एक्स शोरुम Vs ऑन रोड प्राइस: 10 रुपये बजट वाली इन कारों की असल कीमत का समझिए पूरा गणित
पहली बार कार खरीदने की योजना बना रहे अधिकांश भारतीय ग्राहक एक्स-शोरूम पर ही ध्यान देते हैं और कार की ऑन रोड प्राइस को कम आंकते हैं। ऑन रोड प्राइस में एक्स प्राइस के बाद राज्य का रोड टैक्स, रजिस्ट्रेशन फीस और इंश्योरेंस समेत कुछ अन्य चार्जेज शामिल होते हैं।
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इसके परिणाम स्वरूप कार की फाइनल ऑन-रोड प्राइस एक्स-शोरूम कीमत से काफी ज्यादा होती है जिससे कार की रेट कुछ ग्राहकों के ओरिजनल बजट को क्रॉस कर जाती है। पिछले कुछ सालों से कारों की कीमत में तेजी से इजाफा हुआ है जिससे कुछ गाड़ियों को खरीदना तो और भी महंगा हो गया है।
यहां हमने उन सात कारों की लिस्ट तैयार की है जिनकी एक्स शोरूम प्राइस 10 लाख रुपये से कम है लेकिन इनकी ऑन रोड प्राइस लाख रुपये के बजट को पार जाएगी।
महिंद्रा बोलेरो
| कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
9.45 लाख रुपये से 10.43 लाख रुपये |
| ऑन-रोड प्राइस (दिल्ली) |
10.87 लाख रुपये से 12.47 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
सभी वेरिएंट्स (बी4, बी6, और बी6+) |
महिंद्रा बोलेरो सबसे सिंपल और आउटडेटेड एसयूवी होने के बाद भी इसकी फैन फोलिंग काफी ज्यादा है। इसकी ऑन रोड प्राइस 12.5 लाख रुपये तक जाती है। इस प्राइस में आपके पास इससे ज्यादा फीचर लोडेड सब-कॉम्पैक्ट और कुछ कॉम्पैक्ट एसयूवी कारें मौजूद हैं। हालांकि इस प्राइस पॉइंट में ये महिंद्रा एसयूवी के बराबर रग्ड एसयूवी नहीं है। बोलेरो न्यू मॉडल में 75पीएस 1.5 लीटर डीजल इंजन दिया गया है जिसके साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
मारुति स्विफ्ट
| कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
5.92 लाख रुपये से 8.85 लाख रुपये |
| ऑन-रोड प्राइस (दिल्ली) |
6.79 लाख रुपये से 10.21 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
जेडएक्सआई+ एएमटी और जेडएक्सआई+ एएमटी ड्यूल टोन |
मारुति स्विफ्ट एक प्रीमियम कॉम्पैक्ट हैचबैक है और भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार में से एक है। यह अपने मुकाबले में मौजूदा कारों में सबसे महंगी है। इसके टॉप मॉडल में क्लाइमेट कंट्रोल और टचस्क्रीन डिस्प्ले जैसे फीचर्स मिलते हैं। स्विफ्ट में 90पीएस 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।
मारुति डिजायर
| कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
6.24 लाख रुपये से 9.18 लाख रुपये |
| ऑन-रोड प्राइस (दिल्ली) |
7.28 लाख रुपये से 10.55 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
जेडएक्सआई+ एमटी, जेडएक्सआई+ एएमटी, और जेडएक्सआई सीएनजी |
मारुति डिजायर भारत की सबसे सस्ती सबकॉम्पैक्ट सेडान कार में से एक है। इसके टॉप मॉडल की एक्स-शोरूम प्राइस 9.18 लाख रुपये लाख है लेकिन इसकी ऑन रोड कीमत दस लाख रुपये के बजट को पार कर जाती है। इसमें स्विफ्ट वाला 90पीएस 1.2 लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसके साथ सीएनजी का ऑप्शन भी रखा गया है जिसका पावर आउटपुट 77पीएस है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।
होंडा जैज
| कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
8.01 लाख रुपये से 10.32 लाख रुपये |
| ऑन-रोड प्राइस (दिल्ली) |
9.07 लाख रुपये से 12 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
