टाटा सिएरा ईवी vs एमजी विंडसर: कौनसी इलेक्ट्रिक कार है एक सही चॉइस? जानिए यहां

पांच साल से ज़्यादा समय पहले घोषणा होने के बाद, टाटा सिएरा ईवी को आखिरकार बाज़ार में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और मारुति सुजुकी ई विटारा जैसी गाड़ियों के सीधे मुक़ाबले के लिए पेश किया गया है। अपनी कीमत और पोज़िशनिंग को देखते हुए, सिएरा ईवी भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कारों में से एक, एमजी विंडसर ईवी को भी टक्कर देती है। इस स्टोरी में, हमने टाटा सिएरा ईवी और एमजी विंडसर ईवी को अलग अलग मोर्चों पर कंपेय​र किया है ताकि यह देखा जा सके कि कौनसी गाड़ी बेहतर है, कम से कम कागज़ पर तो ज़रूर:

.टाटा सिएरा ईवी बनाम एमजी विंडसर ईवी: साइज

• टाटा सिएरा ईवी, एमजी विंडसर ईवी से हर मामले में बड़ी है, सिवाय कुल चौड़ाई के, जहां यह मामूली 9 मिलीमीटर कम चौड़ी है।

• इसका सबसे बड़ा फ़ायदा इसकी ज़्यादा लंबाई, ऊंचाई और व्हीलबेस से मिलता है; इन सभी वजहों से सिएरा ईवी के केबिन के अंदर थोड़ी ज़्यादा जगह मिलने की उम्मीद है।

टाटा सिएरा ईवी vs एमजी विंडसर ईवी: कलर विकल्प

• जहां एमजी अपनी इलेक्ट्रिक कार को छह कलर में पेश करती है, वहीं सिएरा ईवी कुल सात अनोखे कलर्स में उपलब्ध है।
• हालांकि, यहां मौजूद दोनों ऑल-इलेक्ट्रिक कारों में से किसी में भी डुअल-टोन एक्सटीरियर पेंट का विकल्प नहीं मिलता है।
• टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट में उपलब्ध कलर्स की पूरी जानकारी हम पहले ही दे चुके हैं ताकि आप अपनी पसंद के अनुसार सबसे अच्छा कलर चुन सकें।

टाटा सिएरा ईवी बनाम एमजी विंडसर ईवी: फीचर्स

• टाटा और एमजी, दोनों ने अपनी ईवी में कई मॉडर्न फ़ीचर्स दिए हैं, जिनमें ऑल-LED लाइटिंग, बड़ी टचस्क्रीन, छह एयरबैग (स्टैंडर्ड तौर पर) और लेवल-2 एडीएएस शामिल है। 

• इसके अलावा, सिएरा ईवी के अपने फ़ायदे भी हैं, जैसे कूल्ड ग्लव बॉक्स, को-ड्राइवर के लिए एंटरटेनमेंट स्क्रीन और आगे-पीछे पार्किंग सेंसर्स।

• वहीं, एमजी विंडसर ईवी में 135-डिग्री तक रिक्लाइनेबल सीटें, 256-कलर वाली एम्बिएंट लाइटिंग, पावर्ड टेलगेट और 15.6-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है।

• सही फ़ैसला लेने के लिए आप टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट्स के फ़ीचर्स की पूरी लिस्ट देख सकते हैं।

टाटा सिएरा ईवी vs एमजी विंडसर ईवी: इलेक्ट्रिक पावरट्रेन

*आरडब्ल्यूडी - रियर-व्हील ड्राइव, ए डी - ऑल-व्हील ड्राइव, एफडब्ल्यूडी- फ्रंट-व्हील ड्राइव

• दोनों इलेक्ट्रिक कारों में दो बैटरी पैक विकल्प दिए गए हैं, हालांकि सिएरा ईवी में बैटरी पैक की कैपेसिटी ज्यादा है।
• टाटा की इलेक्ट्रिक एसयूवी में ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी) सेटअप का विकल्प भी मिलता है, जबकि विंडसर ईवी केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव (एफडब्ल्यूडी) में उपलब्ध है।

• इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की कैपे​सिटी की बात करें तो, सिएरा ईवी दोनों ही इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सेटअप में बेहतर परफॉर्म करती है।
• सिएरा ईवी की दावा की गई रेंज एमजी विंडसर ईवी से ज्यादा है, जो संभावित ग्राहकों के एक बड़े वर्ग को आकर्षित कर सकती है।
• आप अपनी जरूतों के अनुरूप सही पावरट्रेन सेटअप चुनने के लिए टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट-अनुसार पावरट्रेन विकल्पों की जानकारी भी देख सकते हैं।

टाटा सिएरा ईवी vs एमजी विंडसर ईवी: कीमत

• टाटा सिएरा ईवी की तुलना में एमजी विंडसर ईवी की शुरुआती कीमत काफी कम है, जो 4.69 लाख रुपये तक है।
• टॉप-एंड मॉडल की बात करें तो, दोनों ईवी के संबंधित वेरिएंट्स की कीमत में लगभग 7.5 लाख रुपये का अंतर है।
• इन दोनों में से सिर्फ एमजी विंडसर ईवी ही 'बैटरी-एज़-ए-सर्विस' (बीएएएस) ऑप्शन के साथ उपलब्ध है, जिससे इसकी कीमत 9.99 लाख रुपये से 13.39 लाख रुपये के बीच हो जाती है (इसमें बैटरी रेंटल फ़ीस भी शामिल है)।

कारदेखो ओपिनियन…

टाटा सिएरा ईवी, भारतीय ब्रांड की सबसे मॉर्डन ऑल-इलेक्ट्रिक गाड़ी है। इसमें लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और दमदार इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दिए गए हैं। एडब्ल्यूडी सेटअप, 500 km से ज़्यादा की रेंज और शानदार फीचर्स वाला केबिन, कई संभावित ईवी ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए काफी हैं।

दूसरी ओर, एमजी विंडसर ईवी ने भी अपनी काबिलियत साबित की है और कई बार महीने की बिक्री में सबसे ऊपर रही है। ऐसा इसकी खासियतों की वजह से है, जैसे कि कुछ एक्सक्लूसिव प्रीमियम फीचर्स, दो इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का ऑप्शन और बीएएएस का ऑप्शन। इन दोनों में से कोई भी चुनें, आप गलत नहीं होंगे।

अन्य विकल्प

अगर सिएरा ईवी और विंडसर ईवी आपकी शॉर्टलिस्ट में हैं, तो यहां कुछ और इलेक्ट्रिक एसयूवी हैं जिन पर गौर करना चाहिए:

• हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: यह ढेर सारे फ़ीचर्स और हुंडई की विश्वसनीयता के साथ एक जाना-पहचाना एसयूवी पैकेज है।
• मारुति ई विटारा: मारुति की पहली ईवी में शानदार रेंज का दावा किया गया है, साथ ही इसमें कई तरह के फ़ीचर्स और बेहतरीन सेफ़्टी पैकेज भी मिलता है।
• विनफास्ट वीएफ7: यह अपनी साफ़-सुथरी और मॉडर्न स्टाइलिंग और शानदार फ़िट-एंड-फ़िनिश के कारण अलग पहचान बनाती है, और इसमें दो इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के विकल्प मिलते हैं।
• विनफास्ट वीएफ6: वीएफ7 से छोटी वीएफ6 के मुकाबले कम साइज़ और कम कीमत में भी प्रीमियम केबिन का अनुभव मिलेगा।
• टोयोटा अर्बन क्रूजर ईबेला: इसमें शानदार स्टाइलिंग, प्रीमियम केबिन, स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस और कई बेहतरीन फीचर्स वाला पैकेज मिलता है।
• एमजी जेडएस ईवी: इसमें प्रीमियम केबिन, बेहतरीन फीचर्स की लिस्ट और रोज़ाना की ड्राइविंग के लिए काफ़ी अच्छी रेंज मिलती है। सिएरा ईवी और जेडएस ईवी के बीच हमारी डिटेल्ड कंपेरिजन से आपको इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी में से किसी एक को चुनने में आसानी होगी।
• महिंद्रा बीई6: अपनी फ़्यूचरिस्टिक स्टाइलिंग से सबका ध्यान खींचती है, साथ ही ज़बरदस्त परफ़ॉर्मेंस, शानदार रियल-वर्ल्ड रेंज और इस सेगमेंट में सबसे अच्छे इंफ़ोटेनमेंट एक्सपीरियंस में से एक देती है। हमने इन दोनों की तुलना की है ताकि आप अपनी ज़रूरतों के हिसाब से सही गाड़ी चुन सकें।