असल में कितना माइलेज देती है टाटा सफारी डीजल ऑटोमेटिक, जानिए यहां

तीसरी जनरेशन की टाटा सफारी को इस साल फरवरी में लॉन्च करने के बाद टाटा ने अब इस एसयूवी कार की 10 हजारवी यूनिट को पुणे स्थित प्लांट से डीलरशिप के लिए रवाना कर दिया है। यह हैरियर का थ्री-रो वर्जन है जो 6 और 7-सीटर लेआउट में आता है। इसकी लंबाई और ऊंचाई हैरियर से ज्यादा है। हैरियर की तरह ही सफारी में भी 2.0 लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस के साथ आता है। जो ग्राहक इस कार को अपने घर लाना चाहते हैं उनकी सुविधा के लिए यहां हमने इसके 2.0-लीटर डीजल ऑटोमेटिक वर्जन के असल माइलेज की जानकारी साझा की है। तो हकीकत में यह कार कितना माइलेज देती है, जानेंगे यहां:-

हमारे टेस्ट में सफारी ऑटोमेटिक ने सिटी में एआरएआई आंकड़ों से 4 किलोमीटर/लीटर कम माइलेज दिया, जबकि हाइवे पर यह गाड़ी एआरएआई आंकड़ों से लगभग 3 किलोमीटर/लीटर ज्यादा का माइलेज देने में सक्षम रही।

कार के माइलेज को बेहतर तरीके से समझने के लिए हमने इसे अलग-अलग परिस्थतियों में भी चलाकर देखा, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार हैं:-

अगर आपका ज्यादा वक्त सिटी ड्राइविंग में बीतता है और हाईवे पर आप कम ही जाते हैं तो यह कार आपको 11 किलोमीटर प्रति लीटर के करीब माइलेज देगी। वहीं, अगर आप हाईवे पर ज्यादा और सिटी में कम ड्राइव करते हैं तो आप सिटी से लगभग 3 किलोमीटर प्रति लीटर ज्यादा माइलेज की उम्मीद कर सकते हैं। यदि आप सिटी और हाईवे दोनों जगह बराबर गाड़ी चलाते हैं तो इससे आपको करीब 12 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिलेगा।

यहां ध्यान रखने वाली बात ये है कि कार का माइलेज गाड़ी की कंडिशन, चलाने के तौर तरीके और सड़क की स्थिति पर काफी निर्भर करता है, ऐसे में आपकी गाड़ी का माइलेज हमारे बताए आंकड़ों से कम-ज्यादा भी हो सकता है। अगर आपके पास भी सफारी डीजल ऑटोमेटिक वर्जन है तो कमेंट सेक्शन में इससे जुड़े अनुभव जरूर साझा करें।