वी सीवीटी, वीएक्स सीवीटी, जेडएक्स, और जेडएक्स सीवीटी |
फॉक्सवैगन पोलो के बंद होने के बाद अब होंडा जैज सबसे पुरानी प्रीमियम हैचबैक कार है। यह सेगमेंट में सबसे महंगी कार भी है। इसके केवल बेस-लाइन मॉडल वी और वीएक्स मैनुअल की ऑन रोड कीमत 10 लाख रुपये से कम है। जैज में 90पीएस 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।
टाटा टियागो ईवी
| कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
8.49 लाख रुपये से 11.79 लाख रुपये |
| ऑन-रोड प्राइस (दिल्ली) |
8.85 लाख रुपये से 12.38 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
एक्सटी 19.2 केडब्ल्यूएच, एक्सजेड प्लस, एक्सजेड प्लस टेक लक्स |
टियागो ईवी इस लिस्ट की सबसे लेटेस्ट कार है। भारत में यह बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सस्ती मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार है। ईवी पर अलग-अलग राज्य सब्सिडी और छूट देते हैं जिससे गाड़ियों की ऑन-रोड कीमतें कम हो जाती हैं। वर्तमान में इस गाड़ी के मिड-वेरिएंट की ऑन-रोड प्राइस 10 लाख रुपये से ज्यादा है। टाटा टियागो ईवी में दो बैटरी पैक्स 24 केडब्ल्यूएच और 19.2 केडब्ल्यूएच दिए गए हैं जिनकी फुल चार्ज में रेंज क्रमशः 315 किलोमीटर और 250 किलोमीटर है। डीसी फास्ट चार्जर के जरिये टियागो ईवी के दोनों बैटरी पैक्स को 57 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
टाटा पंच
| प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
5.93 लाख रुपये से 9.49 लाख रुपये |
| ऑन-रोड प्राइस (दिल्ली) |
6.57 लाख रुपये से 11.25 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
अकम्पलिश्ड एएमटी, क्रिएटिव एमटी, क्रिएटिव एएमटी, काज़ीरंगा एडिशन |
टाटा की माइक्रो एसयूवी पंच साइज़ के मामले में मारुति इग्निस, स्विफ्ट और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस जैसी हैचबैक कारों के बराबर है। पंच कार का साइज़ हैचबैक कारों के बराबर है, लेकिन इसकी स्टाइलिंग क्रॉसओवर कारों की तरह लगती है। इस प्राइस पर इसका मुकाबला टाटा नेक्सन के मिड वेरिएंट से है। पंच कार में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (86 पीएस) के साथ 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं।
हुंडई आई20
| प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
7.07 लाख रुपये से 11.62 लाख रुपये |
| ऑन-रोड (दिल्ली) |
7.95 लाख रुपये से 13.39 लाख रुपये |
| 10 लाख रुपये (ऑन-रोड) से ज्यादा कीमत वाले वेरिएंट्स |
स्पोर्टज़ आईवीटी, स्पोर्टज़ डीसीटी, एस्टा, एस्टा आईएमटी, एस्टा (ओ), एस्टा (ओ) आईवीटी , एस्टा (ओ) डीसीटी, स्पोर्टज़ डीजल, एस्टा (ओ) डीजल |
हुंडई आई20 कार के आधे से ज्यादा वेरिएंट्स की ऑन-रोड प्राइस 10 लाख रुपये से ज्यादा है जिसके चलते यह सेगमेंट की सबसे महंगी हैचबैक कार साबित होती है। 10 लाख रुपये से कम ऑन-रोड प्राइस पर इस कार में कोई ऑटोमेटिक वेरिएंट नहीं मिलता है। इस गाड़ी के केवल बेस डीजल वेरिएंट की प्राइस कम है। यह इस लिस्ट का सबसे वर्सेटाइल मॉडल है। इसमें तीन इंजन ऑप्शंस: 1.2-लीटर पेट्रोल (83 पीएस) के साथ 5-स्पीड एमटी और आईवीटी, 1-लीटर टर्बो पेट्रोल (120 पीएस) के साथ 6-स्पीड आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल) और 7-स्पीड डीसीटी और 1.5-लीटर डीजल (100 पीएस) के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन की चॉइस मिलती है।
यह भी देखें : मारुति स्विफ्ट ऑन रोड प्राइस
