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    फॉक्सवेगन बीटल: क्या भारत में कामयाब होगी इसकी दूसरी पारी

    फॉक्सवेगन बीटल, लग्ज़री हैचबैक सेगमेंट में जाना-पहचाना नाम है। बीटल को कुछ वक्त पहले भारतीय बाजार में उतारा गया था, लेकिन तब इसका जादू उतना नहीं चल पाया। फिर कंपनी ने दो साल बाद इसे बाजार से वापस ले लिया। पिछले हफ्ते फॉक्सवेगन ने एक बार फिर बीटल को घरेलू बाजार में उतारा है।  इसकी कीमत 28.7 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। इसके रूप-रंग और खासियतों से जानने की कोशिश करते हैं कि भारत में नई  बीटल की दूसरी पारी कितनी सफल रहेगी।

    मनीष
    मनीष
    Published On दिसंबर 24, 2015 18:33 ist
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    published onDec 24, 2015 18:33 IST
    last updated onDec 24, 2015 18:33 IST
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    Volkswagen Beetle

    यह भी पढ़ें: आ गई फॉक्सवेगन की नई बीटल, शुरुआती कीमत 28.73 लाख रूपए

    एक्सटीरियर

    बजट की फिक्र नहीं और क्लासिक डिजायन की चाहत हो तो नई बीटल एक अच्छी पसंद हो सकती है। नई बीटल का डिजायन पुराने मॉडल पर ही रखा गया है। लेकिन कुछ अपडेट्स हैं जो इसे 21वीं सदी की बीटल बनाते हैं। मसलन आगे की तरफ बाई-जेनन हैडलाइट्स के साथ डे-टाइम रनिंग एलईडी लैंप्स और स्टैटिक कॉर्निंग फॉग लैंप्स। ऐसे ही पीछे की तरफ एलईडी टेललाइटें और व्हेल मछली की पूंछ से मिलता-जुलता छोटा सा स्पॉइलर दिया गया है।

    इंटीरियर

    बाहर से क्लासिक दिखने वाली बीटल अंदर से काफी मॉर्डन है। इसके केबिन को ड्यूल टोन कलर थीम दी गई है। जिसमें बॉडी कलर के साथ ब्लैक शेड दिया गया है। बेहतर साउंड क्वालिटी के लिए मीडिया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो 8-स्पीकर के साथ आता है। अन्य फीचर्स में तीन रंग वाली एम्बिएंट लाइटिंग। स्टीयरिंग  व्हील पर ऑडियो कंट्रोल्स, लेदर सीट, रेन सेंसर, ऑटोमेटिक हैडलैंप्स, क्रूज कंट्रोल और ऑटो स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन दिए गए हैं।  फीचर्स की फेरहिस्त नई बीटल की कीमत को वाजिब  ठहराती है।

    इंजन

    Volkswagen Beetle 1.4-liter TSI

    पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो नई बीटल में 1.4-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन दिया गया है। जो 150पीएस की पावर व 250एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 7-स्पीड डीएसजी गियर बॉक्स दिया गया है। 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पर पहुंचने में इस क्लासिक ब्यूटी को  6.7 सेकंड लगते हैं। जो इसके मुकाबले में खड़ी फिएट अबार्थ-595 के लिए ईर्ष्या का कारण हो सकता है।
    अबर्थ-595 में 162पीएस की पावर व 230एनएम का टॉर्क देने वाला इंजन है, लेकिन   0 से 100  की स्पीड पाने में इसे 7.6 सेकंड लगते हैं। कुल मिलाकर यह क्लासिक ब्यूटी, तेजतर्रार भी है।

    फैसला

    भारत में लग्ज़री हैचबैक कारों के वर्ग में देखें तो बीटल काफी एक्सक्लूसिव लगती है। यह दूसरी कारों को अच्छा कंपीटिशन भी देती है। कीमत के मोर्चे पर यह 28.7 लाख रूपए के साथ मुख्य प्रतिद्विंदी अबर्थ-595 से 1.1 लाख रूपए सस्ती है। इन सारे पहलुओं को देखें तो कहा जा सकता है कि नई बीटल की दूसरी पारी ज्यादा सफल रह सकती है।

    यह भी पढ़ें: फॉक्सवेगन ला सकती है पहली डीज़ल ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक कॉम्पेक्ट सेडान

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    मनीष
    <p>Manish has always been interested in automotive design. Developing his own portfolio, he has revered automobiles to be an example of human spirit's triumph over the most adverse challenges. The same passion brought him to CarDekho. Manish is a die hard fan of Alec Issigonis and believes that designs should always be function-oriented, as "<em>Fashion dates</em> , <em>but logic</em> is timeless.&rdquo;-SIR ALEC ISSIGONIS. &nbsp;</p>और देखें

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