ब्राज़ील में टेस्टिंग के दौरान नज़र आई जीप की 7-सीटर एसयूवी, जानिए भारत में कब लॉन्च होगी ये कार
कंपास और रेनेगेड की तरह इस अपकमिंग एसयूवी को एफसीए फिएट क्रिस्लर ऑटोमोबाइल्स के स्माल वाइड 4x4 प्लेटफार्म पर तैयार किया जा सकता है।
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- 2021 के अंत या 2022 की शुरूआत तक लॉन्च हो सकती है ये मेड इन इंडिया एसयूवी
- डिज़ाइन के मामले में कंपास से काफी अलग हो सकती है ये कार
- रेनेगेड और जीप कंपास वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा सकता है इसे
- इसमें जीप कंपास वाला 2.0 लीटर डीज़ल इंजन किया जा सकता है पेश
- 30 लाख रुपये तक हो सकती है कीमत
पॉपुलर ऑटोमोबाइल कंपनी जीप भारत और ब्राज़ील जैसे उभरते बाज़ारों के लिए तीन रो वाली एसयूवी तैयार कर रही है। जीप की सहयोगी कंपनी फिएट क्रिस्लर ऑटोमोबाइल्स ने भी 2018 इंवेस्टर समिट में यही घोषणा की थी जहां इस एसयूवी को' लो-डी-3-रो' कोडनेम दिया गया था। बहरहाल, अब तक तो ये बातें केवल कागज़ों तक ही सीमित थी मगर अब ब्राज़ील में इस एसयूवी को पूरे कवर के साथ टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
टेस्टिंग के दौरान नज़र आया मॉडल जीप कंपास के मुकाबले काफी बड़ा दिखाई दे रहा है।
ऊपर जो तस्वीर दी गई है वो चीन में उपलब्ध 7-सीटर एसयूवी ग्रैंड कमांडर की है।जीप द्वारा काफी समय से इसे वहां बेचा जा रहा है।पहले माना जा रहा था कि ये अपकमिंग एसयूवी जीप ग्रैंड कमांडर पर बेस्ड हो सकती है। मगर, जीप के चीफ डिज़ाइनर ने हाल ही में इस बात का खंडन कर दिया है।
इस अपकमिंग एसयूवी में पेट्रोल और डीज़ल इंजन दिए जा सकते हैं। उदाहरण के तौर पर इसमें कंपास, हैरियर और हेक्टर की तरह 2.0 लीटर मल्टीजेट डीज़ल इंजन दिया जा सकता है या फिर इससे बड़ा 2.2 लीटर मल्टीजेट इंजन भी दिया जा सकता है।
पेट्रोल यूनिट के तौर पर इसमें एफसीए का लेटेस्ट 1.3 लीटर या 2.0 लीटर इजन दिया जा सकता है। कंपास की तरह इसमें इन इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। हालांकि, अभी ये देखने वाली बात होगी कि इसके इंडियन वर्जन में कौनसा इंजन दिया जाता है। यहां हमनें एफसीए द्वारा तैयार किए गए मौजूदा इंजन की स्पेसिफिकेशन का ब्यौरा दिया है जो इस प्रकार है:
| एफसीए इंजन |
2.0-लीटर डीज़ल |
2.2-लीटर डीज़ल |
1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल |
2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल |
| पावर |
170पीएस |
200पीएस |
150पीएस/ 180पीएस |
268पीएस |
| टॉर्क |
350एनएम |
450एनएम |
270एनएम |
400एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीडएमटी/ 9-स्पीड एटी |
8-स्पीड एटी |
7-स्पीड डीसीटी/ 9-स्पीड एटी |
8-स्पीड एटी |
| ड्राइवट्रेन सपोर्ट |
एडब्ल्यूडी |
एडब्ल्यूडी |
एडब्ल्यूडी (180पीएस) |
एडब्ल्यूडी |
एफसीए ने भारत में इस अपकमिंग 7-सीटर एसयूवी को लॉन्च करने के समय को लेकर कोई जानकारी नहीं दी है। फिर भी माना जा रहा है कि लो-डी 3-रो एसयूवी को 2021 के अंत या 2022 की शुरूआत तक लॉन्च किया जा सकता है। इससे पहले कंपनी जीप कंपास के फेसलिफ्ट मॉडल को 2020 तक लॉन्च कर सकती है।
लॉन्च के बाद इस एसयूवी का मुकाबला होंडा सीआर-वी और स्कोडा कोडिएक के साथ बॉडी ऑन फ्रेम प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई फोर्ड एंडेवर और टोयोटा फॉर्च्यूनर से भी होगा। कंपनी इसकी प्राइस 30 लाख रुपये के आसपास रख सकती है। कंपास की तरह इसे सबसे पहले ब्राज़ील में लॉन्च किया जा सकता है जिसके बाद ही ये कार भारत में लॉन्च होगी।
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