मोड में इसका पावर आउटपुट 73.5 पीएस और 103 एनएम है। इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। हालांकि 2025 टाटा पंच सीएनजी में 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया जा सकता है, हाल ही में यह विकल्प टाटा टियागो सीएनजी और टाटा टिगोर सीएनजी में भी दिया गया है। पंच सीएनजी में टाटा की ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है जिससे इसमें दूसरी सीएनजी कारों की तुलना में ज्यादा बूट स्पेस मिलता है।

संभावित प्राइस और कंपेरिजन

नई टाटा पंच की कीमत 6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका सीधा मुकाबला हुंडई एक्सटर से रहेगा, वहीं इस प्राइस रेंज में इसकी टक्कर मारुति फ्रॉन्क्स, सिट्रोएन सी3, मारुति इग्निस, निसान मैग्नाइट, और रेनो काइगर से भी रहेगी।

यह भी देखेंः टाटा पंच ऑन रोड प्राइस