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    लॉन्च से पहले स्पाईड शाॅट्स में कैद हुई हुडंई क्रिटा

    हुडंई क्रिटा को लाॅन्च होने में अब एक महिना भी नहीं बचा है और लाॅन्चिंग से पहले ही इसे बिना किसी कवर के खुलेआम स्पाई शाॅट से अपने कैमरों में कैद किया गया है। स्पाई फोटोज़ में क्रिटा की बाहरी डिज़ाइन साफ तौर पर देखी जा सकती है। इसे 21 जुलाई को भारतीय कार बाजार में और उसके बाद ग्लोबली लाॅन्च किया जाएगा। इस क्राॅम्पेक्ट एसयूवी का सीधा मुकाबला इण्डियन आॅटो मार्केट में रेनो डस्टर, निसान टेरानो, फोर्ड इकोस्पोर्ट (टाॅप वेरिएंट) और अपकमिंग मारूति सुज़ुकी एस-क्राॅस के साथ प्राइस रैंज के तहत महिन्द्रा स्कोर्पियो व 2015-टाटा सफारी से होगा। क्रिटा की कीमत 8-13 लाख रूपए के बीच बताई जा रही है।

    रौनक
    रौनक
    Published On जून 22, 2015 16:17 ist
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    published onJun 22, 2015 16:06 IST
    last updated onJun 22, 2015 16:17 IST
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    आपको बता दें क्रिटा को थोड़े बहुत बदलावों के साथ पहले से ही चाइना में ix25 नाम से बेचा जा रहा है। अब इसे क्रिटा नाम से पहले भारत में और उसके बाद विश्वस्तर पर बेचा जाएगा। डिज़ाइन की बात करें तो लाइसेंस प्लेट के उपर क्रोम गार्निश और डायमंड कट अलाॅय चाइनिज माॅडल सीरीज़ में देखने को नहीं मिलेगे। बाकी सभी डिज़ाइन  ix25 से मिलते-जुलते लगते हैं, वहीं इस कार की ऑवरऑल डिज़ाइन हुडंई सेंटाफे से ज्यादा प्रेरित दिखाई पड़ती है। 

    इंजन की बात करें तो इस काॅम्पेक्ट एसयूवी को हुडंई वरना की तरह दो डीज़ल और एक पेट्रोल सहित 3 इंजन ऑप्शन में उतारे जाने की संभावना है। इसके डीज़ल माॅडल में 1.4 लीटर और 1.6 लीटर CRDI  और पेट्रोल ट्रिम में 1.6 लीटर इंजन लगा होगा। इसका 1.6 लीटर डीज़ल इंजन 126.3bhp पावर और 260Nm टाॅर्क जेनरेट करता है। ix25 की तरह ही हुडंई क्रिटा के डीज़ल माॅडल में 6-स्पीड आॅटोमेटिक और स्टैण्डर्ड वेरिएंट में 6-स्पीड मेनुअल ट्रांसमिशन लगे होंगे। वहीं पेट्रोल ट्रिम में 5-स्पीड आॅटोमेटिक और मेनुअल गियरबाॅक्स दिए जा सकते हैं। 

    अधिक पढ़ें : हुडंई इण्डिया ने जारी किए क्रेटा के ऑफिशियल स्केच (एक्सटिरियर और इंटिरियर )

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    रौनक
    Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!और देखें

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