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    किआ केरेंस प्रीमियम वेरिएंट एनालिसिस: क्या इस बेस वेरिएंट को लेना रहेगा राइट चॉइस, जानिए यहां

    खासतौर पर ये मारुति एक्सएल6 का एक बेहतर विकल्प साबित होगा ​जो फिलहाल इससे महंगा साबित नहीं होगा।

    भानु
    भानु
    Published On फरवरी 21, 2022 15:10 ist
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    published onFeb 21, 2022 15:10 IST
    last updated onFeb 21, 2022 15:10 IST
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    किआ केरेंस की प्राइसिंग ने सबको चौंकाया है जो सेल्टोस एसयूवी से भी काफी कम रखी गई है। एमपीवी सेगमेंट में ये कार दूसरी कारों को कड़ी टक्कर देती नजर आएगी। क्या किआ केरेंस का बेस मॉडल है वैल्यु फॉर मनी? ये आप जानेंगे आगे:

    वेरिएंट

    1.5-लीटर पेट्रोल

    1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल

    1.5-लीटर डीजल

    प्रीमियम

    8.99 लाख रुपये

    10.99 लाख रुपये

    10.99 लाख रुपये

    प्रेस्टीज वेरिएंट की प्राइस

    9.99 लाख रुपये

    11.99 लाख रुपये

    11.99 लाख रुपये

    प्राइसिंग में अंतर

    1 लाख रुपये

    1 लाख रुपये

    1 लाख रुपये

    किआ केरेंस प्रीमियम वेरिएंट की खूबियां
    किआ ने केरेंस एमपीवी में काफी सारे फीचर्स स्टैंडर्ड रखे हैं। इसमें छह एयरबैग, स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल असिस्ट, आईएसओफिक्स और एक टायर प्रेशर मॉनिटर जैसे फीचर्स हर वेरिएंट में दिए गए हैं जिससे बेस वेरिएंट तक को लेना काफी पैसा वसूल साबित होगा। इस वेरिएंट में सेकंड रो में वन टच टंबल फंक्शन,सेमी लैदरेट अपहोल्स्ट्री और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। वहीं इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन के आॅप्शंस भी दिए गए हैं। 

    अब डालिए नजर इस कार में दिए गए फीचर्स पर:

    These Are The Top 10 Features That Come On The Kia Carens

     

    एक्सटीरियर

    इंटीरियर

    कंफर्ट फीचर्स

    इंफोटेनमेंट 

    सेफ्टी

    हाइलाइट फीचर्स

    हैलोजन लाइटिंग 15-इंच स्टील व्हील्स (1.5 पेट्रोल वेरिएंट) 16-इंच स्टील व्हील्स (1.4टर्बो पेट्रोल वेरिएंट और 1.5 डीजल)

    सेकेंड रो वन-टच इलेक्ट्रिक टम्बल सेमी-लेथरेट अपहोल्स्ट्री हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

    मैनुअल एसी रूफ, सेकंड और थर्ड रो की सीटों के लिए इंटीग्रेटेड एसी वेंट्स

    7.5-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर  

    6 एयरबैग ईएससी, वीएसएम हिल डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल आईएसओफिक्स असिस्ट

    अन्य फीचर्स

    बॉडी कलर्ड बंपर

    60:40 स्प्लिट फोल्ड सेकंड रो 50:50 स्प्लिट फोल्ड थर्ड रो पर फ्रंट आर्मरेस्ट

    पावर सॉकेट

    5 यूएसबी टाइप सी पोर्ट

     

    एबीएस रियर पार्किंग सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटर, डिस्क ब्रेक

    प्रेस्टीज वेरिएंट लेने पर मिलने वाले एक्सट्रा फीचर्स

    शार्क फिन एंटीना, इंटीग्रेटेड रूफ रेल  

    पैसेंजर सीट बैक पॉकेट, रिट्रैक्टेबल ट्रे और कप होल्डर

    कीलेस एंट्री, एलईडी टर्न इंडिकेटर के साथ पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम,  

    8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड आॅटो और एपल कारप्ले 12.5-इंच एलसीडी क्लस्टर

    रियरव्यू कैमरा

    किआ केरेंस प्रीमियम वेरिएंट में ये हैं कमियां

    किआ केरेंस के बेस वेरिएंट में सेफ्टी फीचर्स की तो कोई कमी नहीं है मगर इसमें कुछ बेसिक फीचर्स नहीं दिए गए हैं। इसमें टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन के लिए आपको एक्सट्रा पैसे खर्च करने पड़ेंगे। ऐसे में ज्यादा बेहतर फीचर्स के लिए आप अपना थोड़ा बजट बढ़ाकर प्रेस्टीज वेरिएंट पर गौर करें। 

    वेरिएंट

    निष्कर्ष

    प्रीमियम

    सेफ्टी फीचर्स की कोई कमी नहीं मगर कुछ बेसिक फीचर्स नहीं है मौजूद। ऐसे में इससे अगला वेरिएंट लेना ही रहेगा सही।

    प्रेस्टीज

    यदि बजट है टाइट तो ये 1.5 लीटर पेट्रोल मैनुअल मॉडल रहेगा बेस्ट। 

    प्रेस्टीज प्लस

    प्रीमियम फीचर्स को देखते हुए वेल्यु फॉर मनी। 

    लग्जरी

    कुछ एक्सट्रा पैसा खर्च कर मिलेगा प्रीमियम कंफर्ट।

    लग्जरी प्लस

    डीजल ऑटोमैटिक और 6 सीटर लेआउट मौजूद है इसमें। 

    यह भी पढ़ें:किया केरेंस Vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 Vs मारुति अर्टिगा Vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा : प्राइस कंपेरिजन

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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